其实所谓的50kw电池。。

乾坤离析

大多数只能有42kw可用。举个例子。我的电池。51.2kw。。百分之10电力要用来养电池不饿死。所以可用只有百分之90。加上功率因素百分之1到5的损耗，我按95算。所以实际上我这个51.2kw。。只有43.5的的输出。这些事情卖电池的是不会和你说的。毕竟澳洲人数理化一塌糊涂。所以按照这个公式。20kw电池。。只有17.1左右。。。所以实际可用就是装机容量的百分之85。你学废了吗

Kylins

所以安装还是要越大越好，留足冗余度

乾坤离析

Kylins 发表于 2026-1-21 12:09
所以安装还是要越大越好，留足冗余度

最大就是50kw了。其实只有50kw才有价值，其他任何规格特别30kw以内都是浪费边际成本，然后给公司赚超额利润。

che999

Tesla 的电池也是这样的的吗，还是国内的某些牌子是这样的，我感觉byd 和Huawei和sungrow的应该好不少

一分钱一分货，

之前有个测试汽车的，tesla汽车里程数最接近98%左右，MG少了31%
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 885156&mobile=1

乾坤离析

che999 发表于 2026-1-21 12:45
Tesla 的电池也是这样的的吗，还是国内的某些牌子是这样的，我感觉byd 和Huawei和sungrow的应该好不少

一 ...

有一些是常识性的问题。。。所以人家参数也没欺诈。类似存储卡的算法。也是搞了很多年才被要求告知给客服。

Bramasole

买个1T的硬盘，容量也不是1T啊。车上70L的油箱，一样不敢跑光啊。为啥容量50度的电池，就想用出50度电来呢。

315

kw和kwh

乾坤离析

315 发表于 2026-1-21 14:30
kw和kwh

这里不涉及这个。。纯粹的是能量转换和预留设置

flyinfree

现在的40-50KWH的电池都是“高压”电池吗？

chycpcc

听说现在太阳能电池都是电车电池回收下来的再利用，不知道真假。电车电池的使用效率低于60%后回收，用做存储电池依然可以， 所以现在市场上的太阳能的电池都是回收的电池。。。

xq052b

我家的是13.3 kwh X 4 = 53.2 Kwh

供应商提供的是5KW 的inverter，他说换10KW的inverter，要加2000，果断放弃

当时没反应过来这个玩意儿是个双，以为就是充电慢点，慢点就慢点，没必要花2000的

用了才发现问题，放电也是5KW，晚上开空调还是要买电

step2au

xq052b 发表于 2026-1-21 17:59
我家的是13.3 kwh X 4 = 53.2 Kwh

供应商提供的是5KW 的inverter，他说换10KW的inverter，要加2000，果断 ...

哪个公司卖的配置？5kw逆变器+50电池，这个好像被套路了。

乾坤离析

xq052b 发表于 2026-1-21 16:59
我家的是13.3 kwh X 4 = 53.2 Kwh

供应商提供的是5KW 的inverter，他说换10KW的inverter，要加2000，果断 ...

对，这就是销售的话术，理论上犹豫单体不同。实际结果也不同。通道只有5kw。所以就那么粗的水管，进出都不够。不过，你家中央空调吗。我分体空调才800多w功率。

Flagship

2000留手上什么时候都可以换吧。PV13kw配合5kwconverter基本cover了吧。看性价比和用电模式。毕竟5kw附送不需要加钱。电工还说坏了随时买个便宜二手。下来10kw15kw应该会越来越便宜二手也会多的。

乾坤离析

Flagship 发表于 2026-1-21 20:31
2000留手上什么时候都可以换吧。PV13kw配合5kwconverter基本cover了吧。看性价比和用电模式。毕竟5kw附送不 ...

这里不是一个系统，实际上逆变器没有补贴，所以逆变器其实蛮贵的。而且你如果原来有pv pv升级电池这里逆变器就要新装了。如果这里升级你选5kw，那么后续你可以再加一个5kw ，但是电工还有逆变器的费用会多出一个人工费。所以如果要改一次到位比较好，比如单相电按照自己电网的最大值直接打满，而且打满有好处，就是起码突发峰值不需要和电网买点，对于有些比如那个什么鸟的plan就可以赚钱了。

ivy_cn

逆变器是整个系统的核心，心脏需要选个强有力的，不要在这个部件上省钱。

乾坤离析

ivy_cn 发表于 2026-1-22 08:58
逆变器是整个系统的核心，心脏需要选个强有力的，不要在这个部件上省钱。 ...

对，但是其实本质上逆变器现在差别非常小。至于输出到电网。。。单向就是10kw最大了