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[修车养车] 轮胎侧面小洞 [复制链接]

liuyingying86

布鞋族

发表于 2025-9-23 09:58 来自手机 |显示全部楼层

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轮胎侧面被刮擦出一个小洞，没有漏气，目测有1-2毫米深，这样的轮胎是不是必须换新了？前轮轮胎，轮胎跑了有三万公里，是需要换这个轮胎，还是两个前轮轮胎都要换？

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APSTNDP

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禁止发言

发表于 2025-9-23 11:26 |显示全部楼层

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要换这个轮胎

5222e

银靴族

发表于 2025-9-23 12:00 |显示全部楼层

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前面换一对

laoqiu

水晶靴族

发表于 2025-9-23 12:02 来自手机 |显示全部楼层

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换前面一对，赶紧换，换了不后悔。

liuyingying86

布鞋族

发表于 2025-9-23 13:19 来自手机 |显示全部楼层

5222e 发表于 2025-9-23 11:00
前面换一对

嗯，保险起见，还是换一下。

lingjoy

铜靴族

发表于 2025-9-23 19:05 |显示全部楼层

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别犹豫，必须立刻，马上换。至于另一个前轮，要看你的换胎师傅怎么建议（主要看胎纹路是不是变得浅，而必须要换）

recalven

皮靴族

发表于 2025-9-23 19:42 来自手机 |显示全部楼层

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侧面破了必须换，不能补

刮胡刀

银靴族

发表于 2025-9-23 22:33 |显示全部楼层

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3w公里差不多也到寿命了，这个可千万别省

fuyao

金靴族

发表于 2025-9-23 23:01 |显示全部楼层

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3万公里就澳洲这粗糙路面也差不多了换了吧！

benaus

银靴族

发表于 2025-9-23 23:03 |显示全部楼层

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该换了，3w公里够了

Naive

皮靴族

发表于 2025-9-24 10:37 |显示全部楼层

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正面随便用辣条补，但侧面一定要换

牛

金靴族

发表于 2025-9-24 11:00 |显示全部楼层

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如果要跑高速，则必须还

如果经济紧张，不跑高速，80以下跑，再开一段时间问题不大

DUCATI

金靴族

发表于 2025-9-24 11:20 来自手机 |显示全部楼层

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牛发表于 2025-9-24 10:00
如果要跑高速，则必须还

如果经济紧张，不跑高速，80以下跑，再开一段时间问题不大 ...

80 爆胎和高速上100爆胎后的差别大吗？

牛

金靴族

发表于 2025-9-24 11:28 |显示全部楼层

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本帖最后由牛于 2025-9-24 10:30 编辑

DUCATI 发表于 2025-9-24 10:20
80 爆胎和高速上100爆胎后的差别大吗？

动能不一样，造成的后果不一样， 64和100的区别

DUCATI

金靴族

发表于 2025-9-24 13:02 来自手机 |显示全部楼层

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牛发表于 2025-9-24 10:28
动能不一样，造成的后果不一样， 64和100的区别

80和100肯定不一样。我的问题是80爆胎和100爆胎后的差别大吗？

1250XX

光脚族

发表于 2025-9-24 16:59 |显示全部楼层

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轮毂也蹭了！

Byronbay

铜靴族

发表于 2025-9-28 17:56 |显示全部楼层

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这个轮胎应该更换。

原因如下：

侧壁损伤：标记的地方在轮胎侧壁。侧壁上的任何穿孔、切口或较深的磨损都很危险，因为在行驶过程中侧壁会不断弯曲。与胎面不同，侧壁无法进行安全的补胎或修复。

结构风险：即使损伤看起来很小，也可能削弱轮胎的内部结构（帘布层和钢丝层），增加高速行驶时爆胎的风险，非常危险。

厂家和安全规范：轮胎厂家和大多数技师都建议，一旦出现侧壁损伤，无论多么轻微，都应立即更换。

在更换时，可以参考以下情况：

只换这一条

如果其他三条胎面还很新（磨损很小、使用不足一年），可以只换这一条。

理由：抓地力差异不大，对车辆稳定性影响有限。

同轴两条一起换（推荐）

如果同轴另一条胎磨损明显，建议两条一起换。

理由：保持两侧抓地力一致，避免刹车或转弯时车辆跑偏。

四条同时换

如果四条轮胎已使用 3–4 年以上，或胎纹不足 3 mm，则最好四条一起换。

理由：老化和低胎纹会显著增加制动距离和湿滑打滑风险，同时避免后续逐条更换的麻烦。

???? 建议：不要用这条轮胎跑长途或高速行驶，尽快安排更换，并根据胎面状况决定是一条、两条还是四条一起换

挑灯夜战

木屐族

发表于 2025-9-29 22:17 |显示全部楼层

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看不到里面的线，没事

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