美国加征关税与日元升值压力下，丰田与本田预计利润下滑

dootbear

路透社：美国加征关税与日元升值压力下，丰田与本田预计利润下滑

路透社东京8月5日消息，尽管在最大海外市场对混合动力汽车的需求依旧强劲，但由于美国加征进口关税及日元升值，丰田汽车和本田汽车预计本周将公布第一季度盈利下滑的财报。

在美国，日本汽车制造商面临的不确定性日益加剧，进口关税推高了汽车价格，考验着消费者需求的韧性。投资者将关注这两大日本汽车制造商如何应对这些压力。

全球销量第一的丰田预计将在周四公布运营利润同比下滑31%，降至9020亿日元（约合61.4亿美元），这是LSEG调查的7位分析师的平均预期。如果成真，这将是丰田两年多来最疲弱的季度业绩。

本田预计将在周三公布运营利润下滑36%，至3117亿日元，这将是其连续第二个季度利润下降。该公司此前已预测全年利润将暴跌59%。

上个月达成的双边贸易协议后，日本汽车对美出口的关税总额将从27.5%降至15%。尽管有所降低，但两家公司仍面临不小的压力。

其他日本汽车制造商和供应商也预警称，受关税和汇率影响，本季度盈利将走弱。

CLSA汽车分析师里克特（Christopher Richter）表示：“对丰田来说，第一季度将非常艰难。”

不过他补充说：“未来情况可能会有所缓和”，因关税压力部分缓解。

近年来，随着其他市场销售走弱，本田对美国市场的依赖加深。除美国外，这两家公司还在加拿大和墨西哥生产面向美国市场的主要车型。

今年上半年，美国市场占本田总销量约40%。其全球销量同期下滑5%，主要受中国、亚洲及欧洲市场两位数跌幅拖累。

相比之下，丰田全球销量上涨6%，得益于高利润率的油电混合动力车型需求强劲，其凯美瑞和塞纳（Sienna）混动车在美国仍热销。

丰田近几个月在中国的表现也优于以往，今年上半年汽车销量同比增长7%。

本田在5月表示，因电动车需求放缓，公司将缩减对电动车的投资，转而聚焦于推出多款新混合动力车型。

此前，该公司已推迟在加拿大建设电动车生产基地的计划。

投资者正等待两家公司对定价策略和全年财测的最新修订。

CLSA的里克特指出，日本车企已采取诸如转移定价等策略，以缓解进口关税带来的压力。

今年以来，丰田股价已下跌16%，本田股价则基本持平。





来源：

https://www.reuters.com/business ... n-weigh-2025-08-05/

By Daniel Leussink
August 5, 20251:34 PM GMT+10Updated 15 hours ago

dootbear

本文要点：

1. 丰田与本田因美关税与日元升值影响，预计第一季度利润分别下滑31%与36%。

2. 丰田在混动车型与中国市场表现较稳，本田则受中国、亚洲和欧洲销量下滑拖累。

3. 双方正采用定价转移等手段缓解关税压力，投资者关注其定价策略与全年预期修订。

4. 本田缩减电动车投资，聚焦混动车型，丰田混动热销拉动全球销量增长6%。

ctsnzakl12@gmai

完了丰田等待期仍然很长

yuzilu

懂王加油。懂王下一步要确保欧盟，日本韩国台湾的资金在懂王任期内全部到位，到手才是肉，比如第一年到40%，第二年30%,以此类推，不能到位关税就涨。收拾不了中国，还收拾不了小弟。呵呵。

click

yuzilu 发表于 2025-8-6 07:14
懂王加油。懂王下一步要确保欧盟，日本韩国台湾的资金在懂王任期内全部到位，到手才是肉，比如第一年到40% ...

要账的艺术
要是钱都能要到，那确实是很牛

limuc1

那谁说丰田利润高让特朗普听到了，

Laker2

丰田的配置最体现挤牙膏的特点，顶配相当于别人家的标配，标配缺好多东西。太抠门了。

Evo

Laker2 发表于 2025-8-6 08:24
丰田的配置最体现挤牙膏的特点，顶配相当于别人家的标配，标配缺好多东西。太抠门了。 ...

配置多了容易坏

Laker2

Evo 发表于 2025-8-6 08:24
配置多了容易坏

哦。。。

原来丰田的可靠性来自于精简配置，日本车的可靠性来自于短保养周期！

1642743766

消费者就是上帝。掏钱时都是自己最用脑子最聪明的时间。虽然也有错的时候，但大多数都是正确的。买信仰车的机会和人是少数。

espresso76

丰田车已经涨了好几拨了

Evo

espresso76 发表于 2025-8-6 11:18
丰田车已经涨了好几拨了

在美国吃了亏，要在澳洲补回来

dodo5

豐田儀表已有不顯示的災情，不知道會不會影響股價。

richardyuan2009

我猜丰田粉不屯货了，偷偷买了BYD

cjpking

Laker2 发表于 2025-8-6 08:26
哦。。。

原来丰田的可靠性来自于精简配置，日本车的可靠性来自于短保养周期！ ...

不知道现在的丰田还继续要求一年做两次的services吗？ 09年买的Corolla就要求一年两次。

Jerrybull

美国市场以外， 丰田还基本能守住销量，当然中国市场为了保量只能牺牲利润
其他市场就提价提高利润，毕竟有些人有丰田信仰

本田，日产还有马自达就比较惨，中国车节节高的份额一部分就来自这些品牌

angaozhou

Laker2 发表于 2025-8-6 08:24
丰田的配置最体现挤牙膏的特点，顶配相当于别人家的标配，标配缺好多东西。太抠门了。 ...

TELSTRA 几十年来都是这么干的， 一台电话机十几个功能分开来卖钱

groper

Laker2 发表于 2025-8-6 08:24
丰田的配置最体现挤牙膏的特点，顶配相当于别人家的标配，标配缺好多东西。太抠门了。 ...

跟特斯拉比我觉得还好，特斯拉不是电车的话还不如卡罗拉，实在太寒碜了。