想升舱吗？以下是一些有效和无效的升舱方法

dootbear

SMH：想升舱吗？以下是一些有效和无效的升舱方法

“您已被升舱”是值机柜台上你能听到的最甜美的几个字。

它就像蜜糖对熊的诱惑，仿佛通往天堂的大门，让你跻身富豪与权贵的行列……但它的出现频率，大概和中彩票差不多。

你可能有个朋友，认识某个人的表亲，听说他们被升舱过，实际上还有好几次。

他们穿得像要去参加墨尔本杯赛马的Birdcage名流派对那样体面，走到经济舱值机柜台，结果奇迹发生了。登机牌上不再是“经济舱”，而是神奇的“商务舱”。这就是传说！

于是，这更让人坚信了那个流传已久的说法：只要穿得好看，你就有机会被升舱。但老实说，这完全是误解。穿着名牌、主动要求升舱，只能给值机人员带来短暂的娱乐。他们根本没有权力主动给你升舱。光凭魅力、真品路易威登行李箱或灿烂的笑容，都不可能让你坐到前舱。同样无效的，还有声称自己是在度蜜月、过结婚纪念日、庆生，或者是要和Facebook上认识的网恋对象第一次见面。别想了，这些行不通。

什么能帮你升舱

一句话：忠诚。忠诚是获得升舱的全部关键。航空公司有庞大的数据库，他们清楚你搭乘他们航班的频率、积累的里程和等级积分。

这些指标才是决定升舱的关键。

有大量积分和等级积分的乘客，在升舱机会出现时，会被排在队伍最前面。

购买全价灵活票的旅客则是下一优先级。他们花了更多钱，航空公司在需要调整座位时更愿意优先照顾这些客人。除此之外，升舱的机会几乎就没了。在忠诚的常旅客和全价票乘客之间，通常就足够填满所有可用的升舱席位了。剩下的旅客即使在登机口投去期待的眼神或露出迷人的微笑，也几乎没有希望。

当积分也不够时

即使你有一大堆积分，想要升舱也并非稳操胜券。我最近就试过用积分申请从悉尼飞往德里的新加坡航空航班商务舱升舱。我买的是全价的高级经济舱机票，这本身是可用积分升级的票种。

我在航空公司的MySQupgrade网站提交申请后，得到的答复是：无法升级。

我打电话给客服，他们告诉我，确实可以用积分升舱，但不适用于我订的航班。我必须改到隔天从德里起飞的另一班航班，还得在新加坡转机时间更长、非常不方便。我只能放弃。

这让我学到了教训。即使你能看到哪些票种支持积分升舱，甚至看到目标舱位还有空位，也不代表这些位置会立刻给你。如果离航班起飞还有一段时间，航空公司的算法可能预计这些座位会被付费乘客买走。如果没有，他们也有办法用这些座位赚到更多钱。只有在这些策略无效时，才会放给用积分的乘客。下次我想用积分升舱时，我会先打电话问客服，确认哪一班航班最有可能升舱。

我还会去查不同日期的航班还有多少空位。虽然通过航空公司官网自己查很繁琐，但有更好的工具。Expert Flyer可以帮旅客搜索常旅客奖励座位和可升级座位，查看航班的满座情况、追踪航班状态和延误，还能看座位图。要使用全部功能，你需要付费订阅，但免费版就能查到你想搭乘的航班不同舱位的剩余座位，对想用积分升舱的人来说非常有价值。

竞标升舱

在航班起飞前几天，你可能会收到升舱竞标的邀请，但该出多少价呢？这是个盲拍，你不知道别人出价多少，航空公司也不会提供任何指导。

The Points Guy建议：“先算出商务舱票价，再减去你经济舱票价的金额，然后出差不多20%到40%。”更好的办法是先查一下你要升舱的舱位有多少空座。如果座位多，可以出低一些；如果只剩一两席，就得出高一点。

有时在值机柜台，你也可能被提供付费升舱的机会。不过并不是所有航空公司都会这样，尤其是传统航空公司。

这个过程是直接付现金，价格固定。

竞标通常由Plusgrade这个机构来操作，它帮航空公司通过拍卖空座来增加额外收入。航空公司也可以自行设定优先级，例如让积分和等级积分多的乘客更容易竞标成功。目前Plusgrade已和70多家航空公司合作，包括澳洲航空、日本航空、卡塔尔航空、美联航、纽航和印尼鹰航。

SeatBoost是另一家机构，也通过APP或网站进行最后时刻的升舱拍卖。但它的合作航空公司只有格陵兰航空、康多尔航空、南美LATAM航空、西捷航空、哥伦比亚Avianca航空、西班牙伊比利亚航空和葡萄牙航空。对澳洲旅客来说，这些航司的吸引力并不大，除非你的行程涉及南美或伊比利亚半岛。

有时，升舱会在你完全没预料到的时候发生。去年，我和妻子从巴黎飞往上海搭乘中国东方航空时，就从高级经济舱被升舱到商务舱。原因是我们在最后一刻改了航班，而高级经济舱已满，航空公司只能把我们往上调。这种情况在业内被称为“运营升舱”。

最后补充一句：虽然过去大家搭飞机会精心打扮，但那早就是历史了。如果你去商务舱看看，很多人看起来就像刚从床上爬起来，随便抓了件衣服穿。不是所有人，但确实有人更重视舒适而不是“体面”。

这也足以彻底打破“穿得好就能升舱”的神话。






来源：

https://www.smh.com.au/traveller ... 0250801-p5mjkf.html

Michael Gebicki
The Tripologist
August 4, 2025 — 5.00am
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dootbear

本文要点:

1. 升舱最关键因素是忠诚度和积分，常旅客及全价票乘客优先。

2. 穿着、甜言蜜语或谎称特殊场合，无法换来升舱机会。

3. 积分升舱需关注航班座位及航空公司策略。

4. Expert Flyer等工具能帮助确认可升级座位，提高升舱成功率。

5. Plusgrade和SeatBoost提供竞标升舱，价格取决于空座情况。

6. 偶尔也会发生“运营升舱”，但完全无法人为操控。

idlepoison

所以还是得花钱

dootbear

idlepoison 发表于 2025-8-4 07:33
所以还是得花钱

能推磨

Poweregg

idlepoison 发表于 2025-8-4 07:33
所以还是得花钱

得加钱

Mandymel

这是变相说澳航点数个人信息被黑了也没啥大不了的？

KDS摩斯狗

有时，升舱会在你完全没预料到的时候发生。去年，我和妻子从巴黎飞往上海搭乘中国东方航空时，就从高级经济舱被升舱到商务舱。原因是我们在最后一刻改了航班，而高级经济舱已满，航空公司只能把我们往上调。这种情况在业内被称为“运营升舱”。

我们上次碰到过这样的情况。原先订的机票，位子已经预定好了。值机的时候因为换了机型，所以位子没有了。被升到了超经。东航

benaus

都是要加钱啊

toughzero

KDS摩斯狗 发表于 2025-8-4 08:14
有时，升舱会在你完全没预料到的时候发生。去年，我和妻子从巴黎飞往上海搭乘中国东方航空时，就从高级经济 ...

你这种情况的概率等同于中彩票头奖。运气不错，赶紧买彩票去。

KDS摩斯狗

toughzero 发表于 2025-8-4 08:42
你这种情况的概率等同于中彩票头奖。运气不错，赶紧买彩票去。

哈哈，借你吉言。虽然我从没买过，我把自己仅有的一点运气留在平时用就很高兴了。

gifox

“购买全价灵活票”，这些票那么贵，每次改买打折没得改的票，省下来的钱，会不会几次就直接够买商务

gifox

还有话说自从我发现积分可以转让给朋友换现金以后我就没什么积分啦

Pippa

老公擅长积分，孩子们到现在都没坐过经济舱。最近这两次出游我要求坐经济舱，希望孩子接地气一些，趁早接受现实。与其搞这些还不如研究一下信用卡积分和航空买分的游戏规则。另外个人体会：澳洲回亚洲九小时左右其实坐坐经济舱很快就到了。把积分用在去美洲或欧洲更有价值。

AKB48

Pippa 发表于 2025-8-4 08:53
老公擅长积分，孩子们到现在都没坐过经济舱。最近这两次出游我要求坐经济舱，希望孩子接地气一些，趁早接受 ...

四口人怎么搞到全部商务舱的？

Pippa

AKB48 发表于 2025-8-4 08:56
四口人怎么搞到全部商务舱的？

确实很难。提前一年就定位了，基本靠抢。

gifox

Pippa 发表于 2025-8-4 08:53
老公擅长积分，孩子们到现在都没坐过经济舱。最近这两次出游我要求坐经济舱，希望孩子接地气一些，趁早接受 ...

但是积分可以换钱的，不是官方价，那个换钱太亏。

私下交易，还不错。每年捞回来的积分我还是换钱了。

还是没舍得升舱

damogao

gifox 发表于 2025-8-4 09:00
但是积分可以换钱的，不是官方价，那个换钱太亏。

私下交易，还不错。每年捞回来的积分我还是换钱了。

分和澳元的比例是多少？

ctsnzakl12@gmai

以前你是航空公司金卡就很容易升舱
曾经知道一个人是国泰金卡
每次订票都是最后才订经济舱
然后每次都是坐商务
因为当时国泰是金卡会员无论何时订保证有坐位
每次最后订就只有商务才有位置
再不行在机场最后值机
因为是金卡肯定升舱
不过这也已经是二十几年前的玩法
现在金卡上还有钻石卡

future2521

是不是另外一種意義上的苦中作樂？

Pippa

gifox 发表于 2025-8-4 09:00
但是积分可以换钱的，不是官方价，那个换钱太亏。

私下交易，还不错。每年捞回来的积分我还是换钱了。

跟换商务舱比较，换gift card太亏了。换商务舱很值得，你应该试一下。建议选长途航班，比如澳洲去欧洲、美国，新航国泰的体验都很好。

yacobe

升舱 升房 都是在已经买了中等价位的服务的基础上才会有的。最廉价票的购买者机会是0.

DBOY123

ctsnzakl12@gmai 发表于 2025-8-4 09:36
以前你是航空公司金卡就很容易升舱
曾经知道一个人是国泰金卡
每次订票都是最后才订经济舱

我也金卡啊，竞价都挤下来了。还一定升？哪里都是现金优先

Holly2583

dootbear 发表于 2025-8-4 07:20
本文要点:

1. 升舱最关键因素是忠诚度和积分，常旅客及全价票乘客优先。

Money money

gycyc

toughzero 发表于 2025-8-4 08:42
你这种情况的概率等同于中彩票头奖。运气不错，赶紧买彩票去。

我也遇到過兩次

violinlearner

gifox 发表于 2025-8-4 08:49
还有话说自从我发现积分可以转让给朋友换现金以后我就没什么积分啦

只有转分给家人是符合Q家规定的，卖分的惩罚虽然并不一定会发生，但是理论上存在着被禁止账号的可能。


Qantas Frequent Flyer program terms and conditions state that points cannot be sold, transferred, or exchanged for cash, except through family transfers.

While some unofficial channels exist for selling points, Qantas actively monitors and acts against such activities。

Engaging in the sale of Qantas Points can result in account suspension or termination for both the seller and the buyer, with potential forfeiture of all points.

吃貨一個

20年前一个人坐大韩航空回澳洲，check in 的时候问我首段愿不愿意坐紧急通道座位，同意了。结果发现在汉城转机的时候被升到头等舱。

toughzero

吃貨一個 发表于 2025-8-4 11:52
20年前一个人坐大韩航空回澳洲，check in 的时候问我首段愿不愿意坐紧急通道座位，同意了。结果发现在汉城 ...

你当时是不是讲韩语，被硬给了大韩国民待遇，哈哈

flip

直接买头等舱，没那个实力就别梦想天上掉馅饼。

woodywup

AKB48 发表于 2025-8-4 08:56
四口人怎么搞到全部商务舱的？

一般的航司同一航班能redeem 的商务不多， 两个比较有可能。
四个同时能redeem 到的很少，我们家也就新加坡航空能订到四张。
其他时候就是一大一小这样分开走，隔一天或者不同的航司走

gifox

Pippa 发表于 2025-8-4 09:58
跟换商务舱比较，换gift card太亏了。换商务舱很值得，你应该试一下。建议选长途航班，比如澳洲去欧洲、 ...

换现金啊，不是gift card