国际航协总干事：应在飞机驾驶舱安装摄像头以助事故调查

dootbear

彭博社：国际航协总干事：应在飞机驾驶舱安装摄像头以助事故调查

国际航空运输协会（IATA）总干事沃尔什（Willie Walsh）表示，若在驾驶舱内安装摄像头，将极大有助于航空安全机构调查类似近日印度航空空难这样的事故。

沃尔什周三在新加坡表示：“从个人角度来看，我认为现在确实有充分理由安装视频设备。根据我们目前所知的有限信息，视频记录与语音记录结合，很可能能显著帮助调查人员。”

驾驶舱安装摄像头的建议已争论数十年，但随着上月印度航空航班在艾哈迈达巴德坠毁，这一议题再次成为焦点。

初步调查报告显示，这架波音787客机在起飞后不久，燃油供应开关被关闭，导致机上与地面260人死亡。

目前调查方只公布了一段简短的对话记录，一名飞行员问同伴为何关闭燃油开关，对方则否认有此操作。

尚不清楚这是全部对话内容，调查方也未透露说话者的身份，关键问题，开关为何被关闭，仍未解答。

尽管如此，沃尔什认为初步报告已比预期更详尽。

沃尔什此行参加包括航空安全峰会在内的多项活动，他重申了对航空业的乐观看法，称该行业已经挺过冲突与地缘政治紧张局势所带来的干扰。他指出，尽管部分航空公司缩减在亚洲的业务，但特朗普政府征收关税的影响主要集中在美加航线上。

IATA预计今年全球航空旅行需求将增长5.8%。

不过沃尔什也警告，未来旅客需为应对气候目标的成本付出更多票价。

沃尔什称，国际航空碳抵消与减排计划（CORSIA）今年将带来十亿美元的合规成本，未来十年该数字将飙升至约150亿美元。

他以新加坡计划自明年起在机票价格中征收附加费用、用于购买更清洁燃料为例，认为这是刺激可持续航空燃料（SAF）需求的良好模式。而欧洲等地区则可能因产能不足而难以达成其SAF目标。

沃尔什还称，新加坡樟宜机场不但常年位列全球最受欢迎机场之一，近期还启动了新航站楼建设，并在自动化等多个方面处于行业领先地位。

曾任英国航空公司首席执行官的沃尔什说：“与我在欧洲看到的相比，这里简直是天壤之别，在这个地区，航空真的被重视。”









来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia

By Audrey Wan
July 16, 2025 at 6:14 PM GMT+10

dootbear

本文要点：

1. 国际航协总干事支持在驾驶舱安装摄像头，以辅助类似印度航空空难的调查过程。

2. 印航坠机初步报告未明确谁关闭燃油开关，视频或能解答关键疑问。

3. 沃尔什预计今年全球航空需求增长5.8%，但旅客将因环保目标面临票价上涨。

4. 新加坡通过加票价征费推动绿色燃料，被视为全球可持续航空典范。

click

飞行员估计不会喜欢

click

话说现在卫星通讯这么方便
为什么还需要黑匣子这么古代的东西
所有数据都实时传送回去也不是什么难事

dootbear

click 发表于 2025-7-18 07:38
话说现在卫星通讯这么方便
为什么还需要黑匣子这么古代的东西
所有数据都实时传送回去也不是什么难事 ...

费用问题？

click

dootbear 发表于 2025-7-18 07:41
费用问题？

不知道，应该不会太贵
在飞机上WiFi上网也没几个钱

joshua_cas

技术上应该不难解决，平时不录制，检测到异常的时候短时间录制，哪怕一两分钟，可能都是很宝贵的

两万五千里刚好

特殊工种场合，在监控监视下也正常。

hwdai

dootbear 发表于 2025-7-18 07:41
费用问题？

不会，就是在黑匣子里加上存储设备，也花不了多少钱。

和事故调查成本比起来，可以忽略不计。

一司机

click 发表于 2025-7-18 07:04
飞行员估计不会喜欢

朋友说飞行员会在起飞后把窗户全挡起来，因为高空太晒了。如果有监控可能看起来不合规只能晒着。

laoqiu

挡不住那双罪恶的黑手

dootbear

hwdai 发表于 2025-7-18 08:39
不会，就是在黑匣子里加上存储设备，也花不了多少钱。

和事故调查成本比起来，可以忽略不计。 ...

我也支持装，毕竟是关系到几百人的性命。

lxk

有道理，加几个摄像头不难

流金岁月76

click 发表于 2025-7-18 07:04
飞行员估计不会喜欢

其实我觉得飞行员没有理由反对。

现代黑匣子只储存两个小时数据，加了视频记录也可以设置成这样。不出事不会调取黑匣子记录，不会有多少飞行员隐私泄露的。

挑灯亮剑

我怎么突然想起来国泰空姐和机师在空中的传说。

shraky2012

挑灯亮剑 发表于 2025-7-18 09:34
我怎么突然想起来国泰空姐和机师在空中的传说。

是现实，不是传说。还有机长和副机长...

Z80CPU

支持！装个行车记录仪又能花多少钱。

smallpizza

尼玛早就该装了

cantonese

机师协会，1000%反对，谁愿意在近距离监控之下工作。
自拍另议

symeteor

飞行员肯定不愿意，侵犯隐私

happyheros

赞成

limaaa

工作时间，公共场所，和办公室、银行柜员摄像头一样，侵犯隐私吗？

dcc82

的确，一个摄像头能值几个钱？但改变就意味着会引起新的纠纷，尤其是隐私这种东西。航空行业不像robotaxi肯定是非常严谨且趋于保守的，只要不做就很难犯错， 吃力不讨好的创新能拖就拖。

总有刁民要害朕

东航：那可使不得，危害国家安全啊

xddt

都应该装上星链，实时传送图像和数据

righttang

click 发表于 2025-7-18 07:04
飞行员估计不会喜欢

我觉得在这件事情上面，飞行员应该没有话语权

limaaa

都几十年了，装个摄像头，搞得和禁枪一样困难。
应该是怕得罪飞行员群体，都是神经绷得很紧的，一旦触怒了要寻死，装啥都没用，就演示给你们看。

澳洲汉族

装上以后是不是会有很多人会利用这个来现场直播。本来就是自己发不出声心里过不去就拉一票人垫背，这下不仅垫背的有了，还能留名。

Jonnny

click 发表于 2025-7-18 07:38
话说现在卫星通讯这么方便
为什么还需要黑匣子这么古代的东西
所有数据都实时传送回去也不是什么难事 ...

最大的问题是国家主权安全问题，如果是标配，那么接哪个星，谁有此星的数据管理权。小国没有自己的卫星，出了事都来求美国，谁保证美国出事后不会把数据改了？在当今世界，谁也不相信谁。美国与日本欧洲自家兄弟也会闹矛盾。所以还是黑盒子好，死板客观公正。

kolinxu

Jonnny 发表于 2025-7-18 19:06
最大的问题是国家主权安全问题，如果是标配，那么接哪个星，谁有此星的数据管理权。小国没有自己的卫星， ...

哪个航空公司的飞机，哪家公司自己联系卫星公司，自己存储相关录音录像不就好了。。。

就和机上 WiFi 那样，实时传输影像资料，和哪个国家没啥关系吧