福特承诺推出一系列平价电动车

dootbear

彭博社：福特承诺推出一系列平价电动车

福特汽车公司最便宜的电动车售价略低于3.8万美元。这比美国人平均买车价格便宜了22%。就在特朗普政府取消最高7500美元电动车购车补贴的几天后，福特承诺将进一步降低电动车价格。

福特首席可持续发展、环境与安全官霍利克罗斯（Bob Holycross）周二在西雅图彭博绿色峰会（Bloomberg Green summit）上说：“这正是我们必须努力的方向。如果我们真想打入更广泛的主流市场，而不仅仅是早期用户，那就必须考虑到价格的可负担性。”

高价格依然是阻碍电动车普及的最大障碍之一。根据Edmunds.com的数据，美国消费者在4月购买电动车的平均花费为5.99万美元，比美国所有汽车的平均成交价高出大约1.1万美元。

国会取消联邦补贴及其它一系列政策支持后，分析师大幅下调了电动车销量预期。

不过，福特和其他竞争对手在标价方面已有一些进展。自2023年1月以来，电动车的平均成交价已下降了7.4%，这个数据未调整通胀因素。目前市面上已有19款电动车的价格低于美国平均购车价，其中就包括福特的野马Mach-E（Mustang Mach-E）。

美国电动车买家有更多选择

在过去三年里，美国市场上的电动车数量几乎翻了一番，其中包括更多价格较低的车型。

霍利克罗斯表示，公司也计划在旗下产品线中扩展混合动力车型的选择。

与此同时，福特的工程师们正在精算所谓的增程式电动车（extended range electric vehicles），这类车使用一台小型汽油发动机，专门为大容量电池充电。虽然仍涉及燃烧过程，但这种新型动力系统的续航里程，远超普通电动车的典型续航。

霍利克罗斯说：“这也成为我们必须认真考虑的技术选项之一。”

他补充道：“我们真正需要讨论的，是零排放的行驶里程，而不仅仅是电动车的续航。”





来源：


https://www.bloomberg.com/news/a ... ffordable-ev-models

By Kyle Stock
July 16, 2025 at 5:53 AM GMT+10

dootbear

本文要点:

1. 福特回应特朗普取消补贴，承诺推出更平价电动车，主打大众市场，降低价格成普及关键。

2. 美国电动车均价高达5.99万美元，高于燃油车，补贴取消让销售预期下滑，车企压力增大。

3. 福特探索增程式电动车及混动方案，强调应关注零排放里程，而非单纯电动车续航指标。

pureboy

为时晚矣

hankz

从福特大量进口中国样品车并拆解来看，他们有清晰的计划去完成转型。

凯瑟琳琳

电动车终归还是要走便宜、草根路线。价格敏感型消费者才是电动车真正的市场。稍微有一点预算的消费者，大多数最终还是会选油车。

最简单的道理：中国主席的专车至今用的还是油车，而不是任何一款国产电动车。如果电动车真那么安全，凭什么中国最高层都不敢坐？

oed

hankz 发表于 2025-7-16 09:26
从福特大量进口中国样品车并拆解来看，他们有清晰的计划去完成转型。

翻转了认知，难道现在美企也这么无的底线了？

凯瑟琳琳

oed 发表于 2025-7-16 09:38
翻转了认知，难道现在美企也这么无的底线了？

美国对华贸易逆差上千亿，肯定都是买中国玩具熊回去拆解的。

大杨树

福特的工程师们正在精算所谓的增程式电动车（extended range electric vehicles），这类车使用一台小型汽油发动机，专门为大容量电池充电。

这个就是抄袭比亚迪那个“秦”（？）的技术吧？

臭脚

再低价也比不过中国，人工太高

淡淡的定

hankz 发表于 2025-7-16 09:26
从福特大量进口中国样品车并拆解来看，他们有清晰的计划去完成转型。

本以为就车展上拿尺子去量量做做样子呢

hankz

臭脚 发表于 2025-7-16 10:15
再低价也比不过中国，人工太高

不是有关税护体吗

whereareyou

用谁家的电池呢？