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[汽车咨讯] 普通新款Model Y价格正式公布 [复制链接]

发表于 2025-3-21 07:20 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
首发版价格
2025 Tesla Model Y RWD Launch Series        $63,400
2025 Tesla Model Y Long Range AWD Launch Series        $73,400

普通版价格
2025 Tesla Model Y RWD        $58,900 (比老款涨价3000)
2025 Tesla Model Y Long Range AWD        $68,900 (比老款降价1000)


https://www.carexpert.com.au/car ... riced-for-australia

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发表于 2025-3-21 08:16 |显示全部楼层
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最快什么时候降回原来的价格,年底吗?

发表于 2025-3-21 08:18 来自手机 |显示全部楼层
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弃了, Elon就算卸任CEO,短期内都不考虑。

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发表于 2025-3-21 08:47 |显示全部楼层
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澳洲首发版好像不似国内有免费充电桩 免费充电等优惠,就是说没啥优惠政策的首发版后马上就降价了。。。

等再降降入手

发表于 2025-3-21 09:05 |显示全部楼层
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周三1/2 price的话可以入

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rm.lh + 4 太给力了
ipad + 2 你太有才了

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发表于 2025-3-21 09:13 |显示全部楼层
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比model 3新款时便宜
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发表于 2025-3-21 09:20 来自手机 |显示全部楼层
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价格不错啊

发表于 2025-3-21 09:25 来自手机 |显示全部楼层
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就是老款价格并强行配货加速包了呗

发表于 2025-3-21 09:29 |显示全部楼层
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fuyao 发表于 2025-3-21 08:47
澳洲首发版好像不似国内有免费充电桩 免费充电等优惠,就是说没啥优惠政策的首发版后马上就降价了。。。

...

首发版给免费升级20寸轮胎,还有免费选颜色,还有好几处车身上首发款的标,好像就这样了,差价4000多,不知道是不是划算。

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发表于 2025-3-21 10:04 |显示全部楼层
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新款有什么重要升级?

发表于 2025-3-21 10:45 |显示全部楼层
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zn7726 发表于 2025-3-21 09:29
首发版给免费升级20寸轮胎,还有免费选颜色,还有好几处车身上首发款的标,好像就这样了,差价4000多,不 ...

查了一下车漆如果选贵的那就$2600,加速包$3000, 20寸轮胎的价格没查到。

感觉首发版不亏,前提是本来就打算加配的。如果预算有限,$4500的差价能省就省了。
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发表于 2025-3-21 10:59 |显示全部楼层
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买了怕被砸吗

发表于 2025-3-21 12:12 |显示全部楼层
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价格还可以

发表于 2025-3-21 12:29 来自手机 |显示全部楼层
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等马斯克离开特斯拉再考虑

发表于 2025-3-21 12:43 来自手机 |显示全部楼层
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菜牙猪婆 发表于 2025-3-21 10:45
查了一下车漆如果选贵的那就$2600,加速包$3000, 20寸轮胎的价格没查到。

感觉首发版不亏,前提是本来就 ...

20寸轮毂$2400。加速包只有长续航才有,零百加速从4.8秒提到4.3秒,作为长续航车主,除非能自由关闭,否则白送我都不要,普通长续航加速就够让人难受的了……
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发表于 2025-3-21 12:51 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ipad 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ipad 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
老沈在澳洲 发表于 2025-3-21 08:05
周三1/2 price的话可以入

我都是等到晚上关门前去买折上折的。
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发表于 2025-3-21 12:54 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2025-3-21 12:43
20寸轮毂$2400。加速包只有长续航才有,零百加速从4.8秒提到4.3秒,作为长续航车主,除非能自由关闭,否 ...

试驾过model y, 最大问题不是加速快那么几秒的难受,是任何速度下一抬脚就强制减速。。。 大家还真的是适应。。。 我是放弃了

发表于 2025-3-21 12:58 |显示全部楼层
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Tesla 还好吧,家里从18年开始换了两次tesla,感觉澳洲没啥选择,希望国产车来卷一下

发表于 2025-3-21 13:16 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2025-3-21 12:54
试驾过model y, 最大问题不是加速快那么几秒的难受,是任何速度下一抬脚就强制减速。。。 大家还真的是适 ...

那轮胎耗损得多快啊

发表于 2025-3-21 13:22 |显示全部楼层
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metalgear 发表于 2025-3-21 13:16
那轮胎耗损得多快啊

? 电车减速是充电过程的一部分吧, 不涉及轮胎磨损

发表于 2025-3-21 13:34 |显示全部楼层
此文章由 zn7726 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zn7726 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
nariko 发表于 2025-3-21 13:22
? 电车减速是充电过程的一部分吧, 不涉及轮胎磨损

那不就是单踏板模式吗?

油车松开油门 = 停止加速,靠怠速和惯性前行
Tesla松开油门 = 踩刹车。松开的越多等于刹车踩的越重,但刹车力道不会像你重踩刹车那么大。

这个的确需要适应,而且会给你错觉:你松开油门,感觉到刹车了,但是觉得力度不够,你会下意识重踩踏板,把它当作刹车踏板,实际上那个是油门踏板。
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发表于 2025-3-21 13:37 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2025-3-21 13:22
? 电车减速是充电过程的一部分吧, 不涉及轮胎磨损

是的,等于靠惯性推动发电机工作,实现动能回收成电能存在电池里。实际上对刹车非常有好处,因为没有使用刹车片刹车皮。跟轮胎没关系的。丰田混动也是这样工作的。从蓝山回来一路下坡刹车,电池充的满满的。

发表于 2025-3-21 13:41 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 echoxyz 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 echoxyz 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
nariko 发表于 2025-3-21 12:54
试驾过model y, 最大问题不是加速快那么几秒的难受,是任何速度下一抬脚就强制减速。。。 大家还真的是适 ...

我第一次开tesla是去试驾,试驾前先了解了一下电门这个特性,你只要记得抬脚就是刹车,很快就能适应的

发表于 2025-3-21 14:08 |显示全部楼层
此文章由 wiscard 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wiscard 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
su7什么时候过来杀一下

发表于 2025-3-21 14:37 |显示全部楼层
此文章由 anoif 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 anoif 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

发表于 2025-3-21 14:45 |显示全部楼层
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echoxyz 发表于 2025-3-21 13:41
我第一次开tesla是去试驾,试驾前先了解了一下电门这个特性,你只要记得抬脚就是刹车,很快就能适应的 ...

我记得,只是觉得不舒服,开起来累。 要不是这点的话特斯拉倒也蛮好
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发表于 2025-3-21 15:01 来自手机 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2025-3-21 14:45
我记得,只是觉得不舒服,开起来累。 要不是这点的话特斯拉倒也蛮好

习惯后单脚可以行云流水,其实很舒服的,当然还是看人

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yeziii + 3 我很赞同

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发表于 2025-3-21 15:08 |显示全部楼层
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echoxyz 发表于 2025-3-21 15:01
习惯后单脚可以行云流水,其实很舒服的,当然还是看人

那样右脚完全不能休息啊,脚会酸的啊

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sudotester + 1 我很赞同

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发表于 2025-3-21 15:12 |显示全部楼层
此文章由 黃國龍 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 黃國龍 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
買不起

发表于 2025-3-21 15:14 |显示全部楼层
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对澳洲加关税,跟马斯克有关吗

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