美国拟对中国相关船只征收费用，并要求盟友跟进，否则将面临报复

dootbear

路透社独家：美国拟对中国相关船只征收费用，并要求盟友跟进，否则将面临报复

路透社3月6日伦敦消息，根据一份美国总统特朗普政府起草的行政令草案，美国计划对任何属于“中国制造或中国注册船队”的船只在美国港口停靠时征收费用，并敦促盟友采取类似措施，否则将面临美国的报复。

特朗普政府正在起草这份行政令，目的是重振美国本土造船业，并削弱中国对全球航运业的控制。

应对中国在全球海上势力的扩张以及美国海军战备水平的下降，已经成为美国共和党和民主党罕见的共识。

根据战略与国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）的数据，中国造船企业目前每年生产的商船货运能力已占全球总量的50%以上，而1999年时这一比例仅为5%。

中国的这一增长是以日本和韩国造船企业的市场份额为代价的。

相比之下，美国造船业的巅峰时期是上世纪70年代，如今只占全球市场的极小部分。

这份日期为2月27日的行政令草案，由路透社在周四查阅。

草案提议，对进入美国港口的船只征收费用，“无论该船是在哪里建造或注册的，只要该船属于包含中国制造或中国注册船只的船队”。

目前，白宫和中国官员均未对此置评。

这份草案的依据是美国贸易代表办公室（USTR）上个月提出的一项建议。

USTR提议，对进入美国港口的中国制造船只征收最高150万美元的费用。这项提议是基于一项针对中国主导全球造船，航运和物流行业的调查。

但草案与USTR的提案有一个关键区别：草案没有提到USTR提出的“当中国制造船只占某船队运营，交付或订单船只的25%以上时才征收费用”的标准。

草案也没有列出具体的收费金额或计算方法。

该计划可能会给多家大型集装箱航运公司带来重大成本冲击，包括中国的中远海运（COSCO），瑞士的地中海航运（MSC），丹麦的马士基（Maersk）和台湾的长荣海运（Evergreen Marine），还包括运输粮食，燃料和汽车的散货船运营商。

MSC首席执行官托夫特（Soren Toft）本周早些时候表示，作为全球最大集装箱航运公司，MSC可能会减少对美国港口的停靠，以降低新费用带来的影响。

威胁报复  

这份行政令草案还要求美国官员与盟友和合作伙伴接触，敦促他们采取类似措施，否则美国将对其采取报复行动。

草案还显示，美国将对中国生产的货物装卸设备加征关税。

草案写道：“中国在航运，物流和造船领域的不公平贸易行为，进一步危害了美国的国家安全和经济繁荣。”

路透社此前一天已经报道，特朗普政府计划对乘坐中国制造船只进口的货物征收费用，这一消息来自一份包含18项措施的行政令草案摘要。

法国航运公司达飞轮船（CMA CGM）周四表示，未来四年内，将把其美国注册的American President Lines船队规模从目前的10艘扩大到30艘。

达飞轮船是全球第三大集装箱航运公司，和中远海运等公司同属一个船舶共享联盟。该公司把全球零售巨头沃尔玛（Walmart）列为重要客户，并表示，上周公布的美国港口费用新政将影响到所有航运公司。





来源：

https://www.reuters.com/world/us ... c-order-2025-03-06/

By Jonathan Saul
March 8, 20254:13 AM GMT+11Updated an hour ago

dootbear

本文要点：  

1. 特朗普政府计划对与中国有关的船只征收港口费用，并威胁对不跟进的盟友采取报复，凸显美国对中国航运业的全面施压。  

2. 这项措施不仅针对中国船只，也覆盖任何拥有中国制造或中国注册船只的船队，影响范围远超预期。  

3. 这一政策的核心目标是重振美国造船业，同时打击中国主导全球造船和航运的优势地位。  

4. 法国达飞轮船等航运巨头已经开始调整策略，扩大美国注册船队，以应对新的费用政策。  

5. 该计划还将对中国的货物装卸设备加征关税，进一步加剧中美在全球供应链和贸易领域的紧张关系。

小桥流水人家

看看欧洲会不会对美国这种讹诈服软，要是服软了那之前的独立自主都是咋呼

dinglongdong

呵呵，so what?还以为自己是老大

abcd12345

在海洋领域的争夺中 造船能力和规模 速度  体量等方面 美国已经落后中国  现在是美国恨铁不成钢的阶段

独步闲庭

还不如直接禁止盟友与中国有任何贸易往来，否则将对不跟进的盟友采取报复。话又说回来，川普之下的美国还有几个盟友？

figtree1

独步闲庭 发表于 2025-3-8 07:03
还不如直接禁止盟友与中国有任何贸易往来，否则将对不跟进的盟友采取报复。话又说回来，川普之下的美国还有 ...

其实盟友可以趁机对美国开价， 不过懂王又不让盟友占便宜， 这样的老大没人愿意跟。

dootbear

独步闲庭 发表于 2025-3-8 07:03
还不如直接禁止盟友与中国有任何贸易往来，否则将对不跟进的盟友采取报复。话又说回来，川普之下的美国还有 ...

只剩下澳+日韩了。

独步闲庭

dootbear 发表于 2025-3-8 07:45
只剩下澳+日韩了。

岌岌可危

挑灯亮剑

盟友跟进的话，物价又得疯涨。

pzh

dootbear 发表于 2025-3-8 06:45
只剩下澳+日韩了。

那么多的大宗商品要运往中国。澳洲怎么跟进。找死？自杀？

dootbear

pzh 发表于 2025-3-8 08:38
那么多的大宗商品要运往中国。澳洲怎么跟进。找死？自杀？

含泪自刮自己的耳光。

只能认怂。

ralphk

霸权行径

maxinfang

进来看看 id们洗的角度 这个难度还是蛮大的

令狐不冲

无论是不是老川当政，中美脱钩是迟早的事。

冷色调

又一个一厢情愿的操作

ymyx2303

dootbear 发表于 2025-3-8 08:40
含泪自刮自己的耳光。

只能认怂。

按照老阿总理这种闷声发大财的性格应该会大事化小，小事化了。

泥巴潭#2

我记得很多人说美帝没有理由制裁澳洲，你看，这理由不就来了。
要整你，理由那是千千万。

qzhang10

法国第一个反对

dootbear

qzhang10 发表于 2025-3-8 09:57
法国第一个反对

现在回头看看中欧班列。

是不是早就预料到懂王可能实施的这一招啊？

Poweregg

这份行政令草案还要求美国官员与盟友和合作伙伴接触，敦促他们采取类似措施，否则美国将对其采取报复行动。
———-
大哥都不带小弟一起吃肉了 汤也不给一口
还要求小弟跟他一起砍人？


Btw：
另外一个方向扯一扯 ZG这么多年为了大国崛起 盘外招 小手段是一套一套的
当君子的话 根本玩不过ZG
只有流氓才能对付流氓

问题是 当美国也变成流氓以后 美国还是美国吗

maxinfang

asx 跌得奶奶都不认识了

violots

“中国造船企业目前每年生产的商船货运能力已占全球总量的50%以上，而1999年时这一比例仅为5%。”

增长很快啊，让美国倍感压力

dootbear

Poweregg 发表于 2025-3-8 10:06
这份行政令草案还要求美国官员与盟友和合作伙伴接触，敦促他们采取类似措施，否则美国将对其采取报复行动。 ...

懂王不管这些。

懂王要的是收税，其它问题你自己搞定。

welltrans

可以靠泊加拿大和墨西哥港口再中转去美国，川总是要把这条路也堵死吧

homedream

川普不帮盟友抵御外部威胁，对他们课以重税，反而要求人家听命行事，想干嘛呢，他会被自己反噬的

qzhang10

dootbear 发表于 2025-3-8 10:02
现在回头看看中欧班列。

是不是早就预料到懂王可能实施的这一招啊？

法国达飞的LNG动力船大部分都是中国造的，真正能收费的也就是中远海的船，天朝可以反制不卖港机给美国港口，最后又是不了了之

臭脚

这节奏，看客也要疯

dootbear

welltrans 发表于 2025-3-8 11:45
可以靠泊加拿大和墨西哥港口再中转去美国，川总是要把这条路也堵死吧

好像不行。

懂王的政策是，比如：

澳洲运送牛羊到中东的沙特，如果运送牲口的这一首船制造时，用了天朝的一颗螺丝钉，澳洲和沙特都要分别缴纳一百万美金的税款给美国。

cdreader

    这操作匪夷所思，想出这个法子的人真是惊为天人，泼妇骂街也不过如此，只是比喻，今天是妇女节，祝各位女神节日快乐。