福特Everest居然完胜Prado

sanjieyu

没开过Everest，也没买过福特车，但看到这个对比评测，还是有点震惊，我是一直觉得福特车可靠性不咋地的，各位怎么看

After putting the 2025 Toyota LandCruiser Prado and the 2025 Ford Everest head-to-head across key categories, it’s clear that these SUVs cater to different priorities and audiences. Both vehicles offer strong credentials, but the Everest edges ahead in several critical areas, making it the more well-rounded choice for most buyers.

Here’s the final tally:

Reliability: Ford Everest
Exterior Design: Toyota Prado
Interior Comfort and Practicality: Ford Everest
Driving Dynamics: Ford Everest
Practicality: Ford Everest
Off-Road Capability: Ford Everest
Value: Ford Everest
Final Score: Ford Everest 6 – Toyota Prado 1

原帖如下：
https://www.carsauce.com/car-new ... ehensive-comparison

youtube: https://www.youtube.com/watch?v=iq-pnwB1dZY

键盘超人

大胆！ 竟敢质疑澳洲神车普拉多

frank_1982

笑死，丰田是保值，其他的不重要

skytsai

可靠性以前好像是不咋地，2022年出的新的V6发动机，受热捧，可靠性好像提高了一些。抛开可靠性（几年后才能验证），这车试驾的体验太好了，柴油车开得跟汽油车一样，也很安静。我试驾了V6 Sport后当天就订了一台新的Tremor，现在还没拿到。

NeoZou

ford其实也不地道，MY25的everest不仅加价除了顶配还砍了不少功能，估计是觉得新prado没什么威胁

captainC

可靠性只是评判车好坏的一部分，不是全部

Byronbay

价格接近的6缸柴油 如果不是非得7座的话 大众Touareg日常要好开很多 如果再加点预算 宝马x5

jongmi

我觉得动力方面柴油也差不多到头了，再下去需要发展新动力路线（比如Shark），排放法规一出各家传统车企都是亚历山大。

其他的话，第三排优化下，扩展5座选项，配置加强一些（比如差速锁可以下放），还是能走些量的。

Alastor

Byronbay 发表于 2025-1-7 19:37
价格接近的6缸柴油 如果不是非得7座的话 大众Touareg日常要好开很多 如果再加点预算 宝马x5

...

touareg和x5都不是非承载式车身，买Everest和Prado的人是不会考虑这些公路SUV的。

cnboy83

就这么点人口，这个市场可以忽略不计了。

dadanding

虽然各方面都优于普拉多，但是你过5年卖二手就知道孰优孰劣了

wooweb

ford可以带你穿山越岭！到世界的任何一个地方！
Toyota可以不管你去世界任何一个地方，都可以安全带你回家！

牛

toyota可以带你穿山越岭！到世界的任何一个地方！
Jimmy可以不管你去世界任何一个地方，都可以安全带你回家

archills

希望ford给丰田好好上一课 :)

RCF50

丰田=保值，其他的就没什么太大亮点

挑灯亮剑

大部分人买的丰田车只看可靠性。

Eric008

这个车评人肯定不是吖3，
你要是问印度人 那肯定丰田最好
宝马奥迪保时捷也没丰田好

jiaxi1112

Eric008 发表于 2025-1-8 09:00
这个车评人肯定不是吖3，
你要是问印度人 那肯定丰田最好
宝马奥迪保时捷也没丰田好 ...

印度人现在好多都买印度车去了，有钱的路虎没钱的马恒达

damogao

新普拉多2024年11月中旬才上市，这才不到2个月，就能对比出可靠性了？？

上书房行走

看看ISIS开什么车就知道了。

chun.g

everest这几年本来势头就很强劲

但是很多人有toyota filter，doesnt really matter what the data says

Simonjo

个人家庭买车跟生意买车是非常不一样的。
个人买越野SUV，当然选everest的多，坐进去开一开就懂了。
可靠性不能只看坏不坏，还得看坏了好不好修。
这点上Everest跟ranger共享平台，配件、二手件包括维修技能的普及程度，其实是优于新平台的prado的。
所以我觉得，个人买车，无脑选Everest就行了。

但是生意买车不一样。那些偏远厂矿、农场的fleet，要考虑很多个人用户无关的问题。
比如，假如fleet里面已经很多老款prado了，那只要两个车差不太多，那肯定还是继续新prado，dealer的关系可以复用，维修工的技能、培训可以复用，司机不需要太多重新培训，零配件网络可以共享。

交易人生

美国车里，福特造的车是不错的，有些澳洲人是福特的铁粉。看看街上就知道了，美国车里也就福特在跑。有个很简单的道理，这么重的车，应当用柴油v6.

jiaxi1112

交易人生 发表于 2025-1-8 15:57
美国车里，福特造的车是不错的，有些澳洲人是福特的铁粉。看看街上就知道了，美国车里也就福特在跑。有个很 ...

霍顿算美国车吗？

交易人生

jiaxi1112 发表于 2025-1-8 16:03
霍顿算美国车吗？

算一半吧，不过Holden过20万公里就该扔了，我开过几天，还挺好开的，就是质量不行。当时出租车里，满大街都是福特的Falcon。

jiaxi1112

交易人生 发表于 2025-1-8 16:12
算一半吧，不过Holden过20万公里就该扔了，我开过几天，还挺好开的，就是质量不行。当时出租车里，满大街 ...

当年Falcon和Commodore都是出租车，现在路上还跑的澳洲产的Commodore明显比Falcon多多了

刨除停产的Commodore，在澳洲还再卖的主流美国车除了福特就剩Jeep了，那确实没人买除了福特之外的美国车

Omaha

skytsai 发表于 2025-1-7 16:53
可靠性以前好像是不咋地，2022年出的新的V6发动机，受热捧，可靠性好像提高了一些。抛开可靠性（几年后才能 ...

刚刚圣诞节开了去albury附近的小镇580公里，一口气开到不带停的，RANGER XLT 双涡轮，真舒服一点都不累，比我的GLC AMG舒服多了

Flyingfree

牛 发表于 2025-1-8 06:52
toyota可以带你穿山越岭！到世界的任何一个地方！
Jimmy可以不管你去世界任何一个地方，都可以安全带你回家 ...

是那位说话很好听的Jimmy O.Yang吗？

牛

Flyingfree 发表于 2025-1-8 16:04
是那位说话很好听的Jimmy O.Yang吗？

哈哈

好几种说法，还有一种是帕杰罗可以把你带回来

Wangmingtaoau

圣诞节新年 2024年 Everest 开了4000公里，悉尼/堪培拉/新州海岸，朋友的 toyota landcruiser 2007 年的，新年抛锚在 Dolphin Point.

Everest 的销量摆在那里，就像 Ranger 最终打败了 Hilux, Everest 最终也会打败 Landcruiser.

开过一次 Everest, 就再也回不到 Toyota 了。