消息称，大众汽车对Northvolt持股进行大幅减值

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路透社：消息称，大众汽车对Northvolt持股进行大幅减值

路透社柏林11月25日消息，知情人士透露，大众汽车作为瑞典电池制造商北伏特（Northvolt）的最大股东，已对其21%的股份进行了大幅减值。

上周，北伏特在美国申请破产保护。

北伏特的几大主要股东已经削减或重新评估了其持股价值。

该公司多次未能实现生产目标，而预计的欧洲电动车需求激增也未能如期到来。

知情人士表示，大众汽车在本财年内陆续对其持股进行了减值，但未透露目前的具体持股价值。

到2023年底，大众汽车报告称其在这家瑞典公司的持股账面价值为6.93亿欧元，比上一年减少了近四分之一。

消息人士称，2024年这一价值进一步大幅下滑。他们要求匿名，因为这些信息是保密的。

其中一位人士表示，这些减值不会对大众的年度财务结果产生影响，因为相关减值已经在北伏特申请破产保护前完成。

大众汽车预计，2024年的运营利润率将达到5.6%，其汽车部门的净现金流预计为20亿欧元。

大众拒绝对减值问题发表评论，仅重申不会对北伏特的破产申请对公司的影响发表任何声明。

据《金融时报》周六报道，管理北伏特 19.2%股份的高盛基金计划在年底前将其9亿美元的持股价值降为零，报道援引了高盛致投资者的信件。

瑞典养老基金AMF也是北伏特前十大股东之一。

该基金表示，正在定期审查并调整未上市投资的价值，但在被问及其北伏特持股时未提供具体细节。

AMF发言人说道，“显然，北伏特的价值相比一年前已经显著降低”，发言人还补充称该基金多年来已投资了相当于19.5亿瑞典克朗（约为1.78亿美元）。

根据年度报告显示，苏格兰资产管理公司Baillie Gifford是北伏特的第六大股东，持股比例为4.8%。

截至今年9月底，该公司将其投资估值降至约2000万英镑，而在3月底时这一数字为3.75亿英镑。





来源：

https://www.reuters.com/technolo ... ces-say-2024-11-25/

By Christina Amann
November 26, 20242:43 AM GMT+11Updated 3 hours ago

dootbear

本文要点:

1. 大众汽车大幅减值其在北伏特的股份，持股价值较2023年大幅下降。  

2. 高盛管理的基金计划将其在北伏特的持股价值降至零，而瑞典养老基金和其它股东也对投资价值进行了调整。  

3. 北伏特的生产目标未达成，电动车需求增长低于预期，导致公司价值显著缩水。  

4. 其它股东，如Baillie Gifford，也大幅削减了对北伏特的投资估值。  

ctsnzakl12@gmai

血亏

yuanlin1988

正好在看宁德时代的发布会，对比了一下这两个公司。宁德时代创始人是中科院物理所技术背景出身，northvolt是特斯拉供应链出身。在技术主导的新赛道，供应链背景的管理层怎么可能比得过有雄厚技术背景管理层的公司？

absd

大众真够倒霉的

figtree1

原来即使造出来电池，也是靠中国工人。