消息人士称欧盟有足够的支持对中国电动车征收关税

dootbear

路透社：消息人士称欧盟有足够的支持对中国电动车征收关税

路透社布鲁塞尔10月2日消息，消息人士称，法国，希腊，意大利和波兰将在周五投票支持对中国生产的电动车进口征收高达45%的关税，这足以推动欧盟实施其最具影响力的贸易措施之一，尽管有可能引发中国的报复。

欧盟委员会正在对中国生产的电动车进行反补贴调查，并已将最终关税提案提交给欧盟27个成员国，预计将在周五进行投票。

此举为布鲁塞尔带来了重要支持，因为这是欧盟有史以来最大规模的贸易案件之一。

目前尚不清楚欧盟最大经济体和主要汽车生产国德国的投票意向。

根据欧盟的规定，除非欧盟15个国家代表65%人口的合格多数投反对票，否则委员会可以在未来五年内实施这些关税。

官员和消息人士告诉路透社，法国，希腊，意大利和波兰将投票支持征收关税。它们合计代表欧盟39%的人口。

欧盟委员会主席冯德莱恩在一年前发起了这一调查，她表示，欧盟需要保护自己免受来自中国廉价电动车进口的冲击，这些电动车受到了国家补贴的支持。

欧盟委员会表示，从2020年到2024年第二季度，中国制造的电动车在欧盟市场的占有率从3.5%上升到27.2%，而中国品牌的占有率则从1.9%增长到14.1%。周二，欧盟委员会还指出，中国每年有300万辆电动车的剩余生产能力需要出口，这相当于欧盟市场的两倍。

欧盟汽车业普遍反对关税，尤其是德国汽车制造商，它们几乎三分之一的销售依赖中国市场。

作为对布鲁塞尔电动车调查的报复性措施，北京今年已经开始对欧盟的白兰地，乳制品和猪肉产品进口进行调查。

如果关税实施，中国电动车制造商将不得不决定是吸收这些成本，还是提高价格以覆盖这些在欧洲边境产生的数十亿美元新成本，恰逢其国内需求下降之时。

关税的前景已经促使一些中国汽车制造商考虑投资欧洲工厂，尽管那里的人力和制造成本更高。

法国总统马克龙周三表示，中国的补贴水平"难以承受"。

他在柏林表示，“我们必须在所有行业中保护公平竞争环境”。

捷克工业和贸易部虽然拒绝透露其投票意向，但表示重视欧盟委员会关于“中国不公平做法”的结论，并指出美国，加拿大，土耳其和巴西已经采取了行动。

西班牙此前支持关税的立场尚不明朗。

西班牙首相桑切斯9月访问中国时曾表示，欧盟应重新考虑其立场。

德国总理舒尔茨周三表示，与中国的对话必须继续进行，但德国可能会再次选择弃权，正如其在7月的投票中所做的那样，因为德国三党联合政府内部存在意见分歧。

德国财政部长林德纳（Christian Lindner）周三表示，“与中国的贸易战对我们核心的欧洲产业和对德国至关重要的行业而言弊大于利。”

大众汽车敦促德国投反对票，认为关税不会提高竞争力。

虽然欧盟委员会只需四个国家的支持就可以推行关税，但如果它想获得更多的支持，可能会提交修订提案。

欧盟委员会表示，愿意继续与中国协商以寻求关税替代方案，并可能重新考虑最低进口价格协议，该协议通常包括进口数量上限，此前欧盟委员会曾拒绝中国公司提出的相关方案。

根据熟悉此事的消息人士透露，谈判中的一个选项是根据电动车的续航，电池性能，车型长度以及是否为两驱或四驱等标准来计算最低进口价格。

另一个选择是承诺在欧盟进行投资，配合过渡期的配额。

关税范围从对特斯拉的7.8%到对上汽及其他未配合欧盟调查的公司高达35.3%的关税。

这些关税是在欧盟标准10%汽车进口关税的基础上加征的。








来源：

https://www.reuters.com/business ... ces-say-2024-10-02/

By Philip Blenkinsop
October 3, 20243:34 AM GMT+10Updated 2 hours ago

dootbear

本文要点：

1. 法国，希腊，意大利和波兰支持对中国电动车征收高达45%的关税，推动欧盟实施贸易措施。

2. 欧盟委员会的调查表明，中国生产的电动车占欧盟市场份额大幅增长，欧盟担心受到廉价进口冲击。

3. 部分欧盟国家如德国和西班牙的投票立场尚不明确，德国内部对关税存在分歧。

4. 中国已展开反击，调查欧盟的白兰地，乳制品和猪肉产品的进口，可能会加剧贸易紧张。

5. 若关税实施，中国电动车制造商可能选择提高价格或投资欧洲工厂以应对成本上升。

pzh

假消息带节奏的可能性更大。

希腊支持加关税的理由是什么？GFC后他是中国投资欧洲的最大受益者。

波兰正准备引进中国电车的生产线，支持加关税对他只有害而无益

excite

pzh 发表于 2024-10-3 07:19
假消息带节奏的可能性更大。

希腊支持加关税的理由是什么？GFC后他是中国投资欧洲的最大受益者。

5. 若关税实施，中国电动车制造商可能选择提高价格或投资欧洲工厂以应对成本上升。

为啥对波兰有害无益？关税正好促进投资

alven

欧盟出个政策，扭捏到现在了，这种拖拖拉拉，前怕狼后怕虎的风格，做不成大事啊.

KKei

excite 发表于 2024-10-3 08:05
5. 若关税实施，中国电动车制造商可能选择提高价格或投资欧洲工厂以应对成本上升。

为啥对波兰有害无益 ...

你觉得哪个傻子会增加对（贸易）敌对国家和联盟的投资？回头关系再度恶劣，没准没收你在他们国家或者联盟的资产。残酷的说，现在西方国家很轻松的会没收敌对国家或者联盟资产，俄罗斯已经是先见之明

或许还是你觉得只有中国会有那么傻？

weaknet

根据上次投票看，反对中国电动车最坚决的，反而是汽车工业不发达、甚至没有的小国，德国这个汽车生产大国，却反对加征关税。关于补贴的争议，政治成分大于实质经济议题。

excite

KKei 发表于 2024-10-3 08:51
你觉得哪个傻子会增加对（贸易）敌对国家和联盟的投资？回头关系再度恶劣，没准没收你在他们国家或者联盟 ...

我觉得中国不傻，不过按照你的逻辑，中国就是傻子，因为毛子当年差点对中国丢核弹，现在中毛合作无底线，越南和中国热战，现在中国大量投资越南

yuxuanlin

蝴蝶效应

法国干邑，雅雯邑要被加关税了。

欧洲葡萄酒要歇

澳洲果农们，好日子又开始了。

加油。

symeteor

pzh 发表于 2024-10-3 07:19
假消息带节奏的可能性更大。

希腊支持加关税的理由是什么？GFC后他是中国投资欧洲的最大受益者。

说反了，加关税才能促进天朝去投资建厂。不然天朝直接出口就好了，费那劲投资干啥

交易人生

法意是汽车大国，在中国卖的少，加关税是给自己争取点时间，德国的汽车业在和中国汽车业整合，以前德国在中国建厂，现在中国汽车业反哺电池和软件，而且德国还入股了中国车企。

limuc1

涨价，电车污染太大，

KKei

excite 发表于 2024-10-3 09:04
我觉得中国不傻，不过按照你的逻辑，中国就是傻子，因为毛子当年差点对中国丢核弹，现在中毛合作无底线， ...

出来媒体的宣传，中毛真的合作无底线么？互相对彼此基建，能源，重工业，材料学投资么？

同理中国对越南做出重大基建,能源，投资？

私人企业跑去投资是谋利，国有企业去投资是为了资源，能源，科技战略的投资。

takki

weaknet 发表于 2024-10-3 09:02
根据上次投票看，反对中国电动车最坚决的，反而是汽车工业不发达、甚至没有的小国，德国这个汽车生产大国， ...

小国根本无所谓，反正经济不死不活，本来也没啥好，也坏不到哪去。欧洲人就喜欢意识形态而已，有莫名其妙的优越感。其实美国人对意识形态还好，对亚裔比欧洲人好很多。所以啊，欧洲经济基本死了，德国和英国离技术性衰退不远了。德国很急，因为经济再受打击很危险，但是其他根本无所谓，反正没啥工业，反正要死一起死，反正政客就管两年，未来关我鸟事。

Isydney

中国电车也要烂尾了吗

shyangying

马上又要回去了, 好奇这大半年又卷到什么高度了,

pzh

symeteor 发表于 2024-10-3 10:30
说反了，加关税才能促进天朝去投资建厂。不然天朝直接出口就好了，费那劲投资干啥 ...

问题在于欧盟有20多个国家，换着是你，你愿意换去对你更友好的国家投资吗？

对中国车加税先是说北欧支持，现在却又冒出南欧和东欧，除了法国到底还有谁才是真的要加税？

yuzilu

重心还是先把欧美以外市场先搞好，这些地方虽然穷点，但人口多，市场份额也不会太小，等这些地方搞定了，然后再慢慢做欧洲市场吧。