[NSW] 在建中的西悉尼机场今天将有试飞 [复制链接]

发表于 2024-10-2 12:59 来自手机 |显示全部楼层

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感觉这机场，还是建小了。估计再过二三十年，又不够用了

kkate

发表于 2024-10-2 13:04 来自手机 |显示全部楼层

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zhuzhu007 发表于 2024-10-2 11:59
感觉这机场，还是建小了。估计再过二三十年，又不够用了

政府要保护既得利益者，规划的再大悉尼机场的股东就要担心了，政府明确说近些年新机场提供的都是补充性质的航班服务。

laikai000

发表于 2024-10-2 13:14 |显示全部楼层

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建成后，现在这个机场怎么办？

秋叶飘

发表于 2024-10-2 13:20 |显示全部楼层

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kkate 发表于 2024-10-2 12:04
政府要保护既得利益者，规划的再大悉尼机场的股东就要担心了，政府明确说近些年新机场提供的都是补充性质 ...

怎么个补充法。。夜间红眼航班吗？

生命在于探索与学习

yysyd

发表于 2024-10-2 13:22 来自手机 |显示全部楼层

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laikai000 发表于 2024-10-2 12:14
建成后，现在这个机场怎么办？

继续用，跟HND/NRT的关系一样。

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发表于 2024-10-2 13:24 来自手机 |显示全部楼层

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kkate 发表于 2024-10-2 12:04
政府要保护既得利益者，规划的再大悉尼机场的股东就要担心了，政府明确说近些年新机场提供的都是补充性质 ...

悉尼机场的绝大部分股份都是澳洲的super基金持有

嘟嘟0809

发表于 2024-10-2 13:29 |显示全部楼层

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看看能否准时开放

总有刁民要害朕

白金靴族

发表于 2024-10-2 13:30 |显示全部楼层

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企鹅男孩发表于 2024-10-2 12:24
悉尼机场的绝大部分股份都是澳洲的super基金持有

有么？

30%而已

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mdlp

发表于 2024-10-2 13:38 |显示全部楼层

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以后应该还要扩建

laoqiu

水晶靴族

发表于 2024-10-2 13:41 来自手机 |显示全部楼层

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总有刁民要害朕发表于 2024-10-2 12:30
有么？

30%而已

足够推翻楼上那位阴谋论了，那个IFM是养老金

kkate

发表于 2024-10-2 13:47 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 kkate 于 2024-10-2 15:47 编辑

秋叶飘发表于 2024-10-2 12:20
怎么个补充法。。夜间红眼航班吗？

班次少，经济性和竞争力差的航线，也就是说政府优先确保悉尼机场满负荷。政府把悉尼机场卖了，所以需要安抚投资者，要不以后没人敢买了。

之前招商局旗下的纽卡斯尔港想建一个集装箱码头，这样可以直接火车运到悉尼，经济性和社会效应都挺好，但是被Port of Botany否决了，原因是当初政府卖港口的时候包括相应的独占地位权利。

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sunstone

发表于 2024-10-2 13:56 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 sunstone 于 2024-10-2 13:00 编辑

上周末去新机场的experience center，正好有讲解，听了一耳朵，现在只有一条跑道，以后几十年里还要建第二条跑道的

然后下面有观众提问，问有哪些航司会飞这个新机场，答目前是新航 Qantas和Jetstar，说还在和overseas的航司接洽

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merry43

发表于 2024-10-2 14:08 |显示全部楼层

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西悉尼新机场有没有通火车？

sunstone

发表于 2024-10-2 14:15 来自手机 |显示全部楼层

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merry43 发表于 2024-10-2 13:08
西悉尼新机场有没有通火车？

正在建metro，据说和机场同步开通，是从st marys那儿开始？我不熟，有点反应不过来是哪儿，解说好像是说st marys到机场要15分钟？然后观众里有人特别关心机场火车站到候机楼有多远，步行是否可达，看图示应该就在机场范围里，步行100米

csk123

发表于 2024-10-2 14:20 来自手机 |显示全部楼层

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merry43 发表于 2024-10-2 13:08
西悉尼新机场有没有通火车？

有的，无人驾驶metro从st marys通往新机场，将与新机场同步建成

cutebaby

发表于 2024-10-2 14:49 来自手机 |显示全部楼层

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噪音影响区段需要注意

闪闪红星

发表于 2024-10-2 14:50 |显示全部楼层

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zhuzhu007 发表于 2024-10-2 11:59
感觉这机场，还是建小了。估计再过二三十年，又不够用了

在航站楼的另一边预留了修建第二跑道的土地。

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to_au

发表于 2024-10-2 14:52 来自手机 |显示全部楼层

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zhuzhu007 发表于 2024-10-2 11:59
感觉这机场，还是建小了。估计再过二三十年，又不够用了

规划还有一条跑道

JHHHS

水晶靴族

发表于 2024-10-2 14:58 来自手机 |显示全部楼层

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挺好

ipad

发表于 2024-10-2 15:35 来自手机 |显示全部楼层

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平时跑道上放硕大一个X，不跟马斯克要点广告费太说不过去了。

flip

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2024-10-2 15:50 |显示全部楼层

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看着照片里的航站楼，不如国内三线城市的高铁站

发表于 2024-10-2 16:23 来自手机 |显示全部楼层

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总有刁民要害朕发表于 2024-10-2 12:30
有么？

30%而已

IFM的股东都是澳洲super基金

发表于 2024-10-2 16:24 来自手机 |显示全部楼层

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IFM Investors is owned by a collective of 17 Australian pension funds.

bbc007

发表于 2024-10-2 16:31 |显示全部楼层

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闪闪红星发表于 2024-10-2 13:50
在航站楼的另一边预留了修建第二跑道的土地。

这个长方形设计不如圆形设计，因为走到末端所需时间太长。

yysyd

发表于 2024-10-2 16:39 来自手机 |显示全部楼层

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闪闪红星发表于 2024-10-2 13:50
在航站楼的另一边预留了修建第二跑道的土地。

这航站楼设计，整个一LCCT，走死人的节奏。

发表于 2024-10-2 16:44 来自手机 |显示全部楼层

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csk123 发表于 2024-10-2 13:20
有的，无人驾驶metro从st marys通往新机场，将与新机场同步建成

关键st Marys和其他地方的metro规划遥遥无期

至少应该机场开通的时候把st marys和北面的tallawong连起来

2000lily

发表于 2024-10-2 16:52 |显示全部楼层

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秋叶飘发表于 2024-10-2 12:20
怎么个补充法。。夜间红眼航班吗？

好像新机场没有宵禁，24小时开

kkate

发表于 2024-10-2 16:57 来自手机 |显示全部楼层

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企鹅男孩发表于 2024-10-2 15:44
关键st Marys和其他地方的metro规划遥遥无期

至少应该机场开通的时候把st marys和北面的tallawong连起来 ...

即使metro连起来，新机场对于大部分人来说也太远了。目前看新机场周围有Western Sydney Airport Business Park，可能对于生鲜和货物空运有优势，政府把沿途的地预留着，等空港区域发展起来再连metro比较好。

yysyd