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三菱重工高管:现在不是决定重新进入制造日本自己的客机的时候 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2024-6-28 10:39 |显示全部楼层
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路透社:三菱重工高管:现在不是决定重新进入制造日本自己的客机的时候

东京6月27日消息,三菱重工业公司的一位高管周四表示,尽管政府致力于制造日本本土喷气式客机,但在SpaceJet项目失败后,现在不是决定是否重新进入商用飞机市场的时机。

负责商用航空的高级副总裁Hiroyuki Koguchi表示,这家日本工程巨头将利用在SpaceJet项目中开发的人力资源和技术,应用于其他航空航天和环保业务。

三菱重工去年终止了SpaceJet区域商用飞机项目,部分原因是交付延迟和获得必要认证的困难。

然而,日本产业省今年表示,将继续推进一个4万亿日元(约合249亿美元)的公私合作项目,计划在2035年后制造下一代喷气式客机。

Hiroyuki Koguchi在年度股东大会上表示,三菱重工希望与政府讨论未来航空战略的具体步骤。

但是,他说,“我们现在处于为此奠定基础的阶段,而不是决定是否恢复飞机组装业务的时机”。






来源:

https://www.reuters.com/business ... -market-2024-06-27/

June 27, 20241:41 PM GMT+10Updated 38 min ago


仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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发表于 2024-6-28 10:46 |显示全部楼层
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日本国内市场空间太小,强行支撑这种需要很大的规模效应的行业成本太高了,比天朝要高很多,未来不会有竞争力,放弃是明智的

发表于 2024-6-28 11:10 |显示全部楼层
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css2015 发表于 2024-6-28 09:46
日本国内市场空间太小,强行支撑这种需要很大的规模效应的行业成本太高了,比天朝要高很多,未来不会有竞争 ...

说的很对,并且日本被美国胁迫要不停买波音客机,你想发展自己的客机美国不会答应的
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