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[汽车咨讯] 【突发!因电动车销售低迷,特斯拉宣布裁员10%以上】 [复制链接]

发表于 2024-4-15 23:01 |显示全部楼层
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虽然楼主不太赞同马斯克的一些ZZ言论,但其实挺难过的,唯一一个把电动车作为全部、并且真正愿意投入资金、技术的公司,被一群狼咬到利润一降再降,现在只能裁员。




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稽首天中天,毫光照大千。
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发表于 2024-4-15 23:10 |显示全部楼层
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崩溃吧,真的,看累了

发表于 2024-4-15 23:22 |显示全部楼层
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qzhang10 发表于 2024-4-15 22:10
崩溃吧,真的,看累了

阿张,这个新闻能谈的点实在太多了。


我先听听你的看法?


稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

发表于 2024-4-15 23:30 来自手机 |显示全部楼层
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套,养,杀。

这是他自己选择的结果。

发表于 2024-4-15 23:33 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 会长一生推 于 2024-4-15 22:35 编辑

哇,这是群里摇人了吗

发表于 2024-4-15 23:45 来自手机 |显示全部楼层
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中国新三样要无敌了
电池 电车 光伏
朝阳东方升
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发表于 2024-4-15 23:54 |显示全部楼层
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这是要给其他人看,

跟着玩电车、迟早给卷死?

只要把特斯拉卷出大陆,真的,以后国产电车真的就没办法走向世界。

因为不光是车,而是关乎国运。
维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。

发表于 2024-4-16 00:23 |显示全部楼层
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如果特斯拉当初不共享专利的话,就不会出现这情况了吧。。。

发表于 2024-4-16 00:26 |显示全部楼层
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adfffff 发表于 2024-4-15 23:23
如果特斯拉当初不共享专利的话,就不会出现这情况了吧。。。

就像谷歌安卓不开放的话
现在说不定和诺基亚一样消亡了

闭关饿死,开放卷死

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:)

发表于 2024-4-16 01:13 |显示全部楼层
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种瓜得瓜 种豆得豆

横批:愿赌服输

发表于 2024-4-16 07:38 |显示全部楼层
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adfffff 发表于 2024-4-15 23:23
如果特斯拉当初不共享专利的话,就不会出现这情况了吧。。。

电动车本身构造就很简单,特斯拉不开放专利的话国内车企也会把它的车拆开做reverse engineering。


稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)
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2019年度勋章

发表于 2024-4-16 09:16 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-16 06:38
电动车本身构造就很简单,特斯拉不开放专利的话国内车企也会把它的车拆开做reverse engineering。

特斯拉不开放专利的话国内车企就需要支付专利费

reverse engineering 不等于可以免费使用其它公司的专利。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2024-4-16 09:18 |显示全部楼层
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特斯拉大约每 5 年大裁员一次

根据历史经验,裁员之后,股价腾飞

https://twitter.com/elonmusk/status/1779898479310930224

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发表于 2024-4-16 09:24 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-16 08:16
特斯拉不开放专利的话国内车企就需要支付专利费

reverse engineering 不等于可以免费使用其它公司的专利 ...


地瓜兄,国内企业不尊重知识产权那是常态,而且这样的国际官司根据我之前的经验,没有几年根本打不下来。到时候钱赚到了,关门大吉或者换个公司又能继续搞了。




稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

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发表于 2024-4-16 09:29 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-16 08:24
地瓜兄,国内企业不尊重知识产权那是常态,而且这样的国际官司根据我之前的经验,没有几年根本打不下来。 ...


换句话说,国内车企是否会把车拆开做reverse engineering,和特斯拉是否开放专利,无关?

也就是说,特斯拉是否开放专利,不影响国内车企开发制造电车。

换个角度,电车普及能大幅度降低碳排放。

哪怕是非法使用特斯拉的电车专利,对于全人类来说,仍然是有好处的。

这也是特斯拉免费开放专利的初衷。

PS: reverse engineering 无法复制 FSD 软硬件。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-4-16 09:42 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-16 08:29
换句话说,国内车企是否会把车拆开做reverse engineering,和特斯拉是否开放专利,无关?

也就是说,特 ...

特斯拉放开专利我个人觉得和今天的情况关系不大,因为中国车厂要拷贝非常容易对于电车的三件套。


相反油车的发动机和变速箱他们就怎么都做不好,因为连拷贝都有很大的难度对它们来说:)


FSD或许是特斯拉下一个增长点,这就是我一楼说的,希望它能继续坚持研发。

稽首天中天,毫光照大千。
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发表于 2024-4-16 09:43 |显示全部楼层
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发表于 2024-4-16 09:44 来自手机 |显示全部楼层
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碳排放就是最大的忽悠和道德绑架。 恐龙时代没有汽车碳排放比现在多么?照样灭绝。 地球的变化和活动不受人类活动的干预,他是有周期性的。人类总把自己当回事。

2019年度勋章

发表于 2024-4-16 09:46 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-16 08:42
特斯拉放开专利我个人觉得和今天的情况关系不大,因为中国车厂要拷贝非常容易对于电车的三件套。

如果特斯拉不开放专利,那么国内电车车厂至少永远无法出口

也算很大的麻烦了
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

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发表于 2024-4-16 09:47 |显示全部楼层
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chrisfz 发表于 2024-4-16 08:44
碳排放就是最大的忽悠和道德绑架。 恐龙时代没有汽车碳排放比现在多么?照样灭绝。 地球的变化和活动不受人 ...

恐龙是被陨石灭绝的吧?

和碳排放有啥关系?
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-4-16 09:53 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-16 08:46
如果特斯拉不开放专利,那么国内电车车厂至少永远无法出口

也算很大的麻烦了 ...

特斯拉还有一点,它因为在中国建厂,所以不想和中国政府就可能产生的知识产权搞不清,索性开放专利。


你譬如小米Su7谁都看得出拷贝了保时捷的外观,但保时捷会起诉吗?很可能不会,因为这样的官司一定是马拉松。就算打赢了又如何,别人早就下一代车型了。


在这样的情况下小米出口当然也不是问题了。


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发表于 2024-4-16 09:54 来自手机 |显示全部楼层
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会长一生推 发表于 2024-4-15 22:33
哇,这是群里摇人了吗

确实,感觉车版就快待不住人了。由于销量低迷而裁员这种再正常不过的企业行为居然也能成为喷中国企业的素材。

在绝大部分情况下,特斯拉都是价格战的发起者,在国际市场上尤其如此,要说卷,谁能比特斯拉更卷?

但哪怕是最极端最无耻的小粉红,也没有在中国车企亏损、裁员、倒闭的新闻底下指责特斯拉打价格战。因为但凡还有一点理智的消费者都知道企业卷得越厉害对自己就越有利。

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发表于 2024-4-16 09:56 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-16 08:53
特斯拉还有一点,它因为在中国建厂,所以不想和中国政府就可能产生的知识产权搞不清,索性开放专利。

特斯拉在2014年宣布开放其电动车相关的专利

那时候还没有计划在中国开厂
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发表于 2024-4-16 09:58 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-16 08:53
特斯拉还有一点,它因为在中国建厂,所以不想和中国政府就可能产生的知识产权搞不清,索性开放专利。

》》譬如小米Su7谁都看得出拷贝了保时捷的外观,但保时捷会起诉吗?

肯定不会。因为保时捷的外观专利前年到期了。

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发表于 2024-4-16 10:17 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-16 08:56
特斯拉在2014年宣布开放其电动车相关的专利

那时候还没有计划在中国开厂 ...

地瓜兄, 这个是维基上找到的【2014年1月,特斯拉的董事长兼首席执行官伊隆·马斯克接受采访时提出计划在中国兴建生产工厂】


时间上基本和他决定开源差不多, 估计2014年早就有国内前期准备工作。




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发表于 2024-4-16 10:24 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2024-4-16 08:54
确实,感觉车版就快待不住人了。由于销量低迷而裁员这种再正常不过的企业行为居然也能成为喷中国企业的素 ...

还有园艺美食IT版,哈哈哈
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发表于 2024-4-16 10:25 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-4-16 09:17
地瓜兄, 这个是维基上找到的【2014年1月,特斯拉的董事长兼首席执行官伊隆·马斯克接受采访时提出计划在 ...

中国当时不允许制造业的外资独资企业了

如果我没有记错,是 2017 年在特朗普的影响下,为特斯拉开了一个特例。

马斯克对于碳排放的严重担忧,远远早于 2014年。印象中,从 2003 年就开始了。

他说过,不能一方面想要尽快过渡到可持续能源,一方面又用专利减缓电动汽车的普及。
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发表于 2024-4-16 10:42 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-16 09:25
中国当时不允许制造业的外资独资企业了

如果我没有记错,是 2017 年在特朗普的影响下,为特斯拉开了一个 ...


地瓜兄,我们来讨论一下,你觉得特斯拉如何扭转目前的局面?


中国这个大市场现在国内群狼一直在蚕食它的市场,不管是桌面上还是桌底下的。


美国市场上的电动车销售疲软在第一季度,接下来走向目前不明。


FSD是一个突破口,但是否可以把希望都放在其上?


其它新的车型、技术?


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2019年度勋章

发表于 2024-4-16 10:59 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2024-4-16 10:12 编辑
limyae2009 发表于 2024-4-16 09:42
地瓜兄,我们来讨论一下,你觉得特斯拉如何扭转目前的局面?


>>FSD是一个突破口,但是否可以把希望都放在其上?

可以。而且应该如此。

我也担心 FSD V12(端对端)的进展会不会像前几个版本一样突然停滞。

目前看,没问题。

我认为 CHATGPT 的发展会类似于 ALPHAGO,而 FSD 的发展会类似于 CHATGPT

换句话说,今年会发布 GPT-5,达到LLM的极致,明年 GPT-5.5 会耗尽大模型的潜力,消耗掉互联网上的所有数据

GPT-6 突破比较困难,需要像 ALPHAZERO 那样生成数据。也就是说, GPT-5.5 会协助人类做一些试验和验证,以突破科研边界

目前的 FSD V12 类似于 GPT-3,今年年底可以达到 GPT-4,明年 8 月到达 GPT-4.5 甚至 GPT-5 级别

GPT-5 = ROBOTAXI

5年内, GPT-7 会把我们的寿命延长到 500 岁。也就是 Ray Kurzweil 说的,能再活 5 年,就能再活 500 年。
PS: 习总普京特朗普什么的,是第一批。十几年后,普通人也应该有机会。
https://www.instagram.com/cryptofindsai/reel/C5AhDZEr8LU/
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发表于 2024-4-16 11:27 来自手机 |显示全部楼层
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zn7726 发表于 2024-4-16 09:24
还有园艺美食IT版,哈哈哈

园艺美食不感兴趣,刚去看了一眼IT版,比车版强点儿也有限,某些人真的是无处不在。

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yeziii + 4 你太有才了

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