[其他信息] 【车讯】2024年2月澳洲新车销售报告 [复制链接]

发表于 2024-3-5 10:51 |显示全部楼层

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丰田比第二第三名加起来还多，这才是“遥遥领先” ：）

212a211

草鞋族

发表于 2024-3-5 11:01 来自手机 |显示全部楼层

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尼桑吃猛药了，销量强势增长啊。少了最大cvt痛点的epower确实适合澳洲，就是保养太贵

heroxk

版主

发表于 2024-3-5 11:03 |显示全部楼层

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212a211 发表于 2024-3-5 11:01
尼桑吃猛药了，销量强势增长啊。少了最大cvt痛点的epower确实适合澳洲，就是保养太贵 ...

x-trail和outlander两个换壳车加起来卖了4000多辆，猛。

piddock

发表于 2024-3-5 11:23 |显示全部楼层

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nissan势头很猛，一下子冲到前5了。

mdlp

发表于 2024-3-5 11:33 |显示全部楼层

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特斯拉的销量起来了

g11

银靴族

发表于 2024-3-5 11:37 |显示全部楼层

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奔驰基本要从榜上清空了，想当年固定定价出来前的奔驰是卖得何等风光，各科目都霸榜。

独照峨眉峰

发表于 2024-3-5 11:38 |显示全部楼层

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VAN/UTE 数据怎么都是两个括弧？

波风鸣城

发表于 2024-3-5 12:00 |显示全部楼层

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丰田牛逼
尼桑三菱把现代起亚给干了
看还有多久梅奔被Lexus超越

阿德莱德的流氓

头像被屏蔽

发表于 2024-3-5 12:00 |显示全部楼层

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212a211 发表于 2024-3-5 11:01
尼桑吃猛药了，销量强势增长啊。少了最大cvt痛点的epower确实适合澳洲，就是保养太贵 ...

CVT寿命的确短，

我邻居家的尼桑，10万公里在高速歇菜了。

修理费用还贵。

是我，我就不碰三菱和尼桑

签名被屏蔽

波风鸣城

发表于 2024-3-5 12:05 |显示全部楼层

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Petrol: 46,533 sales, up 4.5 per cent
Diesel: 32,022 sales, up 21.1 per cent
Hybrid: 11,447 sales, up 100.2 per cent
Electric: 10,111 sales, up 70.4 per cent
Plug-in hybrid: 1034 sales, up 127.8 per cent

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findcaiyzh

银靴族

发表于 2024-3-5 12:10 |显示全部楼层

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丰田产能上来了。

wby666

银靴族

发表于 2024-3-5 12:14 |显示全部楼层

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丰田真是牛啊。。

独照峨眉峰

发表于 2024-3-5 12:19 |显示全部楼层

波风鸣城发表于 2024-3-5 12:00
丰田牛逼
尼桑三菱把现代起亚给干了
看还有多久梅奔被Lexus超越

"尼桑三菱把现代起亚给干了"--------这里的原因应该是欧洲和美国市场现代起亚卖的太好导致澳洲供货不足，而三零尼桑卖的不好导致澳洲货充足。。。。

沧海一帆

发表于 2024-3-5 12:37 |显示全部楼层

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阿德莱德的流氓发表于 2024-3-5 12:00
CVT寿命的确短，

我邻居家的尼桑，10万公里在高速歇菜了。

不至于吧？nissan的大号suv 比如pathfinder patrol什么的都是自动档。应该没啥问题。

阿德莱德的流氓

头像被屏蔽

发表于 2024-3-5 12:41 |显示全部楼层

独照峨眉峰发表于 2024-3-5 12:19
"尼桑三菱把现代起亚给干了"--------这里的原因应该是欧洲和美国市场现代起亚卖的太好导致澳洲供货不足 ...

那CX5是什么情况？

是出了什么重大质量问题吗？感觉每况日下啊

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独照峨眉峰

发表于 2024-3-5 12:45 |显示全部楼层

本帖最后由独照峨眉峰于 2024-3-5 12:46 编辑

阿德莱德的流氓发表于 2024-3-5 12:41
那CX5是什么情况？

是出了什么重大质量问题吗？感觉每况日下啊

cx5发布太久车型太老，卖不动了吧
mazda真爱粉出保前换车一看，车型还没变，转头买tucson/sportage/xtrail/outlander了，都是新款

阿德莱德的流氓

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发表于 2024-3-5 12:47 |显示全部楼层

独照峨眉峰发表于 2024-3-5 12:45
cx5发布太久车型太老，卖不动了吧
mazda真爱粉出保前换车一看，车型还没变，转头买tucson/sportage/xtrai ...

噢，看三大件的话，还是RAV4和CX5靠谱，经过了时间的检验。

内饰的确是后发的车型好看。

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netmaster

发表于 2024-3-5 12:53 |显示全部楼层

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Isuzu就2款车型打天下，也相当厉害了

Billhan1989

发表于 2024-3-5 13:13 |显示全部楼层

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沧海一帆发表于 2024-3-5 12:37
不至于吧？nissan的大号suv 比如pathfinder patrol什么的都是自动档。应该没啥问题。 ...

CVT的pathfinder坏了的在论坛上已经比比皆是了~~~ Patrol是AT不是CVT，不是所有自动挡都一样的。

212a211

草鞋族

发表于 2024-3-5 13:27 来自手机 |显示全部楼层

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阿德莱德的流氓发表于 2024-3-5 12:00
CVT寿命的确短，

我邻居家的尼桑，10万公里在高速歇菜了。

这代奇骏纯油还在用那娇贵的钢带cvt，反倒是三菱这代outlander升级到钢链的了。这也是敢10年质保的底气吧

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RCF50

发表于 2024-3-5 13:34 |显示全部楼层

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就是服福特，一款车，卖到风生水起

nariko

发表于 2024-3-5 13:47 |显示全部楼层

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RCF50 发表于 2024-3-5 13:34
就是服福特，一款车，卖到风生水起

福特是厉害，一个干活的车玩出花样了，老外的面子车很多都选raptor

沧海一帆

发表于 2024-3-5 13:50 |显示全部楼层

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Billhan1989 发表于 2024-3-5 13:13
CVT的pathfinder坏了的在论坛上已经比比皆是了~~~ Patrol是AT不是CVT，不是所有自动挡都一样的。 ...

不是自动档，我没说清楚。
我的意思是，pathfinder从2022年开始就变成AT了，还有很多问题吗？

秋月无边

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发表于 2024-3-5 13:51 |显示全部楼层

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seal 榜上有名

Billhan1989

发表于 2024-3-5 13:58 |显示全部楼层

沧海一帆发表于 2024-3-5 13:50
不是自动档，我没说清楚。
我的意思是，pathfinder从2022年开始就变成AT了，还有很多问题吗？ ...

Nissan出问题的基本都是CVT的。Pathfinder换代之后价格奇高，路上也几乎看不到几辆~

Billhan1989