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[秀车改造] 超小众皮卡Ssangyong双龙Musso三年使用报告 [复制链接]

发表于 2023-11-8 22:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 天朝屁民 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 天朝屁民 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 天朝屁民 于 2023-11-8 22:45 编辑

刚发了坦克300提车贴,然后家里拖挂主力皮卡也已经三年多了,正好有时间干脆一起发个报告贴,抛砖引玉给大家买皮卡的时候多一个选择

估计论坛里没几个买了这个皮卡的,是小众里的小众。当时买的时候就是图个性价比,$34500买的中配长款XLV,柴油机2.2T,扭矩420nm,能拖3.5t,3年用下来,总结如下:
- 皮实耐造,我开的不多也就6万公里,出过几次2000+公里的远门都是轻松胜任,FB群里有人开到了30万公里。保养方面,一年一次保养,capped price $415,7年无限公里保也是标配了

- 拖挂很顶,我现在的caravan大概2吨,Musso拖挂起来非常轻松,油耗也提升的不多,大概14出头的样子,算很省了。FB群里很多农村地区的人拖马,拖大型房车,基本都是3吨上下,都没有任何问题

- 装载能力不错,后斗空间大,我装过700多公斤的瓷砖,当然了,悬挂sag的很厉害,毕竟是coil spring,为了舒适度有一定的妥协

- 柴油机非常安静,这点很多车评人也是印象深刻,估计是最安静的柴油皮卡,油耗方面我换轮胎之前高速城里综合是9的样子,但我很愚蠢的换成了R20的AT胎,油耗变成了10

- 行驶质量,这得分换轮胎前后来说。原厂轮胎是R18的HT胎,开起来真的不像皮卡,很舒服(但是肯定比不上坦克300舒服),当时高速的路噪控制也过得去。但我换了R20的AT轮胎以后,我去,真的一无是处,垃圾,垃圾中的垃圾,变颠簸了,路噪也变大了。悬挂还不错,不硬也不软,过弯信心很足,可以高速过弯。加速就不要苛求了,零百11秒多的辣鸡货色

- 内饰外观配置,这个见仁见智。我只能这么说,双龙把这个皮卡造成这个样子算不错了,因为你不知道他家以前的车可以丑到什么程度。。。2024新改款颜值有了一个提升。公平的说,内饰外观配置方面比长城炮要差。但三年前的车,我比较受用自动雨刮,自动大灯,胎压监测这三项功能

- 空间,这是我当时买这个车的主要原因之一,后斗同级别最大,可以装很多东西,我加了一个rolling cover,里面安装了冰箱,车顶架装了太阳能板给100ah锂电池供电,锂电池在给冰箱供电。后排空间同级别里也算大的,主要比较宽,可以放三个安全座椅

- 越野方面,我越野次数不多,也都是轻度越野,比如上个沙滩,简单的交叉轴,国家公园烂路啥的都比较轻松。但肯定比不上专门的越野车,毕竟一把锁都没有

缺点:
- 设计底盘的人就是大傻X,不止一个车主吐槽了,加了tow bar以后会发现,tow hitch的位置实在是太低了,比一般的皮卡都低不少,解决方案是买raised tow hitch大概$100-200,我买了一个,换了以后还行

- 可改装性太差。首先是改装件太小,咱不懂韩文,韩国的改装件买不来,加装的sport bar还是从淘宝买的。悬挂改装选择太少,这也是我一直没改悬挂的原因。还有就是设计wheel arch的人也是大傻X。。。设计的那么小,不改悬挂根本换不了大轮胎,就算提2寸悬挂也上不了285的轮胎。。。

问题方面:
三年下来基本没有啥问题,只有一个dpf的senor失灵,然后警告灯亮,保修给双龙维修中心,马上受理评估,不影响正常驾驶,等配件等了大概3周弄好了。除此之外没有任何问题

这台车我还会继续开几年,毕竟是出远门,拖拽caravan,干脏活累活的主力

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发表于 2023-11-8 22:42 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 挑灯亮剑 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 挑灯亮剑 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
虽是小众,可也在土澳扎根数十年了。

发表于 2023-11-8 22:43 来自手机 |显示全部楼层
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谢谢,公司正打算买4台给销售跑客户,在长城炮跟这个直接选不好,dealer说ldv不太好,问题好多,推荐这两个车

发表于 2023-11-8 22:48 来自手机 |显示全部楼层
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ruki 发表于 2023-11-8 22:43
谢谢,公司正打算买4台给销售跑客户,在长城炮跟这个直接选不好,dealer说ldv不太好,问题好多,推荐这两个 ...

Ldv我当时买的时候也是举棋不定,但我试驾了,立即放弃了,各方面都比双龙差很多

我觉得长城炮和Musso都是好车,长城炮配置更高,外观内饰更好,改装件比Musso好多,淘宝也能买到很多。Musso的话,长期以来的口碑还可以,他家柴油机技术可以的,如果不是越野为主,想买辆皮实可靠的车,或者拖挂的话,是不错的选择

发表于 2023-11-8 22:50 来自手机 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2023-11-8 22:42
虽是小众,可也在土澳扎根数十年了。

是的

这个车很奇怪,就是喜欢的人喜欢的不得了,FB群里好几个年纪比较大的,上一辆车是双龙皮卡,现在开到高公里数,买新的还是双龙皮卡,老双龙FB群里有人开到过40多万公里还能开

发表于 2023-11-9 09:13 |显示全部楼层
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是很小众 ,感谢分享
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发表于 2023-11-9 09:30 |显示全部楼层
此文章由 JaredW 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 JaredW 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
想问下,修车的话,会不会零件等比较久

发表于 2023-11-9 09:36 来自手机 |显示全部楼层
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JaredW 发表于 2023-11-9 09:30
想问下,修车的话,会不会零件等比较久

很久不至于,但是2-3周是要的

发表于 2023-11-9 11:57 |显示全部楼层
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终于等到你,哈哈哈。感觉双龙这个车应该还可以,不至于比炮差到哪里去。另外,你前面这大树不砍掉太阳能不是很糟糕?

发表于 2023-11-9 12:16 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2023-11-9 11:57
终于等到你,哈哈哈。感觉双龙这个车应该还可以,不至于比炮差到哪里去。另外,你前面这大树不砍掉太阳能不 ...

影响挺小,我逆变器5kw夏天的时间最多40度电

双龙这个车和长城炮各有所长,FB群里很多比较的

发表于 2023-11-9 12:24 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-9 09:16
影响挺小,我逆变器5kw夏天的时间最多40度电

双龙这个车和长城炮各有所长,FB群里很多比较的 ...

关键不在夏天,夏天反正用不完。。。
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发表于 2023-11-9 13:20 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2023-11-9 12:24
关键不在夏天,夏天反正用不完。。。

相差几度区别不大lol

发表于 2023-11-9 16:05 来自手机 |显示全部楼层
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我当时买这个车的时候还没有长城炮,只有LDV T60

如果没有大towing需求的话,比如1吨,1吨半这样,我会买长城炮,颜值高不少,内饰好不少。但如果要seriously towing,Musso会占优势

如果budget足够,肯定ranger了,不是一个档次的东西

2021年度勋章获得者

发表于 2023-11-9 17:52 |显示全部楼层
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2021年度勋章获得者

发表于 2023-11-9 17:53 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-9 16:05
我当时买这个车的时候还没有长城炮,只有LDV T60

如果没有大towing需求的话,比如1吨,1吨半这样,我会买 ...

双龙有段时间好像被上汽控股吧。这车和上汽通用、LDV、科罗拉多,ISUZU这些有关系吗?

发表于 2023-11-9 18:29 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2023-11-9 17:53
双龙有段时间好像被上汽控股吧。这车和上汽通用、LDV、科罗拉多,ISUZU这些有关系吗?

...


双龙都是员工工会闹的,曾几何时在韩国国内还是知名品牌

很早以前被上汽买了,后来工会闹得实在厉害,业务也亏损,就卖给了印度马恒达,然后没几年遇到疫情,地主家也没余粮了,卖了好久卖给了韩国集团KG Group,貌似打算要给这个品牌重新取名

ssangyong这个名字说真的感觉挺low的,一听就是杂牌的即视感。。。新集团需要在命名上好好下功夫,毕竟双龙造车还是有底蕴的,前身是战后率先研究越野车的研究所,奔驰当时转移了一些技术,双龙皮卡这款发动机也是基于奔驰柴油发动机再研发的
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发表于 2023-11-9 19:30 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2023-11-9 17:53
双龙有段时间好像被上汽控股吧。这车和上汽通用、LDV、科罗拉多,ISUZU这些有关系吗?

...

有兴趣可以看看,双龙汽车:
https://www.zhihu.com/question/2 ... 1705985363926134784

发表于 2023-11-10 09:29 |显示全部楼层
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这个皮卡外观还行

没有配得上世界上最丑外观设计的品牌的美誉锕

发表于 2023-11-10 10:13 来自手机 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2023-11-10 09:29
这个皮卡外观还行

没有配得上世界上最丑外观设计的品牌的美誉锕

依然很丑,但我看习惯了。。。

发表于 2023-11-23 10:47 来自手机 |显示全部楼层
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又折腾了一回,把R20的AT胎换成了R18的RT胎,驾驶感受又回来了,再一次证明越野车还得老老实实R17/R18

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发表于 2023-12-3 21:28 |显示全部楼层
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天朝屁民 发表于 2023-11-23 10:47
又折腾了一回,把R20的AT胎换成了R18的RT胎,驾驶感受又回来了,再一次证明越野车还得老老实实R17/R18 ...

那旧胎是自己留着还是trade in了?
Doh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2023-12-4 08:20 来自手机 |显示全部楼层
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stan 发表于 2023-12-3 21:28
那旧胎是自己留着还是trade in了?

旧胎正在自己卖,广告挂在FB上了

发表于 2023-12-5 19:51 来自手机 |显示全部楼层
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上周末去Barrington Top National Park玩了一圈,走了下泥地的track,还是比较轻松的,换了泥胎效果还是不错的

下一步准备提2寸悬挂,尝试更难的越野路段

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发表于 2023-12-6 15:01 |显示全部楼层
此文章由 slashsmoke 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 slashsmoke 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
讲道理,这设计看起来还行啊,中规中矩,难道是内饰巨丑?

发表于 2023-12-6 17:19 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 天朝屁民 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 天朝屁民 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
slashsmoke 发表于 2023-12-6 15:01
讲道理,这设计看起来还行啊,中规中矩,难道是内饰巨丑?

看看双龙家以前设计的车,真的是丑出天际,不忍直视

这个车内饰算一般吧,在皮卡里可以了,就2019年的水准。不过2024新款内饰能跟上时代了,但价格又贵了不少,得四万多了

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