【小韩修车】二手车为什么不建议买大众？修理工告诉你真相！

heroxk

让子弹飞

EA888....

MATOSJENNY90

差不多。大众车的体验就是，设计寿命就是10万公里。适合那些有大量通勤需求，一天要开个几十上百公里的。

买新车猛开然后出保就卖掉。

RCF50

大众斯柯达系列的DSG现在怎么样了？有车主分享下吗

heroxk

RCF50 发表于 2023-10-3 10:09
大众斯柯达系列的DSG现在怎么样了？有车主分享下吗

现在的DSG比10多年前好多了，那个时候DSG堪称定时炸弹。

大众十多年前的DSG一般就是DQ200和DQ500/380。DQ250是干式，承受扭矩小容易过热，DQ500/380是面对高性能版的湿式双离合，要好不少，但也不是说稳定性好到和AT一样。避免买2018年前的大众旧车吧。

新款斯柯达比如Kodiaq RS好像上面用的是DQ381 wet DCT，质量上应该不用太担心了。

让子弹飞

一会担心发动机，一会担心水泵，一会担心变速箱.....还都是大件

最后让丰田成了汽车贵族

购房求助

heroxk 发表于 2023-10-3 10:56
现在的DSG比10多年前好多了，那个时候DSG堪称定时炸弹。

大众十多年前的DSG一般就是DQ200和DQ500/380。D ...

错了，DQ250不是干式的。我亲自给DQ250换过好几次变速箱油，每次大概是加入5.5升排出0.7升左右。车子就是十多年前的，现在30万公里不到点，变速箱完全没动过。

heroxk

购房求助 发表于 2023-10-3 11:23
错了，DQ250不是干式的。我亲自给DQ250换过好几次变速箱油，每次大概是加入5.5升排出0.7升左右。车子就是 ...

DQ200，我前一句还打200，后一句就顺手250了。

购房求助

heroxk 发表于 2023-10-3 12:46
我打错了，DQ200。

那是，DQ200的质量和稳定性要差很多很多，但是DQ200的传动效率会更高一点。寿命大概到10万以后就不好说了，看到很多人说在10万出头一点就出毛病。干式双离合就是不能堵车，用起来很不省心。

ipad

购房求助 发表于 2023-10-3 10:23
错了，DQ250不是干式的。我亲自给DQ250换过好几次变速箱油，每次大概是加入5.5升排出0.7升左右。车子就是 ...

加入5.5升排出0.7升
请问这是怎么回事，变速箱也烧润滑油吗？

购房求助

ipad 发表于 2023-10-3 13:03
加入5.5升排出0.7升
请问这是怎么回事，变速箱也烧润滑油吗？

没烧，变速箱除了透气孔就是个封闭的系统，只会漏油不会烧油的。加5.5是厂家的要求，然后通过查看变速箱油温去排除多余的油，应该是排除0.7升左右就对了，实际上就是做了一个双重确认，如果排出的油不是0.7升左右，就代表操作有问题，或着变速箱本身有问题了。

ipad

购房求助 发表于 2023-10-3 12:13
没烧，变速箱除了透气孔就是个封闭的系统，只会漏油不会烧油的。加5.5是厂家的要求，然后通过查看变速箱 ...

这下明白了，我还以为是放出0.7L再加入5.5L。

购房求助

ipad 发表于 2023-10-3 14:19
这下明白了，我还以为是放出0.7L再加入5.5L。

我是用重力更换的，能放出来的废油我测量过，大概也是4.7升左右。然后就加入5.5的新油，再排出0.7升新油，实际上加进去的就是4.7升左右。

按照我自己的理解，既然是要换4.7升，那么就测量放出来是4.7的话再加4.7就没问题了。但是大众厂家就是让我们这样玩套路，我也不知道为什么。
可能是他们德国人的要求比较高，这样的操作可以确保比较精准的，还可以二次确认，多加点新油进去也可以更多的稀释一下没放出来的旧油。
dealer的DSG油都是1升1瓶的，本来买5瓶就够了，现在逼着大家买6瓶。后面我就直接去SCA买Penrite的油了，价格便宜很多。用下来也是一点问题都没有。

heroxk

购房求助 发表于 2023-10-3 14:31
我是用重力更换的，能放出来的废油我测量过，大概也是4.7升左右。然后就加入5.5的新油，再排出0.7升新油 ...

感觉是0.7升算是flush一下吧。加机油也是。

购房求助

heroxk 发表于 2023-10-3 14:38
感觉是0.7升算是flush一下吧。加机油也是。

我感觉应该是有这个意思，不过大众的手册上没有说明这是为什么。
但是加机油的话好像没听需要多加一些然后再排出的呀？你说的是什么清洗剂添加剂之类的？

heroxk

购房求助 发表于 2023-10-3 14:48
我感觉应该是有这个意思，不过大众的手册上没有说明这是为什么。
但是加机油的话好像没听需要多加一些然 ...

加机油一般好点的机修工都会flush一些，也就是说如果设计容量是5L，一般都会用掉5.5-6L，多放进去一些的头油就算是flush了。不会说正正好5L的。

JaredW

说啥都没用，还是有人迷恋EA888。信仰无敌。。改善是可以，问题依然照旧，只是晚点出问题罢了
EA888还有一个娘胎里出来的问题，排气凸轮轴是靠左右横推来调节排气幅度。基本上车子过了10万公里凸轮轴轴承都会被顶的稀碎。进而可能刮瓦等问题。修起来那叫一个酸爽。
放个链接，感受一下
【ea888  2代 排气凸轮轴正确安装方法】 https://www.bilibili.com/video/B ... 10ce71363ca37cbcf4c

墨色咖啡

我的大众，柴油引擎 + DQ500双离合，开了10万公里后表示和新车时没啥差别。

ulycn

the VW 1.2 TSI engine reliable?

As far as I am aware, the oil consumption and piston cracking issues were with the twin charged 1.4 TSI engine and that the 1.2 TSI engine has no major reliability issues. The earlier ea111 engine is known for some problems.

The later EA211 engine doesn't seem to be known for any major problems.

购房求助

heroxk 发表于 2023-10-3 15:17
加机油一般好点的机修工都会flush一些，也就是说如果设计容量是5L，一般都会用掉5.5-6L，多放进去一些的 ...

哦，我的保养手册上没有要求这么做。但是弄一下也多花不了几个钱。多加点机油进去让机器运转一下，然后再放掉一点，可能可以让油底壳沉积的油泥多排出来一些。我听到比较多的是额外加一种机油添加剂，就是那个添加剂和机油按照比例混合好一起加到发动机里，这样是有助于清洗油泥的。

ipad

购房求助 发表于 2023-10-3 13:31
我是用重力更换的，能放出来的废油我测量过，大概也是4.7升左右。然后就加入5.5的新油，再排出0.7升新油 ...

重力大法好啊，听说有被循环机换出毛病的。

Eric-luo

最不感兴趣的就是大众车了，不知道为什么

yl19

小白问一下啊
大众车 不管是 seden SUV 全车种都用 EA888吗?
还是只有某些型号
提冠也是吗
正在看提冠

购房求助

ipad 发表于 2023-10-3 18:49
重力大法好啊，听说有被循环机换出毛病的。

有的，他们说普遍来说很久没换过油的就不要用循环机。而且循环机好像是AT变速箱才用，DSG本来就没有用循环机这个说法。

heroxk

yl19 发表于 2023-10-4 07:21
小白问一下啊
大众车 不管是 seden SUV 全车种都用 EA888吗?
还是只有某些型号

只要是4缸2.0T，基本都是都是EA888

音乐之贼

开过3部大众，第一辆高尔夫。17万公里置换了帕萨特柴油版，这辆柴油车跑了26万公里的时候被人追尾，保险理赔后又换了辆汽油帕萨特，目前这辆汽油帕萨特跑了35万公里，悬挂和空调大修过，但发动机和齿轮箱质量非常棒，没任何毛病。

heroxk

音乐之贼 发表于 2023-10-17 15:55
开过3部大众，第一辆高尔夫。17万公里置换了帕萨特柴油版，这辆柴油车跑了26万公里的时候被人追尾，保险理 ...

都是在澳洲本地吗？

音乐之贼

heroxk 发表于 2023-10-18 14:51
都是在澳洲本地吗？

澳洲销售的大众车是原厂车，质量比国内合资的大众更耐操。

看到前面楼层有些人是张嘴就来，什么奥迪大众只能跑10万公里就不行了，挺憨豆的。耐不住回复下。

heroxk

音乐之贼 发表于 2023-10-18 21:11
澳洲销售的大众车是原厂车，质量比国内合资的大众更耐操。

看到前面楼层有些人是张嘴就来，什么奥迪大众 ...

说到帕萨特，我朋友15年前有辆帕萨特，在澳洲，会时不时抽风出现刹车失灵的情况，时灵时不灵，后来吓的不敢开，便宜丢给dealer了。原来他们的dream car是CC敞篷版，后来打消了这个念头。

我还有个朋友，有个6年新的A3，我们一起用他的车出去旅行，坏在住的地方，引擎故障灯亮。后来修了差不多大几千，最后修好了赶紧处理掉了。

国内家里的A6，病也不少，2年turbo出问题。

个人经历分享。

coremedy

如果买车还要考虑幸存者偏差（就是有没有人开过十万公里没事不大修），那也太累了吧。是车伺候人还是人伺候车