12月份制造的车会影响卖价么

nanhai12346

RT, 日系车，等了小一年，车子终于到了，之前签字的合同上关于车的细节都是空白，这两天销售更新合同发来一看是2022年12月份制造的车，主要有两个问题想问下大家意见： 1.车从制造到取车要大半年正常么？2. 这车以后再买的时候是不是只能当2022年的车卖，相当于白多了一年损耗？

Adamhe

我以为主要看是不是改款 譬如同一年 有出改款的话旧款的应该就降价了 如果没有的话一般不大吧 里程 成色 那些占的因素多一点？ :)

疯舔TOYOTA

以我买车看车经验，差一天可以差好几千，虽然MY相同
31/12的车和1/1的车就有这样的问题
你可以不降价卖
但你阻挡不了买的人砍价，而且所有的人都会这么砍，造成你根本不可能按照其他MY生产的价格卖出去
厂家搞MY就是想打破这个calendar year，所以会有这样的过渡期，但是还是不能完全消除影响
12个月都等了，这明显的是没人要的尾货，再多等俩月呗

疯舔TOYOTA

一车难求，怎么会有一台漏网的呢？而且漏了6个月之久？
建议楼主忍住，哈哈哈

sampcheng

如果这新车半年需要保养， 那是不是应该买了就保养， 如果一年的保养期，是不是需要半年后 就得baoyang?

xqap2017

据我了解的情况，以丰田为例，生产线造车大概一个月，加上在海运的时间一个月，两个月车就能到。当然不排除海关还有检疫那边有滞留几周上月。只是半年听起来是非常久了。楼主最好还是联系sales问清楚

nanhai12346

xqap2017 发表于 2023-6-30 10:29
据我了解的情况，以丰田为例，生产线造车大概一个月，加上在海运的时间一个月，两个月车就能到。当然不排除 ...

刚问了，sales说车从美国运过来的，正常就是六个月…而且说目前到的都是去年十二月份生产的，大家有什么建议么？

cxy0614

我之前的就是2016 11月造，2017上牌的，那肯定是影响卖价的。。。当然了你也可以坚持你的卖价，但是买家在carsales搜，年份是第一映入眼帘的。。

美国船期没研究过，日本过来的话应该不会这么久。。但我觉得美国过来也不会这么久。。

blk25t

买了辆build date 1月1日的车，感觉赚了1个亿

giga

感觉影响不大，  REGO 显示2023的 注册的 ， 保险按REGO走也会显示 2023 。 说起来也是2023的车，

simon319

giga 发表于 2023-6-30 12:09
感觉影响不大，  REGO 显示2023的 注册的 ， 保险按REGO走也会显示 2023 。 说起来也是2023的车，  ...

Rego保险都显示2022

go2home

现在好些传统车厂搞饥饿营销，故意限制出货量，哄抬售价，拉高 profit margin，卖得少了挣得反而多了。这批车去年就造好了，估计屯在仓库等涨价，一囤就是半年......

同事订的 lexus 等了一年，刚通知说6周后终于可以提车了，他想了半天，果断取消，转头定了特斯拉。这种见利忘义的车厂，就让它去S吧。

skorpiun820

多少会的 想像你是二手车买家会不会砍价？ 不过在前几年大家是加价买日系二手车的所以什么都有可能

疯舔TOYOTA

giga 发表于 2023-6-30 12:09
感觉影响不大，  REGO 显示2023的 注册的 ， 保险按REGO走也会显示 2023 。 说起来也是2023的车，  ...

说归说，卖卖你就知道了，哪怕差一天

Eric008

这边车子都有两个date
一个built date 一个compliance date
懂的人买车的时候会问你的built date
不懂的人你就给他看vicroads check rego 显示的日期都是complied date 就是到澳洲的日期
一般来说这俩日期相差几个月都正常

ryan3

楼上正解，卖车商 都是看build
卖私人 有时候糊弄就糊弄过去了。

giga

没错, rego可能也是下一年年份。

但1楼这， 6月份了还能拿到去年的车， 有点夸张， 特别是日本这么近， 欧洲车经常有可能 。