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[选车买车] 选新车还是选电车吧 [复制链接]

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发表于 2023-4-3 12:58 |显示全部楼层
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石油输出国组织决定减产 美国准备将美债上限从三十一万亿升到五十一万亿
今后几年 满街纸钱 油价随时三四元一升 开油车 将会死贵死贵的
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发表于 2023-4-3 13:09 来自手机 |显示全部楼层
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以澳洲目前地广人稀,充电桩相对匮乏的情况,如果家庭只有一辆车的话,电车还是有些麻烦,最好是一辆电一辆油车,这样子出行才有相对有保障。

发表于 2023-4-3 13:45 来自手机 |显示全部楼层
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澳洲这情况 买油电混动都不买纯电啊 除非你就本地短途开开

发表于 2023-4-3 14:02 |显示全部楼层
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难道电价就不涨?

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2019年度勋章

发表于 2023-4-3 14:10 |显示全部楼层
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>>美国准备将美债上限从三十一万亿升到五十一万亿

有比较靠谱的信息来源链接吗?英文的。

感觉是鬼扯。
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发表于 2023-4-3 14:10 |显示全部楼层
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wby666 发表于 2023-4-3 13:02
难道电价就不涨?

Average rate is about 0.25 to 0.3/kwh, average  battery capacity/ car is about 60, one fully charge is $15-18, if double the price, $30 - $36 only.
Do you think government will allow to double the electricity price?

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发表于 2023-4-3 14:13 |显示全部楼层
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“美债上限从三十一万亿升到五十一万亿  今后几年 满街纸钱 油价随时三四元一升”

---------------会不会到时候就 免费充电取消+电费上涨三倍呢?

发表于 2023-4-3 14:22 来自手机 |显示全部楼层
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放心吧 电价肯定涨的比油价快
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发表于 2023-4-3 14:24 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-4-3 13:10
>>美国准备将美债上限从三十一万亿升到五十一万亿

有比较靠谱的信息来源链接吗?英文的。

In future years, the shortfall is expected to widen considerably, totaling $18.8 trillion by the end of the decade, or roughly $3 trillion more than the CBO anticipated in its report last spring. That means the sum of the country’s total outstanding obligations — the amount subject to the debt-ceiling law — could reach $52 trillion in 2033, according to the CBO.


https://www.washingtonpost.com/us-policy/2023/02/15/debt-ceiling-deadline-risks/

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发表于 2023-4-3 14:28 |显示全部楼层
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otsxiaoxiao 发表于 2023-4-3 13:22
放心吧 电价肯定涨的比油价快

澳洲是产煤大国

2019年度勋章

发表于 2023-4-3 15:03 |显示全部楼层
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hpe2364 发表于 2023-4-3 13:24
In future years, the shortfall is expected to widen considerably, totaling $18.8 trillion by the e ...

》》the shortfall is expected to widen considerably

这只是某一个人的猜测而已。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2023-4-3 15:20 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-4-3 14:03
》》the shortfall is expected to widen considerably

这只是某一个人的猜测而已。

其实已经不是猜 以现在印钱的速度 不用十年 几年就达到了
2018年 2 1万亿 2023年 已经3 1万亿 五年时间 增加十万亿了

2019年度勋章

发表于 2023-4-3 17:05 |显示全部楼层
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hpe2364 发表于 2023-4-3 14:20
其实已经不是猜 以现在印钱的速度 不用十年 几年就达到了
2018年 2 1万亿 2023年 已经3 1万亿 五年时间  ...

是否会按照现在的速度,在未来几年持续印钱。。。。。。。只能猜

我从2019年至今认为,有可能。

20190828 整个世界即将进入零利率时代
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-4-3 17:40 来自手机 |显示全部楼层
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考虑买插混或增程,可油可电,又没有啦旅程焦虑。

发表于 2023-4-3 17:46 |显示全部楼层
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纯粹从性价比来看,即使以现在的电车价格和电费来算,对比油车省下的邮费钱也早已经体现在电车购买价格里了。所以我不认为电车比油车省钱。

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发表于 2023-4-3 17:49 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ctsnzakl12@gmai 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ctsnzakl12@gmai 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
照这个推测得益的只有中国的一大批电车生产厂家以及特斯拉,其它车厂全部完蛋,而由于油车完蛋,那么所有产油的国家及公司只有喘气的份,何以谈利润
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发表于 2023-4-3 18:07 |显示全部楼层
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你到底省的是油钱还是治脑袋的药钱?
就算油$3/L, 百公里10个油的车一年开两万公里,总计油费是$6,000。就是电费不花钱,你最多最多省这6000,但你买的时候得多花多少呢? 更别说电也有电费,保险费更贵,上路钱也要涨(Vic已经在路上了)
另外,难道电池会衰减的问题已经彻底解决了么?有点违背了增熵定律啊。
目前为止除了红绿灯前,电车让我闻个尾气毫无悬念外,别的就没看出来他好在哪里,问题是他还没尾气~~
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发表于 2023-4-3 18:13 |显示全部楼层
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bbscoin 发表于 2023-4-3 17:07
你到底省的是油钱还是治脑袋的药钱?
就算油$3/L, 百公里10个油的车一年开两万公里,总计油费是$6,000。就 ...


TOYOTA RAV4 GX FULL  DRIVEAWAY $42,195
https://www.toyota.com.au/rav4/prices?gclid=Cj0KCQjw8qmhBhClARIsANAtboemeOVi30t3V_LgCx_XVE7wxnChaOoju5oSmOSkmA_FwYFQl-N8ywgaAlTBEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

BYD ATTO 3 DRIVE AWAY $48011 https://bydautomotive.com.au/configurator/yumq_IJ_NC20jiX_Dh6dE9JxPZalUyvl5f9kcHfZLlpcWumHgDGy6GFaw1OOh4LM?ref=website

Price different = $48011-$42195 = $5816

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maxliu123 + 2 你太有才了

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发表于 2023-4-3 18:40 |显示全部楼层
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还是油车方便,电车有焦虑,除非是室内短途。

发表于 2023-4-3 18:48 来自手机 |显示全部楼层
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hpe2364 发表于 2023-4-3 17:13
TOYOTA RAV4 GX FULL  DRIVEAWAY $42,195
https://www.toyota.com.au/rav4/prices?gclid=Cj0KCQjw8qmhBh ...

Atto3是小型车
Rav4是中型车

发表于 2023-4-3 18:54 |显示全部楼层
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买个车思考的格局也太大了
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发表于 2023-4-3 19:08 来自手机 |显示全部楼层
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wby666 发表于 2023-4-3 13:02
难道电价就不涨?

等忽悠大家都电车普及后再涨

发表于 2023-4-3 19:41 来自手机 |显示全部楼层
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hpe2364 发表于 2023-4-3 17:13
TOYOTA RAV4 GX FULL  DRIVEAWAY $42,195
https://www.toyota.com.au/rav4/prices?gclid=Cj0KCQjw8qmhBh ...


Atto 3比Haval Jolion还略小,Jolion开走价28490。Atto 3低配48011,还得加上路费。

就算跟比亚迪自家产品比,海豹是中型轿车,据说上市价至少六万,比亚迪的中型电动SUV拿到澳洲怎么也得六万五了。

论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-4-3 20:31 来自手机 |显示全部楼层
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以后电车还要交额外的费用,因为汽油里有州政府收的养路费。电车没有,所以要额外补上。
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发表于 2023-4-3 20:35 来自手机 |显示全部楼层
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涨到4块一样开……不在乎油钱

发表于 2023-4-3 21:31 来自手机 |显示全部楼层
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华人讲究个面子,爱买贵的不买对的,买个菜也要用BBA。据此分析,将来华人必定是一水儿烧高价油的燃油车。
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发表于 2023-4-3 21:59 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 xiaolong01 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaolong01 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
挑灯亮剑 发表于 2023-4-3 16:46
纯粹从性价比来看,即使以现在的电车价格和电费来算,对比油车省下的邮费钱也早已经体现在电车购买价格里了 ...

对的,至少是澳洲现在确实如此。

发表于 2023-4-3 22:51 |显示全部楼层
此文章由 dd9 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dd9 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
要想省钱的话,什么车都不如我朋友1400买的20年老破科罗拉,人家用了一年结果2800还卖了。

但是这种车,除了小留大家都不喜欢,觉得丢面儿。
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发表于 2023-4-3 23:52 |显示全部楼层
此文章由 landtadie 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 landtadie 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
都别争了。
到底电费涨得多还是油价涨得多,取决于那时候哪种韭菜多

发表于 2023-4-4 20:53 |显示全部楼层
此文章由 kaiak 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaiak 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
hpe2364 发表于 2023-4-3 13:10
Average rate is about 0.25 to 0.3/kwh, average  battery capacity/ car is about 60, one fully charg ...

其他国家已经实行阶梯电价的了。
;类似水费。

其实有点悖论,越是电车上路的多,电价涨价压力越大,已经上路的电车 ,希望后来上路的能慢点,这样电费上涨压力小。
但是即便电价上涨, 到时候按说电车成本也应该会下来点 。

总体使用成本应该差不多。
四海之内 皆兄弟也

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