急了，它真的急了，丰田BZ4X再降3万，起始价13.98万

蒙面歌王

这没过几天，BZ4X在国内价格疯狂下探，13.98万RMB合算3万刀澳币还不到

丰田要在澳洲卖7万刀起

江胡

7万咋了，羊毛不薅白不薅

marks

丰田在大陆是要跳楼吗？

heroxk

6W元？

确定这个图不是PS的吧

会长一生推

heroxk 发表于 2023-2-16 21:20
6W元？

确定这个图不是PS的吧

好像是6w off。。

降价好事，好事。。

Adamhe

那天我朋友还说再降3w都没人买 过期降了

软件工人

heroxk 发表于 2023-2-16 21:20
6W元？

确定这个图不是PS的吧

确实是降价六万，但是情况比较特殊。这个车在国内同时由一汽丰田和广汽丰田生产，广汽丰田前段时间降了三万，本来这车两边加起来也卖不了多少，一汽丰田还卖不过广汽丰田，于是干脆停产了，清仓甩卖，以后就只有广汽版的了。

dadanding

这...我怕开着开着轮子没了

又不是不能用

草，恒驰5都比丰田多卖9辆

这BZ4X能有多烂才能和恒大的汽车55开啊

yijiang

面对比亚迪电车，丰田毫无招架之功

yeziii

又不是不能用 发表于 2023-2-16 22:07
草，恒驰5都比丰田多卖9辆

这BZ4X能有多烂才能和恒大的汽车55开啊

你的眼好尖啊

Eric008

丰田就没有电动车得底子
记得日系里面唯一个很早就玩电动车应该是日产
N早之前就有一个叫LEAF，虽然新款LEAF不便宜销量也一般，但是确实有眼光，算是日系众多保守品牌里一个不走寻常路得品牌

X2Y

丰田3w刀电动车，放在澳洲，不是要卖爆？远超国内34辆的销量。

yeziii

X2Y 发表于 2023-2-17 09:01
丰田3w刀电动车，放在澳洲，不是要卖爆？远超国内34辆的销量。

能卖出至少加两0的销量

墨尔本攻城狮

奔驰电车也打骨折。半吊子电车都要被卷死

s970022

X2Y 发表于 2023-2-17 09:01
丰田3w刀电动车，放在澳洲，不是要卖爆？远超国内34辆的销量。

其他品牌也会水降船低。其效果是一样的。

zhuzhu007

相比于电动车，日本人更喜欢氢能源动力车吧。不知道这回他们是不是又点错科技树啦。

会长一生推

zhuzhu007 发表于 2023-2-17 10:47
相比于电动车，日本人更喜欢氢能源动力车吧。不知道这回他们是不是又点错科技树啦。 ...

科技树没点错，中美联合给掰歪的

闲人看海

zhuzhu007 发表于 2023-2-17 10:47
相比于电动车，日本人更喜欢氢能源动力车吧。不知道这回他们是不是又点错科技树啦。 ...

我看日本人不是点错科技树，而是不和大家分享科技树，所以大家就用脚投票了。这次新能源汽车好像也是这样。

但是在未来，氢能源依然非常重要。

jiaxi1112

会长一生推 发表于 2023-2-17 10:54
科技树没点错，中美联合给掰歪的

我感觉也是好像也是中美联合把丰田给坑了，虽然不是很明白为啥美国一个产油国也要大力推广电动车

kaiak

其实以丰田的体量， 渠道，和口碑。
在全球的角度，如果BZ4X 敞开供应，销量如何？
丰田现在应该还是在打磨这款车 。
毕竟现代起亚EV之前一个召回， 亏了好多钱，还要拉上LG垫背。

挑灯亮剑

X2Y 发表于 2023-2-17 09:01
丰田3w刀电动车，放在澳洲，不是要卖爆？远超国内34辆的销量。

能在澳洲以短缺经济卖车爆赚不香吗

掌控我心

啥时候澳洲的EV也能这么便宜啊

又不是不能用

会长一生推 发表于 2023-2-17 10:54
科技树没点错，中美联合给掰歪的

还是歪的，日本氢能源下流产业链厉害，绝大部分专利都牢牢地握在手里

但是最关键的怎么低价制氢，怎么储存，运输那基本还是一片白纸
就等着别人做嫁衣，自己捞大头

中国电动车是砸了一大笔钱搞配套设施才能建起来的，同时还让Tesla，Polestar一堆外国车厂进来一起割韭菜，政府还出台政策帮忙，这才搞起来
但是日本搞氢能源不想也花不起这钱，还想牢牢的把住氢能源的下游大头利润,结果中国和欧美看穿了不陪它玩了。

会长一生推

又不是不能用 发表于 2023-2-17 11:24
还是歪的，日本氢能源下流产业链厉害，绝大部分专利都牢牢地握在手里

但是最关键的怎么低价制氢，怎么储 ...

据说日本本来打算用核电站发电，然后电解制氢。。后来的事情大家也都知道了，福岛地震了。。

macro

闲人看海 发表于 2023-2-17 09:56
我看日本人不是点错科技树，而是不和大家分享科技树，所以大家就用脚投票了。这次新能源汽车好像也是这样 ...

还真是点错了科技树。 它不分享，没关系啊。 至少日本人自己先把氢能车买起来啊， 7、8年时间才卖了几千辆，说不定还是内部员工买的多， 怎么让世界相信氢能汽车的未来。

che999

这个可以平行进口吗

闲人看海

macro 发表于 2023-2-17 11:48
还真是点错了科技树。 它不分享，没关系啊。 至少日本人自己先把氢能车买起来啊， 7、8年时间才卖了几千 ...

我看了一下日本本土加氢站，2021年只有不到200个。基础设施不到位，消费者不会买。

汽车技术完善了，供应链基础设施技术没有完善，这说明在发展过程中，它没有和供应链有足够交流，造成了现在的问题。

这就有点像电动车刚面世时的样子。1837年Robert Davidson发明了电动车，但是电力基础设施根本不存在。1894年，Benz的汽油车发明以后，更容易普及的内燃机车辆就甩开了电动车。

看看今天电动车受欢迎的样子，我们肯定不能说当年电动车的技能树点错了。

southstar

看来日本人还是格局太小了，只看见自己眼前碗里的，就好像是以前的兼容机和苹果机一样。

闲人看海

southstar 发表于 2023-2-17 12:04
看来日本人还是格局太小了，只看见自己眼前碗里的，就好像是以前的兼容机和苹果机一样。 ...

对，如果丰田早点放开氢动能技术交流和共享，这生意会容易做很多。