感觉h6混动也没想象中的那么省油

xty321

现在跑了300多公里
如果单程10公里以下油耗8以上
要跑20多公里才到6.8-7这样
高速跑100多公里，大概油耗6.7这样
油门稍微大一点或者45公里/小时以上基本就不是纯电了
这还是只坐一人的情况。
论坛里有买混动的也这样吗？ 我觉得也不怎么省油啊   顺时油耗经常十几多
难道要哪里设置一下吗？
有点后悔了，同样价格应该买gt这种，省油优势并不明显，动力不足，上个山速度提不上去，发动机一直在叫

marks

请戴好头盔，砖要飞来了。
其实我的也不咋的，同样的路来回，好的时候5.2，现在几次都是6.2，混动电池已80%了， 等红绿灯时汽油机还是不停地转。

iamwhoami

优势在于市区堵车的情况下和经常短途低速，普通H6要11以上，混动如果7-8还是有比较明显的优势
但是如果路上不堵车差距就没这么大，高速更是几乎没有差距
所以买混动要考虑好是否能利用其优点

xty321

marks 发表于 2022-12-29 21:06
请戴好头盔，砖要飞来了。
其实我的也不咋的，同样的路来回，好的时候5.2，现在几次都是6.2，混动电池已80% ...

那你的比我的好 ， 我最好一次是6.4

可能批次电池质量不一样

jerome_sz

iamwhoami 发表于 2022-12-29 21:11
优势在于市区堵车的情况下和经常短途低速，普通H6要11以上，混动如果7-8还是有比较明显的优势
但是如果路上 ...

这才是明白人。混动省油是在低速，而不是高速~

xty321

jerome_sz 发表于 2022-12-29 21:20
这才是明白人。混动省油是在低速，而不是高速~

平均速度20多算不算低速

StJongTaese

300公里都没出磨合期，没意义，跑个一万公里看平均才有意义。
油耗看的东西不少，驾驶习惯，轮胎，载重，线路
而且要看和什么比，SUV混动要和SUV混动比，不要和轿车混动比

emotion123

xty321 发表于 2022-12-29 20:27
平均速度20多算不算低速

算

Byronbay

亏大了 这么贵的混动才省20%的油 电动车可以省100% 结论：LZ亏了至少80%

xty321

Byronbay 发表于 2022-12-29 21:51
亏大了 这么贵的混动才省20%的油 电动车可以省100% 结论：LZ亏了至少80%

奇怪，我只是实事求是而已，需要你这里来冷嘲热讽？都是一个牌子二楼还是5个多油呢，我有和电动车和混动轿车比吗？ 我买车了你买车了嘛？

deeven

ct200h车主表示，混动车最适合在city开，路越堵越省油

阿德莱德的流氓

混动的真正意义是噪音低，

省油省钱之类的就别多想了。

水小米

开的太少了 youtube上有博主测评对比 RAV4和H6 Hybrid 测试同样的里程和同样的A->B，结论是H6的混动略输RAV4混动 差距非常小

ls的说的都对 混动要在市区拥堵的情况下最省油 而且安静平顺 再一个加速够力 两套机器530牛米呢

Ongor

可以去看看易车的横评，长城的混动就是没那么省油。撇开账面数据，空载7秒多破百，满载10秒多破百，实际加速性能也不会比2.0T快很多。优势是平顺安静的动力总成以及时速80以后的2档DHT再加速。毕竟2.0T的是涡轮增压搭配双离合，顿挫肯定是有的。

Eric008

还是老话
要么汽油 要么纯电一步到位
混动那一年省的几百块还不够塞牙缝

一司机

Byronbay 发表于 2022-12-29 20:51
亏大了 这么贵的混动才省20%的油 电动车可以省100% 结论：LZ亏了至少80%

太悲催了 加了笑脸也没被看出是开玩笑，还得多看德云社啊啊啊

perfectstock

我觉得混动的优势不应该是省钱，而是安静的驾驶环境。我的i30市区平均油耗都要超过10

挑灯亮剑

我家的2012 Xtrail 2.0，主要在家附近开，油耗10.3。如果混动油耗能在6，7个油，不就是明显省油咯。如果要换掉xtrail的话，我还是会考虑混动，不考虑纯电。如果Rav4交货期短，那会综合考虑Rav4和长城混动以及MG插混。

marks

纯电车续航里程不多、电池充电时间过长、充电桩数量不够，容易引起里程焦虑 ，一旦起火或车脑失灵会发生什么看个人的运气。目前纯电不是最佳选择。
而混动不受里程限制，总体油耗较低，由于有电动马达的辅助，停车前就关停内燃机，没有了讨厌的内燃机自动启停，启动平顺无敌，低速时可由电池单独驱动。车的起步和加速由于内燃机有电机加持会很灵敏，而且巡航时车内噪音不大。但混动长途高速不省油。

iamwhoami

xty321 发表于 2022-12-29 21:27
平均速度20多算不算低速

在悉尼开车大部分车的平均时速是20多，还不是特别堵的情况下

一司机

300公里的新车表现不错的，看来哈佛的混动设计比韩国人强些，新Santa Fe的hybrid我开得像grandma她妈也得7.8，正常开得8以上。

ruanhui2k

我的3000公里了，高速短途大概50比50 综合油耗6个
反正我是很满意了

abergel

Toyota RAV  混动 油耗  4.4

z18xer

一，先开一箱油 看平均再说
二，高速油耗高些，丰田混动高速在6左右
三，油耗相对比丰田混动高些

z18xer

Eric008 发表于 2022-12-30 08:55
还是老话
要么汽油 要么纯电一步到位
混动那一年省的几百块还不够塞牙缝 ...

为啥我一年省$2000 左右（95ron $2/L）

按照一年2w公里计算，平均 5L/100km 对比10L/100km

当然，混动 不只是省油

skysadness

混动省油但不省钱，油钱已经换成车价付给厂家了。各个品牌都是这样

nvy

skysadness 发表于 2022-12-30 11:59
混动省油但不省钱，油钱已经换成车价付给厂家了。各个品牌都是这样

那就为地球嘛。挺好。

Eric008

z18xer 发表于 2022-12-30 11:44
为啥我一年省$2000 左右（95ron $2/L）

按照一年2w公里计算，平均 5L/100km 对比10L/100km

5L? 你说的是表显吧
就拿田吹们最长说的rav来说 实测应该是6L多
普通汽油的同档次size的suv也就是8升多
每100公里差2升（4块钱）
你一年2万的话 就是省800块钱
2000块钱你对比的什么车？？

Garfei

油混确实意义不大，插混+大电池才是趋势，前提是家里有桩。

阿德莱德的流氓

abergel 发表于 2022-12-30 11:29
Toyota RAV  混动 油耗  4.4

RAV4 混动，噪音大吗？