【转贴分享】开高速1400km，电车也就比柴油省了5澳币

5222e

carexpert两位大佬亲自下场开车做的实际测试，电车最后只是省了5澳币，还是因为其中一次charge正好免费。不多说，大家video自己看，还是老规矩，理性讨论：
https://youtu.be/uEEBq1AXhJw?t=879

Evo

高速纯电车没有优势。纯电车的优势是走走停停的路段，跟混动有点相似。

一路高速匀速行驶反而是柴油车省油的地方。

abergel

普通人一年开不了几次1000多公里 长距离， 主要还是城市内得交通对比有意义。

chrisydney

考虑到电车现阶段出保后的电池置换费用，resale value以及事故后高昂的维修费用，其实是不省钱的。

anquandiyi

这要是那次充电不免费，结果就比油车贵了，看来电动车还是适合城市，长途找充电桩麻烦就罢了，现在还不省钱。。。

NonSense

用电车跑长途是不是有点不合适...

vch801

有人在洗衣机论坛说从悉尼到布村，一路都有免费NRMA 充点桩。一分钱没花。

5222e

abergel 发表于 2022-12-1 10:11
普通人一年开不了几次1000多公里 长距离， 主要还是城市内得交通对比有意义。 ...

有没有意义因人而异，不能说现阶段电车不占优势的部分就是没意义，对吧？如果那样的话，每次测评都对比家附近5公里短途的买菜距离其实久而久之会让澳洲充电基建停滞不前，做决策的官员一搜，大家电车都是周围短途买菜啊，好吧，那就把这部分钱批给难民吧

5222e

vch801 发表于 2022-12-1 10:20
有人在洗衣机论坛说从悉尼到布村，一路都有免费NRMA 充点桩。一分钱没花。 ...

首先免费的东西不是一直免费的，免费的羊毛是为了能锁住你更大的利益，不然nrma早就破产了。其次免费的东西不会一直给你方便，你想要羊毛，别人也要，别人占着呢你就得额外花时间去等。这个测评的意义是如果你不想过多牺牲在路途中等待的时间，现在这个时间节点，电车长途省钱嘛？如果说硬要电车0成本的长途而不考虑等待还有额外绕路的时间成本，我个人觉得没啥实际意义。

leyan

视频打不开  不过是特意挑的比柴油吗 为什么不比汽油？

harleyz

中间充电等待的那些时间不是钱么？

5222e

leyan 发表于 2022-12-1 10:28
视频打不开  不过是特意挑的比柴油吗 为什么不比汽油？

有link，不比汽油我猜是因为人家两位大佬说了算？比如今天我打算吃面条，你问我为啥不吃米饭，我。。。

5222e

harleyz 发表于 2022-12-1 10:29
中间充电等待的那些时间不是钱么？

公平的说，电车的充电时间看个电影，打个太极，睡个觉也没那么差

差生文具多

跟opal卡套路一样，先用看似便宜的吸引人群，等猪入了圈就任人宰割。

问题关键在于，人们还以为是自己“自由”的选择

kaiak

电车还是市区最有优势。
另外买EV为了省钱， 现今还是不大能。
对普通人最大优势还是驾驶感受和便利性。

coolbbb

毫无意义，如果买电车的人却每天通勤100公里以上，那他脑袋秀逗了。

5222e

coolbbb 发表于 2022-12-1 10:59
毫无意义，如果买电车的人却每天通勤100公里以上，那他脑袋秀逗了。

看来你是真的比carexpert还expert，敬礼！

X2Y

电车能省钱也就这几年了，以后各种税，各种收费充电，没有免费的午餐了。
另外现在换整电池的价格也没那么贵了，毕竟换一次电池有八年的保修。

波风鸣城

电池车世纪大骗局
现代都把太阳能版装到车顶了 就为了一点续航 边际效益已经到头

JaredW

谁也不笨。 买什么车的车主自然会根据自己情况选择适合自己的车。
免费充电以后可能会收费，柴油价格可能会再次暴涨或者暴跌。大环境会变，自身的情况也会变。
正因为各种不断变化的主观和客观的因素，因此市场才会出现各种各样丰富的针对不同市场的产品

那是那句话，存在即合理，自己开心最重要

leyan

5222e 发表于 2022-12-1 10:33
有link，不比汽油我猜是因为人家两位大佬说了算？比如今天我打算吃面条，你问我为啥不吃米饭，我。。。 ...

我的意思是在比较电车和ICE车 的费用 特别是在这种有特定环境的使用情况下 专门用柴油来比较  是不是目的就是为了最终的那5块钱 而不是实际的使用情况

5222e

leyan 发表于 2022-12-1 11:22
我的意思是在比较电车和ICE车 的费用 特别是在这种有特定环境的使用情况下 专门用柴油来比较  是不是目的 ...

澳洲柴油保有量大，所以拿来比我一点不意外，加上现在柴油价格一点也不低，所以你说为了证明电车不划算而去做测试，你觉得两位大佬的时间那么不值钱嘛？
并且需要注意的一点是，两个车都是随机加油充电，也就是说这次快没油了我就附近找个方便的价，不为了便宜而损失时间，所以哪怕真的刻意的这么做，实际操作里面不可控的因素也很多。
现实里面很多电车车主的便宜开车成本还是提前规划出来的，而车版里面711锁油价差不多一个路子，但是你真正开长途了，哪里来的那么多便利呢？没有711你就不加油了？没有免费充电桩你就不充电了？

ericzhang

有趣的测试，拿着一方的最长处去跟对方的最短处比较，得出结果两者差不多。
可惜这并不能丝毫改变未来汽车从内燃机向电机过渡的趋势。

sqfo

电车的维护费用比油车少不少，将来的趋势是家里一部电车跑短途，一部油车用来出游。

heroxk

感谢楼主分享。

youtube视频的话，只用填uEEBq1AXhJw进youtube plugin就可以了，我帮你改了一下你的帖子，现在可以播放了。

cxy0614

哟懂哥又来了，你光拿高速来比也别说什么理性讨论了，我的柴油宝马比特斯拉还省钱。。
毛豆y高速费用
@110km/h  1400*0.18*0.69=$173.88
@80-100km/h 1400*0.14*0.69=$135.24
柴油宝马320d高速费用
1400/100*5*2.1=$147

市区费用
毛豆y 1400*0.14*0.072=$14.11
320d 1400/100*7.2*2.1=$211.68

为了避免打特办的无脑攻击，我支持特斯拉就是垃圾车的说法

5222e

ericzhang 发表于 2022-12-1 11:56
有趣的测试，拿着一方的最长处去跟对方的最短处比较，得出结果两者差不多。
可惜这并不能丝毫改变未来汽车 ...

这个测试也是基于当下的情况，没有任何哪个就比哪个好的意思。我期待着3－4w澳币的小电车快点澳洲开卖，搞一辆多跑city耍耍。

5222e

heroxk 发表于 2022-12-1 12:01
感谢楼主分享。

youtube视频的话，只用填uEEBq1AXhJw进youtube plugin就可以了，我帮你改了一下你的帖子， ...

感谢版主，下次就知道怎么发了，哈哈

5222e

cxy0614 发表于 2022-12-1 12:05
哟懂哥又来了，你光拿高速来比也别说什么理性讨论了，我的柴油宝马比特斯拉还省钱。。
毛豆y高速费用
@110k ...

不要这么阴阳怪气的，大家理性讨论，做测试的是carexpert的两位大佬，人家车库手持的车的种类数量比车板的95%都要多，所以你跟我说这个测试没意义博眼球，不如去人家频道直接留言说

高飞澳洲

Evo 发表于 2022-12-1 10:03
高速纯电车没有优势。纯电车的优势是走走停停的路段，跟混动有点相似。

一路高速匀速行驶反而是柴油车省油 ...

达到100公里以上的匀速汽油比柴油车省油很多。