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[汽车咨讯] 闲来无事 发个新款c63s 上路后对老款的冲击 [复制链接]

发表于 2022-10-17 22:20 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 砍不死 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 砍不死 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 砍不死 于 2022-10-17 22:37 编辑

看了新款!c63s 真的香!670马力 1000加牛米!在看看2015年内饰的一直到现在所谓4.0 v8最后情怀的c63s 已经丧心病狂到令人发指了!大胆预测!未来跌最惨的就是这一波接盘的!看看土澳市场 看看carsales for sales的数量!在看看新款2.0➕电机的外观 动力 内饰!呵呵!这波抄情怀的注定一死!现在唯一关注点就是 是产量问题(芯片 疫情已经毫无压力 俄罗斯也没有开始蘑菇????) 还是因为dealer 试好了高利润 no bargin 低库存 故意而为之人为炒作??如果是后者 因为土澳地理位置和单纯的市场太小!那么这帮greedy MF还能挺一段时间!!你们觉得那?还有你们心目中被人为炒作的车型吗?澳洲市场太小了一款车 (顶级性能)多的几百量 少的几十量 二手库存 几个dealer就可以玩的飞起!!看看parramatta rd inner west cannada bay around 这疫情3年 新开的多少中国dealer !坐地炮鬼子都被踢走了!
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发表于 2022-10-18 00:53 |显示全部楼层
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冲击在哪里?

发表于 2022-10-18 01:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 js999 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 js999 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
一通操作猛如虎,马路限速35

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
Kzhao19 + 2 你太有才了

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发表于 2022-10-18 02:22 |显示全部楼层
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发表于 2022-10-18 03:59 来自手机 |显示全部楼层
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现款价格要的也不高啊   你看看AMG GTR 那价格 才叫高的离谱

发表于 2022-10-18 05:44 来自手机 |显示全部楼层
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fnatic 发表于 2022-10-18 03:59
现款价格要的也不高啊   你看看AMG GTR 那价格 才叫高的离谱

c63s 15内饰板 22年 现在几千 万十公里的 要价敢要21 22万!(exclude government charge)新款发售价也就这样 还得是drive away.
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发表于 2022-10-18 08:52 |显示全部楼层
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js999 发表于 2022-10-18 01:27
一通操作猛如虎,马路限速35

说的太对了,前段时间从小路出来马上加速一档,二档,刚换上三档,猛看见旁边一辆测速车,瞄了一看58(限速50)赶紧刹车

发表于 2022-10-18 09:23 |显示全部楼层
此文章由 Eric008 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Eric008 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
v8早就不香了
现在的四缸都比v8快 lol

发表于 2022-10-18 10:41 来自手机 |显示全部楼层
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砍不死 发表于 2022-10-18 05:44
c63s 15内饰板 22年 现在几千 万十公里的 要价敢要21 22万!(exclude government charge)新款发售价也就 ...

黄牛炒的吧 实际卖出去也就17左右

发表于 2022-10-18 10:43 来自手机 |显示全部楼层
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砍不死 发表于 2022-10-18 05:44
c63s 15内饰板 22年 现在几千 万十公里的 要价敢要21 22万!(exclude government charge)新款发售价也就 ...

我觉得现款E63s比新款来说更香了  本来还想换新款 结果这特么2.1吨 直接给我劝退了

发表于 2022-10-18 10:45 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2022-10-18 09:23
v8早就不香了
现在的四缸都比v8快 lol

也不能这么说~ 年龄层不一样, 开A45S和E63s或者X6M的挺不一样的,宾利V8或者V12的又是另一个群体
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发表于 2022-10-18 10:48 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2022-10-18 10:45
也不能这么说~ 年龄层不一样, 开A45S和E63s或者X6M的挺不一样的,宾利V8或者V12的又是另一个群体 ...

嗯 另外声音来说,v8是香的
do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2022-10-18 10:57 来自手机 |显示全部楼层
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那20年前的GTR R34为啥越来越贵?
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发表于 2022-10-18 16:07 |显示全部楼层
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别的不感兴趣,干爆dealer是王道

发表于 2022-10-18 19:25 |显示全部楼层
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本帖最后由 tsybinbin 于 2022-10-18 19:48 编辑
Eric008 发表于 2022-10-18 09:23
v8早就不香了
现在的四缸都比v8快 lol


你说的这个四缸“都比"V8快是指0-100KM/H的快,四分之一英里的,还是100-200KM/H的。或者说比自然吸气的V8快,还是带涡轮V8的,或者带机械增压V8的;后轮驱动V8的还是四轮驱动V8的

发表于 2022-10-18 20:01 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 1015815921 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 1015815921 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
穷人买不起。。。
c63这种车有没租车体验一下?大概多少钱一天?
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发表于 2022-10-18 21:10 |显示全部楼层
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1015815921 发表于 2022-10-18 20:01
穷人买不起。。。
c63这种车有没租车体验一下?大概多少钱一天?

google 搜 super car rental 等关键字

兰博基尼那种,有200刀/人半小时那种体验套餐。也有800-1000刀/人 那种,悉尼往返卧龙岗那种半天活动,3-4辆各种超跑轮换开。

发表于 2022-10-18 23:29 |显示全部楼层
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4缸冲击什么,。。

发表于 2022-10-19 04:40 来自手机 |显示全部楼层
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9gedan 发表于 2022-10-18 23:29
4缸冲击什么,。。

又来了兄弟!这句话抖音上比比皆是!

发表于 2022-10-19 09:13 |显示全部楼层
此文章由 Eric008 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Eric008 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
tsybinbin 发表于 2022-10-18 19:25
你说的这个四缸“都比"V8快是指0-100KM/H的快,四分之一英里的,还是100-200KM/H的。或者说比自然吸气的V ...

就说最简单的0-100,甚至1/4 mile。平常路上谁给你条件100-200 lol,rolling race捍卫的那一点点尊严也没机会展现。
换句话说,最常见的红绿灯v8已经蹦不过小钢炮了,更不用说电车了
听听声音还是可以的
至于自吸v8比如丰田的和福特的更是垃圾,没有讨论的必要了
do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2022-10-19 09:41 |显示全部楼层
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青菜萝卜各有所爱。。。 有钱了还是会买宾利 法拉利。 特斯拉那个2秒的电车还是不入流
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禁止发言

发表于 2022-10-19 09:57 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 simon319 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simon319 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Eric008 发表于 2022-10-19 08:13
就说最简单的0-100,甚至1/4 mile。平常路上谁给你条件100-200 lol,rolling race捍卫的那一点点尊严也没 ...

谈0-100人家7万的野马也是4.x秒的选手,7万的特斯拉也做不到啊
签名被屏蔽

发表于 2022-10-19 10:11 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2022-10-19 09:41
青菜萝卜各有所爱。。。 有钱了还是会买宾利 法拉利。 特斯拉那个2秒的电车还是不入流 ...

收藏没问题 你说的那些我们也喜欢 以后也会逐渐成为所谓的经典
不过就性能看,我不得不承认现在科技时代已经不是缸数越多排量越大就越快的时代了
比如911ts的6缸就秒了威龙的16缸
过去的lambo v10和玛莎以及阿斯顿的v8和v12现在可能还没高R快。。。
你看不上的电车也可以轻松秒杀hypercar
do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2022-10-19 18:18 |显示全部楼层
此文章由 戈尔巴乔夫 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 戈尔巴乔夫 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 戈尔巴乔夫 于 2022-10-19 18:21 编辑
Eric008 发表于 2022-10-19 10:11
收藏没问题 你说的那些我们也喜欢 以后也会逐渐成为所谓的经典
不过就性能看,我不得不承认现在科技时代 ...


看不上电车只是单纯看不上走量的电动买菜车,连个驾驶仪表盘都舍不得给,还是美其名曰极简主义。以为0-100快一点就不可一世了,敢跑过来和AMG, 野马摆谱了。

换Lucid Air Sapphire版谁敢看不上,换2000匹马力的Rimac Nevera谁敢看不上。估计一些电动买菜党这些车连听都没听过吧。

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发表于 2022-10-19 19:08 |显示全部楼层
此文章由 tsybinbin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tsybinbin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 tsybinbin 于 2022-10-19 21:11 编辑
Eric008 发表于 2022-10-19 09:13
就说最简单的0-100,甚至1/4 mile。平常路上谁给你条件100-200 lol,rolling race捍卫的那一点点尊严也没 ...


那你就说0-100好了,别说什么都比v8快,反正你的快也就是0-100这一个层面而已lol,反正过了100你也就完事了,估计这也就是你的最快时速了lol.
你去看看v8的奥迪RS6, RS7, 0-100和红绿灯起步怎么秒高R的
福特野马的自吸V8 GT350R是垃圾?还没有讨论的必要?你给你自己留点尊严吧!
你对车的认知也就是0-100和红绿灯拼起步的键盘侠

发表于 2022-10-19 19:31 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2022-10-19 10:11
收藏没问题 你说的那些我们也喜欢 以后也会逐渐成为所谓的经典
不过就性能看,我不得不承认现在科技时代 ...

Aston Martin Vantage 和Lamborghini Huracan Performante 哪个不比高R快,没文化真可怕LOL
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发表于 2022-10-19 21:10 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lockonluo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lockonluo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
单说新63,账面确实好看,不过那个个位数的小电池哈哈。等车出来了大家去试驾就知道了。
一句话总结:很爽!但只能爽一会

发表于 2022-10-21 09:08 |显示全部楼层
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戈尔巴乔夫 发表于 2022-10-19 18:18
看不上电车只是单纯看不上走量的电动买菜车,连个驾驶仪表盘都舍不得给,还是美其名曰极简主义。以为0-10 ...

你说的那些都是后来的了
EP9早就达到了 虽然当时才1000多匹
do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2022-10-21 09:11 |显示全部楼层
此文章由 Eric008 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Eric008 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 Eric008 于 2022-10-21 09:19 编辑
tsybinbin 发表于 2022-10-19 19:31
Aston Martin Vantage 和Lamborghini Huracan Performante 哪个不比高R快,没文化真可怕LOL ...


你没看贴吧
我说的是之前的
盖拉多 和 v8 vantage 0-100还真是不快
5秒左右可不就是连高R都秒了  lol
更别说垃圾野马5.0GT了,但凡是玩车的都看不起这个,下赛道推头,绷直线太沉,要啥没啥
还是个福特,最后连逼格也没了 哈哈哈
不过有一个值得一说,就是真便宜,7万买个v8还要啥自行车
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发表于 2022-10-21 15:53 |显示全部楼层
此文章由 tsybinbin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tsybinbin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
那你就说清楚什么年代的什么品牌什么系列的V8快还是慢,不要上来直接就一句话四缸都比V8快. 还有我说的是福特GT350R,这个肯定有逼格,直线弯道都好使

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