新人悉尼一周 车行入手二手Toyota

feuerbach

来悉尼前在网上看了很多前辈的帖子，最初确立的想法是政府拍卖车优先，其次选择买私人车，最后考虑车行。
9月28日到悉尼后，先看了一下政府拍卖网站本周的列表，几大热门车型（丰田佳美，花冠，福特Falcon，Holden Commordore），3年，6万公里，价格至少都在13K以上。有几辆价格10K左右的，公里数就比较高了。预算有限，只得作罢。
然后上TradingPost，Carsales两个网站看私人车，搜索条件是2000年以后，15万公里，小于1万刀。出来一堆，挑了几个7——8K的，距离不太远的（没车呀，远的去不了），挨个打电话。可能是兄弟人品问题，基本接电话的都是印度和中东口音。要么已卖出，要么不肯告诉我具体地址（怕我抢劫？）。最后约了一个在Bankstown，2002年8万公里的花冠卖7800，听不出口音。跑一趟吧。
在悉尼没车真是不方便，换了两趟火车，再走2公里，终于见到女车主。一问是黎巴嫩人，心里开始嘀咕。江湖传言，要小心中东人，希腊人，印度人，和某些不厚道的同胞。车从外表看不出毛病，打开车盖，里面也还干净；趴下看，地上也没有油渍；点着火开了一圈，LD说发动机声音不太对劲。这时车主的老公出来了，一看就是一混子，操阿拉伯语，经车主翻译才知道，他们有两辆花冠，一辆8万公里，Rego到2010年6月，卖7800，另一辆10万公里，卖6000。因为有了孩子，买了一辆新的大排量花冠，打算把两辆旧的都出手。这么巧，碰上一花冠的粉丝家庭。
捣鼓二手车这档子事，估计这阿拉伯混子蒙着眼也比我强多了。还好有前辈传授的秘笈，问她要Service Book和发动机的Vin Number。黎巴嫩女人脸上变色，供出这两辆车购于友人，没有Service Book，以前Write Off过，但是他们修好了，也通过RTA检测了。我问能否去修理厂做一个全面检查，她说只要我出钱就OK。
打电话给华人修理厂（不说名字了，免得有广告之嫌），那哥们也直爽，开过来检查吧，但是别把车主带来。如果检查完，交易成功也就罢了，如果交易不成功，怕中东人找修理厂麻烦。
再谈谈价格，黎巴嫩人咬死最低7300，绝不再降。7千多买一个Write Off的车，兄弟我认怂了，撤吧。

但是没车在悉尼几乎寸步难行，我们又是急性子，无奈之下，只得转向车行。在Parramatta有不少车行，一一询问，10万公里以内的热门车型，价格都直追政府拍卖车。正好因为别的事情，去了一趟Castle Hill，据说是本地上点年纪的白领聚居区。公交车站旁边有两家车行，一家Holden，一家Toyota，主要卖本品牌的新车和二手车。里面的销售超级热情，毫不在意兄弟的烂英语，按照我的条件（10万公里以下，1万刀以内）介绍了好几辆车，又承诺找老板打折，又免费送3年Warranty。在Toyota车行看到一辆2002年丰田Avalon，5万5千公里，3升排量的大车，Rego到2010年3月，开价10,990。检查了一下Service Book，原车主是一个老年人，买了车后一直在这家店做保养，每6千公里一次的记录倒是很完整。据说只是上下班开开，所以公里数很低。现在换了一辆新车，旧车卖给车行脱手。回家查了一下丰田的官方网站，这家车行还是网站上推荐的，看来有点信誉。问销售能否试开，销售把我的驾照翻译件拿去复印了，点着火，甩下一句"Talk to you when you return back"，就扬长而去（我直接开回家会不会有事？）。
第一次开这么大的车，真有点不习惯。原车主估计是大高个，我坐在驾驶座上，看后视镜只能看到一半景物，以后得好好调调。兄弟在国内先后有过两辆小车，一辆Polo，一辆雪铁龙。相比之下，这辆丰田的发动机声音很轻，车感厚实，加速性能不错。转了一圈后决定，就它了。
回去砍价，我们还价9,500，经理给了个10,200。施展哭穷大法，软磨硬泡，可能他们见的华人不多，最后定下9,900。算算Stamp dute,Transfer Fee,我们总共要付10,244才能开走。再耍赖一把，兄弟只有1万，多了没有，不卖拉倒。1万去掉税，车价变成9700，经理考虑了5秒钟，和我们握手说Congratulations。（1万1砍到9千7，看来水分还有不少。兄弟砍价功力太低，回去努力修炼，以后再战江湖吧）
车行的销售是按卖掉车的数量提佣金，不关心价格，所以价格是直接和经理谈。个人感觉车行交易适合没时间，不懂车，预算中等的同学。有信誉的车行，不大会改公里数，也不至于买了报废车再出售，有Fair Trading罩着。新车和二手车都做的车行，顾忌新车销售，也不会做得太过分。当然如果时间充裕，又有代步工具，从私人手里买应该是价格最低的。
（以后再补提车后续事宜。）

[ 本帖最后由 feuerbach 于 2009-10-4 21:19 编辑 ]

7jf

沙发，等后文。

likeplaying

价格相当好啊

feuerbach

后续（提车，买保险，办过户，办停车证）
提车没什么好说的，交钱而已。提两点：一是车行可以接受银行支票或现金，想安全点的花几块钱去银行办一张支票，胆子大的直接带现金去，不过要事先和车行说好付Cash。二是如果持海外驾照，车行可能不给你办RTA Transfer of Registration，就是不能过户，要自己去办。

根据网上各位前辈的经验，在几个保险公司网站上都做了报价，比较起来还是AAMI的最便宜。用信用卡或Debit Card可以网上支付（网上支付的价格比线下支付便宜）。如果拿着报价直接去AAMI公司或者通过邮局寄银行支票，也能享受网上的价格。AAMI在悉尼的办公室在North Sydney，离我有点远。最终还是用Debit Card网上支付了。

去RTA过户比较麻烦，和国内的政府部门一个德行。按照申请表格上的要求，把所有材料准备好，去了Parramatta的RTA。类似国内银行，门口取号机取号，坐那儿等叫号。第一次到柜台，说必须要Bank Statement，或者电话单、电费单、煤气单，反正是能证明你地址的单据。隔壁就有CommonWealth银行，要说商业银行办事效率还是比政府部门高，开个户，立马给Bank Statement。拿着银行证明回RTA，第二次柜台上说要签字的银行卡，中国的信用卡也行，反正是能证明你的签字的东西。可是刚开户，银行卡要5天内寄到。不甘心白跑一趟，再取一个号。第三次又换了个柜台，这次的办事员没那么磨叽，也不看签字了，直接交钱（3%的Stamp Duty，$27的Transfer Fee），终于拿到RTA的Registration。

提醒持中国驾照的同学，一定要带护照和驾照翻译件去RTA。有PR的可以去AMES免费翻译，没有PR的不一定非要去CRC翻译（70刀15天），我就在网上找了个NATTI三级翻译，25刀做了个翻译件，RTA根本没质疑翻译件的合法性。

我住的地方算是Parramatta 的CBD，白天只停车要Ticket。在Parramatta City Council买停车证(Resident Parking Permit)的价格是11.05元一年。准备好驾照+翻译件，护照，申请表，证明你地址的单据，RTA的Registration等材料，买了Permit后贴在挡风玻璃上，就可以在家门口随便停车了。

北京吉普

买车靠缘分呀！
LZ这车买的好！