【转】2022澳洲前驱小钢炮赛道圈速评测

heroxk

https://www.carsales.com.au/editorial/details/best-hot-hatch-2022-the-verdict-136791/

测试场地在维州Winton Raceway





0-100


圈速

Eric008

lol 福特的账面马力不小 但是感觉总是慢一些
还有凯迪拉克也是

hostar

圈速只看各品牌自己刷圈的纽北成绩。澳洲的这些小媒体太容易被充值了。

Byronbay

光是快也没啥意思 傻快傻快的

kolinxu

果然是旱烟袋儿比较厉害

cr4p

没有全电动的吗？

WayneOZ

福特和大众出战的竟然不是Focus RS和Golf R是我没想到的

heroxk

Eric008 发表于 2022-9-6 17:21
lol 福特的账面马力不小 但是感觉总是慢一些
还有凯迪拉克也是

Focus ST和马力和i30N一模一样，280匹 = 206KW，也没多大。可能是7速AT拖后腿了。

heroxk

hostar 发表于 2022-9-6 18:53
圈速只看各品牌自己刷圈的纽北成绩。澳洲的这些小媒体太容易被充值了。

纽北自己品牌搞的更容易搞鬼。2019年梅干娜减重130KG灭了思域，弄一辆根本就买不到的所谓特调‘量产车‘去刷圈。

纽北要看每年6月份的纽北24小时耐力赛，相同规则下公开比赛公平性才有保证。

heroxk

kolinxu 发表于 2022-9-6 19:08
果然是旱烟袋儿比较厉害

最近有两个前驱新选手上市，一个是新一代Type R，还有一个是Cupra Leon。

这两个加入不好说，动力是优势，两个都是超过《前驱280匹君子协定》的车。视频中测试的车，基本都是<=280匹的车。

heroxk

WayneOZ 发表于 2022-9-6 20:38
福特和大众出战的竟然不是Focus RS和Golf R是我没想到的

Focus RS和Golf R都是四驱。

fisk1983

福克斯ST已经正式退役了

WayneOZ

heroxk 发表于 2022-9-6 21:12
Focus RS和Golf R都是四驱。

考试不读题的就是我

kaka脆

现代这两年“吊打”一切呀

sydneybk

kaka脆 发表于 2022-9-6 23:57
现代这两年“吊打”一切呀

可惜它还是个现代

hostar

heroxk 发表于 2022-9-6 21:08
纽北自己品牌搞的更容易搞鬼。2019年梅干娜减重130KG灭了思域，弄一辆根本就买不到的所谓特调‘量产车‘ ...

每个人定义的不同吧。 拆座椅扔车机减重也算是极限了。 很多type r车主只要改装花了钱都可达到一定的效果。之前你也说过，一辆车的真正实力在于地盘调教。作为前驱车，底盘的极限在一定程度的改装下达到最好，不是最好地诠释了这辆车的实力？

GTI ， I30n，如果底盘够屌，一样可以改啊。看看能不能跑进7分43秒灭了梅甘娜。我估计要也是下一代，这代的n还是太重，再怎么刷也不可能刷出7分43秒的成绩。
不然版主早就广而告之了。

heroxk

hostar 发表于 2022-9-7 00:06
每个人定义的不同吧。 拆座椅扔车机减重也算是极限了。 很多type r车主只要改装花了钱都可达到一定的效果 ...

现代N在纽北ADAC 24H成绩是好过上代的Type R的，这个可以说是很公平的比较。TCR级别的是有严格的改装限制，限制改装预算$，限制最低改装车重（否则一身碳纤铝合金），限制缸数和最大动力上限，必须市售量产车的动力引擎变速箱底盘件。在同等规则下各厂家同台PK，使出浑身解数压榨自家量产车。

再跑不过别人，就不能怪别人不讲武德作弊了，大家都在同一起跑线上。

https://www.hyundai.com/au/en/ne ... urburgring-24-hours

heroxk

kaka脆 发表于 2022-9-6 23:57
现代这两年“吊打”一切呀

BMW一般不做前驱性能车。

所以BMW的人跑到Hyundai去，用后驱车的经验造出辆前驱性能车，然后到处搅局，披着Hyundai的外衣扮猪吃老虎，是件很有意思的事情。

rogerwang

heroxk 发表于 2022-9-7 07:49
BMW一般不做前驱性能车。

所以BMW的人跑到Hyundai去，用后驱车的经验造出辆前驱性能车，然后到处搅局， ...

现代和起亚的进步太明显了，I30明显就是以前的宝马1造型，比上代漂亮了几个数量级

devilmaycry008

heroxk 发表于 2022-9-7 07:49
BMW一般不做前驱性能车。

所以BMW的人跑到Hyundai去，用后驱车的经验造出辆前驱性能车，然后到处搅局， ...

测试里居然没有BMW 128ti? 这车主要是能改装的潜力不小，用的同款M135i的发动机，刷个一阶就到了225kw 450NM, 零百5.2秒，可惜前驱限制了不能达到M135 四驱 4.7秒的程度。

Eric008

heroxk 发表于 2022-9-6 21:00
Focus ST和马力和i30N一模一样，280匹 = 206KW，也没多大。可能是7速AT拖后腿了。 ...

我猜也是变速箱不行
CT5也号称比同级的3和c马力大一大截
但是成绩不怎么样

heroxk

devilmaycry008 发表于 2022-9-7 09:00
测试里居然没有BMW 128ti? 这车主要是能改装的潜力不小，用的同款M135i的发动机，刷个一阶就到了225kw 45 ...

BMW 128ti 出镜率低的可怜。不过据车主说挺不错，驾驶品质好过全新8代GTI，价格也很实惠。估计BMW工程师也纳闷，造了台比GTI好的车，但还是无法赢得GTI车主转投128。

无奈大多数Bimmer们不买账，要性能，BMW只能是后驱平台。宁可买二手后驱老1系，也不买全新前驱1系，也挺无语的。

heroxk

Eric008 发表于 2022-9-7 09:11
我猜也是变速箱不行
CT5也号称比同级的3和c马力大一大截
但是成绩不怎么样 ...

GM的变速箱一向是短板，或者说整个美系都是，AT/DCT平均水平都不咋地。

Hyundai这个8速DCT也不晓得是借鉴了哪家的技术，反正就在短短这几年凭空蹦出来的，DCT能比MT 0-100能快0.4秒。如果测试的是i30N的手动挡，估计名次要掉。

maxliu123

再次证明i30N良心之选。
PS：都不带type R玩了。刷圈估计会比i30快一点点，但是考虑到售价还是韩国车性价比高

heroxk

maxliu123 发表于 2022-9-7 10:04
再次证明i30N良心之选。
PS：都不带type R玩了。刷圈估计会比i30快一点点，但是考虑到售价还是韩国车性价比 ...

Type R刷圈应该比i30N MT要快，和DCT比不好说。

不是不带Type R万，是FK8停产了。

maxliu123

heroxk 发表于 2022-9-7 10:24
Type R刷圈应该比i30N MT要快，和DCT比不好说。

不是不带Type R万，是FK8停产了。  ...

  英国的几个track comparison Type R都微微领先，不过差距不大。

leonjoho

过一段时间准备家里买辆小hatch媳妇上下班用，无论我怎么推荐i30N，人家直接一句”不想买现代“我也无话可说。不过貌似GTI有的商量，回来都试驾一下比较比较。

yuanlin1988

leonjoho 发表于 2022-9-7 13:59
过一段时间准备家里买辆小hatch媳妇上下班用，无论我怎么推荐i30N，人家直接一句”不想买现代“我也无话可 ...

反正上下班媳妇开，买小hatch干啥，上个86/BRZ多好，实在不行丰田43也行

heroxk

leonjoho 发表于 2022-9-7 13:59
过一段时间准备家里买辆小hatch媳妇上下班用，无论我怎么推荐i30N，人家直接一句”不想买现代“我也无话可 ...

你媳妇开不是你开对吧，118i岂不是更好。

heroxk

yuanlin1988 发表于 2022-9-7 14:13
反正上下班媳妇开，买小hatch干啥，上个86/BRZ多好，实在不行丰田43也行

我家的BRZ，LD非常不愿意开。她算比较很开明的了，对性能车的接受度比较高，但也有点受不了。