【车讯】2023 Civic Type R 发布！

heroxk

新款第 11 代思域中最热门的车型 Type R 已在 2023 年初本地发布之前亮相。

据该公司称，2023 年的本田思域  Type R 掀背车将是有史以来最强大的  Type R车型，尽管它尚未发布功率和扭矩输出。

然而，它已确认其热舱口将保留涡轮增压 2.0 升 VTEC 四缸发动机，尽管经过重新调整以获得更高的输出和更大的响应能力。

即将推出的型号产生228kW的功率和400Nm的扭矩。

R型继续使用具有转速匹配功能的六速手动变速箱，没有可用的自动选项。
本田表示，它的目标是让思域 Type R 成为最快的前置发动机、前轮驱动车辆，同时提供“令人上瘾”的驾驶感觉和确保高速稳定性。

它的发布是在最终的  Type R 开发车在日本一级方程式大奖赛的举办地铃鹿为前轮驱动汽车创造新的记录后不久发布的。

虽然 Type R 与其所基于的标准 Civic 一样，具有比其前身更简洁的造型，但仍然存在 Type R 所期望的活泼细节，如巨大的尾翼和多辐条黑色饰面合金轮毂。

与标准思域相比，前后有更宽的防护装置和更积极的保险杠处理，而发动机罩上有一个细长的进气口。

本田表示，它还配备了 Type R 独有的更宽后门。

在后面，有一个比即将推出的  Type R更清洁的后保险杠设计，尽管仍然带有一个活泼的扩散器和三个中央安装的排气口。

本田以冠军白的  Type R商标颜色展示了炙手可热的思域，但它将提供其他颜色，包括拉力赛红、升压蓝、水晶黑珍珠和新的索尼克灰珍珠。

机舱被红色装饰包裹着，红色地毯和与麂皮般的座椅内饰相匹配的阴影。

前排座椅是具有“三维多面体形式”的抓斗，旨在牢固地支撑赛道上的乘客。

这片红色海洋与黑色仪表板和车门以及中控台的金属外观装饰形成鲜明对比

有一个更光滑的数字仪表盘和 +R 模式专用显示屏，可将发动机转速、转速指示器和档位等信息清晰地显示在驾驶员的视野中。

本田的 LogR 数据记录器系统提供有关车辆运动的实时信息。

新款 Type R 将再次与现代 i30 N、大众高尔夫 R 和雷诺梅甘娜 R.S. 对抗。除其他外，还有价格更高的选项，例如奥迪 RS3 和梅赛德斯-AMG A45 S。

旧的 Type R 售价为 54,990 澳元，外加上路费用，但考虑到今天的基础思域是 47,300 澳元，我们预计新车型会更贵。

maxliu123

The wait is over and keep waiting for the price. Haha

maxliu123

没有spec 没有价格 没有launch date 这次发布会有点水啊

aixiaoai

一如既往的没有自动挡，难道驾驶乐趣只限于手动嘛？

kenson7758

maxliu123 发表于 2022-7-21 13:34
没有spec 没有价格 没有launch date 这次发布会有点水啊

就一个预先拍好的视频...没了

maxliu123

aixiaoai 发表于 2022-7-21 15:39
一如既往的没有自动挡，难道驾驶乐趣只限于手动嘛？

自动挡的hot hatch很多呀，可以试试gti或者i30N，type r从来都是MT only啊，不过也不排除未来会有自动挡，which is quite sad for type r

maxliu123

kenson7758 发表于 2022-7-21 16:19
就一个预先拍好的视频...没了

对 看直播的时候还以为我的网断了，怎么没了。。。

aixiaoai

maxliu123 发表于 2022-7-21 16:27
自动挡的hot hatch很多呀，可以试试gti或者i30N，type r从来都是MT only啊，不过也不排除未来会有自动挡 ...

不知道为何本田这么死心眼就要传承，一开始手动，以后也要手动，至少到现在是；研发一辆车成本也不低吧，就不能来个自动挡像i30那样找多一点销量跟适合人群？像我这种天天上下班都堵40分钟的人来说，回到家左手左脚不废掉？

hostar

aixiaoai 发表于 2022-7-21 18:08
不知道为何本田这么死心眼就要传承，一开始手动，以后也要手动，至少到现在是；研发一辆车成本也不低吧， ...

“爱我就学起手动来。不然就不是真爱”。

luftcao

这个级别的轿车现在韩国人的竞争力很强

civet

美国媒体预计42000美金，来澳洲就7万了吧

晨露吉赛尔

最讨厌这种发布会，发布完继续等，你要发布完一个月后能买到这才带劲

maxliu123

civet 发表于 2022-7-21 18:30
美国媒体预计42000美金，来澳洲就7万了吧

差不多 价格请参考8代golf R haha

civet

maxliu123 发表于 2022-7-21 18:56
差不多 价格请参考8代golf R haha

7万，貌似mustang至少有个v8啊

maxliu123

aixiaoai 发表于 2022-7-21 18:08
不知道为何本田这么死心眼就要传承，一开始手动，以后也要手动，至少到现在是；研发一辆车成本也不低吧， ...

所以上下班不要买它呀 haha 除非是真爱 比如我一直都手动。累的时候就是自动挡也懒得开，还是电动车单踏板轻松，希望未来出电动车不需要用脚，用手柄控制。
这种车是玩具不是通勤代步工具，就像买了劳力士就不能嫌弃没有apple watch功能多，还需要每天上弦。 是真爱的话就去学习手动呗，我当年学手动的动力就是为了玩各种几十年前的老车，上下班堵车就告诉自己算练习半联动了，在dsg没出来之前，AT的运动车不仅少而且很垃圾。为了玩车，都忍了 哈哈

maxliu123

civet 发表于 2022-7-21 19:01
7万，貌似mustang至少有个v8啊

没可比性啊 车比车不能光比价格呀 哈哈 ctr多两个门呢 哈哈

civet

maxliu123 发表于 2022-7-21 19:04
没可比性啊 车比车不能光比价格呀 哈哈 ctr多两个门呢 哈哈

这样看，brz挺香的

heroxk

aixiaoai 发表于 2022-7-21 15:39
一如既往的没有自动挡，难道驾驶乐趣只限于手动嘛？

“不是不想，是臣妾做不到啊。。。。。。”

本田目前就没有好的变速箱，或者说整个日系都是，Nissan的9AT可能算是个例外。否则丰田也不会用放着自家爱信不用，去用ZF。

maxliu123

civet 发表于 2022-7-21 19:09
这样看，brz挺香的

对啊 十项全能 哈哈

heroxk

maxliu123 发表于 2022-7-21 19:01
所以上下班不要买它呀 haha 除非是真爱 比如我一直都手动。累的时候就是自动挡也懒得开，还是电动车单踏 ...

这个正式现代N的切入点。第一条原则就是Everyday Sports Car，然后才是Racetrack Capability。一定是赛道、日常兼顾的。

一般来说，赛道性能强的日用不舒服，比如STI ，向日用妥协后，赛道又不行了，比如GTI。如果两个都兼顾，价格又上去了。这个才是测试一个车厂实力的地方。

lsm.cathy

在电动车面前毫无还手之力

hostar

大家都别说了。 总结一下，大部分买type r的是不会考虑任何比它直线快的高r，又或者是比它便宜的i30n的。
红头机，对于外人来说是智商税，但是对于粉丝来说就是信仰。当然，本田这次的纽北成绩，肯定也不会差的，就等死对头雷诺把车身拆了超越它了

dadanding

为信仰充值的时刻到了，宏达粉们，冲鸭！

sydneybk

好了，有奋斗目标了，wrx搞了个cvt变速箱，真的让我好失望

marks

好车一辆，只是本田对土澳不热心。

maxliu123

hostar 发表于 2022-7-21 20:26
大家都别说了。 总结一下，大部分买type r的是不会考虑任何比它直线快的高r，又或者是比它便宜的i30n的。
...

还有或许是最好用的6MT

maxliu123

dadanding 发表于 2022-7-21 20:38
为信仰充值的时刻到了，宏达粉们，冲鸭！

honda有粉那也说明问题了，希望未来越来越多Hyundai N粉 Kia粉

yswysbw

civet 发表于 2022-7-21 18:30
美国媒体预计42000美金，来澳洲就7万了吧

Civic都要472000
估计type R要80000以上

hostar

maxliu123 发表于 2022-7-21 22:42
honda有粉那也说明问题了，希望未来越来越多Hyundai N粉 Kia粉

我不是搞统计的。但就我感觉，JDM的粉是最忠实，也是数目最多的。希望韩国车也早日收获千万爱车粉。
在几十年后，抱着自己的老N，风花雪月，共诉情长。又或者跟JDM粉决战喜马拉雅山。

waacy

还是一如既往的丑