Kia 和 hyundai 的柴油车有DPF 问题吗？

海风砚池水

如题
听说这两家没有DPF 的问题?考虑入手KiaCarnival 或者 Hyundai Paradise。 但不是总是开长途，所以有点担心DPF 的问题

landlordunion

起亚的没问题，起亚的柴油机还很叼，现代的小问题不断。。。。

5222e

landlordunion 发表于 2021-7-12 12:37
起亚的没问题，起亚的柴油机还很叼，现代的小问题不断。。。。

吊到啥程度，求科普

landlordunion

5222e 发表于 2021-7-12 13:49
吊到啥程度，求科普

起亚2.2T那个据说可以追赶日系柴油小霸王了

Speednight

landlordunion 发表于 2021-7-12 11:37
起亚的没问题，起亚的柴油机还很叼，现代的小问题不断。。。。

不是同一家同一个东西吗

skysadness

介意的就买汽油款

landlordunion

Speednight 发表于 2021-7-12 13:50
不是同一家同一个东西吗

起亚和现代柴油机不是一个发动机

5222e

landlordunion 发表于 2021-7-12 14:50
起亚2.2T那个据说可以追赶日系柴油小霸王了

多说点呗,指的是动力,耐操度?还是啥?

landlordunion

5222e 发表于 2021-7-12 13:58
多说点呗,指的是动力,耐操度?还是啥?

主要是故障率，

海风砚池水

skysadness 发表于 2021-7-12 13:50
介意的就买汽油款

汽油不经用，4，500多公里就要加油了，柴油能用800-1000公里

shelf

landlordunion 发表于 2021-7-12 13:51
起亚和现代柴油机不是一个发动机

你确定？
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Hyundai_R_engine

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Smartstream_engine#D2.0

一直是共享的。

大饼

landlordunion 发表于 2021-7-12 13:51
起亚和现代柴油机不是一个发动机

一直是共享的。汽油发动机也一样。

大饼

kia的柴油机还真没听说过dpf出问题。但是每天十公里单程上下班那种真不建议柴油。

dadanding

dpf都是一样的问题，注意使用就行，也不是个易损件。丰田那个问题本身就是设计缺陷他自己都承认，没办法。

landlordunion

大饼 发表于 2021-7-12 15:27
一直是共享的。汽油发动机也一样。

好吧，kia小型车柴油故障率已经全美最低了，但现代还是几乎垫底不知道为啥区别这么大。。。

landlordunion

还有个亲身体会，接触公司类fleet很多，kia的柴油发动机故障几乎20万公里前为零，现代不管柴油还是汽油从新车就有不断各种故障claim。。。不知为啥这两个差别这么大，我觉得Kia是用心在做车，现代不知道在干嘛，价格还媲美丰田现在

landlordunion

都说Kia得的是三菱真传，现代大宇都是一路子。。。不知道是不是真的，Kia的质量真的跟三菱很像，低调，没毛病

li_yu84

KIA的7年warranty里面应该有保发动机DPF这项吧？
之后真的有问题，开7年也够本了。

大饼

li_yu84 发表于 2021-7-12 18:48
KIA的7年warranty里面应该有保发动机DPF这项吧？
之后真的有问题，开7年也够本了。 ...

Dpf
不保

汪洋

landlordunion 发表于 2021-7-12 15:56
都说Kia得的是三菱真传，现代大宇都是一路子。。。不知道是不是真的，Kia的质量真的跟三菱很像，低调，没毛 ...

这扯的好像三菱质量多好一样。。。日本车里面最烂的三菱说第二没人敢说第一。。。现代起亚的质量比三菱要好的多

landlordunion

汪洋 发表于 2021-7-12 19:41
这扯的好像三菱质量多好一样。。。日本车里面最烂的三菱说第二没人敢说第一。。。现代起亚的质量比三菱要 ...

不知道韩国车企现在用的所有技术都是三菱10年前的？

shelf

汪洋 发表于 2021-7-12 19:41
这扯的好像三菱质量多好一样。。。日本车里面最烂的三菱说第二没人敢说第一。。。现代起亚的质量比三菱要 ...

日产也很烂。
其实日本车真正质量好的也就是两田。

shelf

landlordunion 发表于 2021-7-12 19:59
不知道韩国车企现在用的所有技术都是三菱10年前的？

不知道，也不太相信。

landlordunion

shelf 发表于 2021-7-12 23:19
不知道，也不太相信。

"现代的确在90年代购买了不少三菱的技术,当时韩国汽车工业的情况和如今的中国自主品牌类似,都是急需技术去快速壮大产品线,去应付增长很快的市场需求。事实上,如今国内不少自主品牌的自主技术也有三菱背景,例如华晨、奇瑞、哈飞还有猎豹,都有三菱的技术DNA。三菱由于90年代到2000年遇到经营危机,被迫出售了很多技术,这在世界汽车业尤其是日系车厂中是非常罕见的。事实上,这样做对扶植周边国家——主要是韩国和中国的汽车工业起到了很关键的作用,估计三菱现在也挺后悔的。回到您第一个问题,三款GEMA发动机我们都试驾过,因为装的车型不同,所以很难判断哪家的做得最好。只是从规格和驾驶感受来说,这个系列发动机确实都还是不错的。"

"韩国的汽车工业也是从模仿开始的。韩国最初就是通过从外国企业进行技术转移，依靠与跨国汽车制造商进行技术合作而涉足这一行业的。以现代汽车为例，它的大多数轿车和商用车都是借与日本三菱汽车合作之机建立起来的，其发动机和变速箱技术大多来自技术合作方。现代汽车拓展美国市场的Excel系列车型是以英国的Marina为基础的，作为其主力车型的中高档轿车索纳塔的底盘技术来自福特的Cortina Mk系列车型，而这些汽车的发动机、变速箱或传动系统技术皆来自三菱。类似的模式也为韩国诸多汽车制造商竞相采用：起亚汽车的远舰系列车型是以马自达626系列为原型的；原大宇汽车的旗舰车型LeMans系列来源于通用欧宝的对应车型。"

不客气的说韩国汽车工业现在所有核心技术都是源自三菱，包括现在很多技术的知识产权还是归属于三菱，嚷嚷三菱技术差的真的都懒得喷。

shelf

landlordunion 发表于 2021-7-13 10:44
"现代的确在90年代购买了不少三菱的技术,当时韩国汽车工业的情况和如今的中国自主品牌类似,都是急需技术 ...

源自三菱就一辈子三菱了？那大家核心技术都是奔驰好了毕竟人家决定了汽车应该四个轮子。自己发展20多年了，还搞不出点自己的核心技术韩国人还是不要造车了。
就你那句话换个说法倒是没错，三菱现在用的都是三菱十年前的技术，技术都nb到轿车不敢做suv全靠降价了

landlordunion

shelf 发表于 2021-7-13 12:29
源自三菱就一辈子三菱了？那大家核心技术都是奔驰好了毕竟人家决定了汽车应该四个轮子。自己发展20多年了 ...

闭着眼睛抬扛的？你继续

shelf

landlordunion 发表于 2021-7-13 12:34
闭着眼睛抬扛的？你继续

张嘴就来这帖子里您都不是第一次了，还不让说了。

landlordunion

shelf 发表于 2021-7-13 13:09
张嘴就来这帖子里您都不是第一次了，还不让说了。

你张嘴就来，我都说让你继续说了啊

sword_benny

感觉现代就是先试试 然后kia在用。。

Speednight

sword_benny 发表于 2021-7-14 00:09
感觉现代就是先试试 然后kia在用。。

就是一个厂的同一个东西