Prius V 这个车是不是 discontinued?

ziteng

我看到丰田美国主页上说这个车 discontinued，而且已经不再卖这个车了。那么为什么澳洲还在卖这个车？真困惑。

M27

没有新款了, 但是现有的还在生产/卖, 不过现在卖的价钱性价比都很差.

Perth好

这个车还是回避吧，到十几万公里之后换电池很贵的。

larrysyd

丰田的主流车型基本都混动了，这款当选专门为混动设计的可以退出历史舞台了

M27

Perth好 发表于 2021-5-19 01:58
这个车还是回避吧，到十几万公里之后换电池很贵的。

所有混动的车子都有额外的电池, 但是开到十几万公里后需要更换的可能不大.

Purplelight

M27 发表于 2021-5-19 08:59
所有混动的车子都有额外的电池, 但是开到十几万公里后需要更换的可能不大.  ...

同感。

早上看到那楼不知道说啥好了。 现在混动是趋势之一，太普遍了。

Keyan

1. 有可能是右舵库存很多。
2. 美国市场Discountinue不代表其它市场也停销。
3.这类非常小型的7人座面包车，在人均五大三粗的西方市场，不受青睐也是人之常情，退市是很有可能的。尤其是这个SUV泛滥的年代。

ziteng

Keyan 发表于 2021-5-19 09:14
1. 有可能是右舵库存很多。
2. 美国市场Discountinue不代表其它市场也停销。
3.这类非常小型的7人座面包车 ...

我觉得你的解释还是比较可能的。
算了，我就不买了，都不再更新了，还卖这么贵。

kevin_shanxu

Perth好 发表于 2021-5-19 00:58
这个车还是回避吧，到十几万公里之后换电池很贵的。

官方建议20万公里更换电池组，家用跑到20万公里大概5-10年不等，换电池费用3000刀，但是出租车大把跑到60万70万公里的还在用原厂电池组，普锐斯有一个记录是第一代普锐斯原厂零件和电池跑到150万公里无故障，丰田送了一个新车，旧车回收放进丰田博物馆了。

cyclohexane

Perth好 发表于 2021-5-19 00:58
这个车还是回避吧，到十几万公里之后换电池很贵的。

我有06的二代prius，快20w公里，电池没有任何问题，平均油耗4.8，不得不服

Perth好

M27 发表于 2021-5-19 06:59
所有混动的车子都有额外的电池, 但是开到十几万公里后需要更换的可能不大.  ...

但是坏了就必须换，三千块电池加上差不多的人工，抵得上车的残值吗？

Perth好

Purplelight 发表于 2021-5-19 07:14
同感。

早上看到那楼不知道说啥好了。 现在混动是趋势之一，太普遍了。 ...

混动是小车的趋势之一而已，但是给趋势买单的不是车企是用户，所谓节能环保省的那点钱买车的时候一次结清了，然后每次service因为结构复杂还要多给钱。

Perth好

https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1610238&mobile=yes

Purplelight

cyclohexane 发表于 2021-5-19 10:09
我有06的二代prius，快20w公里，电池没有任何问题，平均油耗4.8，不得不服

呵呵 我和你差不多。 07年的二代Prius, I-Tech, 13万公里。 太省心了，颜值也不错，内置GPS，无匙进入， 当年在同价位车中算是难能可贵.

估计下回最后还是买Prius. 买买菜啥的 省心方便.

ANDERXON007

七座的普瑞斯，有点太憋屈，那么小


所以，其他车都混动了，就少些普瑞斯了


至于电池，十六万公里，花三千不到换一次全新的，见仁见智。


电池现在保修十年，免费换。也不规定去哪里保养，电池不用保养，注意通风散热

milanmengxiang

这个车在美国是五座的

ziteng

milanmengxiang 发表于 2021-5-20 00:18
这个车在美国是五座的

5 座的是 Prius, 不是 Prius V

zn7726

一般家里买菜送娃，一年一万差不多了。我家出去玩也开，一年也就1万出头一点点。
丰田的hybrid还是靠谱的，而且超级省油，堵车更省油。现在换了7座汽油车，加油心痛啊，哎。

dows026

好多其他型号都采用混动技术了，省油，安静，挺好的。

z18xer

ziteng 发表于 2021-5-20 00:20
5 座的是 Prius, 不是 Prius V

美国，Prius
V
只有5座，已经不卖了，澳洲还有卖。