奔驰 E-Class | W123【行车记录仪】安装教程

tanxiaojia

上周末在家把行车记录仪给安装上了, 其实安装起来很简单, 就是要看你有没有那个动手的决心, 而且自己安装还相对放心, 如果找别人安装万一把线放到安全气囊前面还会有安全隐患.

我就以我的2019 的Mercedes E200为例, 希望能抛砖引玉, 每个车款安装过程可能有些许不同, 但是大致的安装逻辑都是大同小异的.

先放上自己拍的视频, 会直观一点


我购买的是Thinkware的F800 PRO这个行车记录仪, 对于这个品牌的选择也是在网上研究了一番, 很多国产品牌功能强大, 参数爆表, 但是我个人比较关心的还是稳定性的问题, 这个东西就和买保险一样, 如果关键时刻掉链子是不行的, 看过一些国内品牌的评论, 好像在稳定性这方面都有点不足, 所以最后锁定在BlackVue 和Thinkware两个品牌, 因为有朋友之前买过Thinkware的一直稳定运行, 所以也从淘宝购买了一个, 现在淘宝旗舰店还能包邮到澳洲, 虽然澳洲也有卖, 但是价格要贵上不少. 打折的时候买的1800+包邮到澳洲


东西到了以后就开始安装了, 这里要说一下的是, 这个是可以支持停车监控的, 但是考虑到停车从电瓶取电可能会损害到电瓶, 所以就想把电源接到停车不带电的线路上面, 但是我这台车前面的保险盒里面的线路全部都是停车带电的, 我只能接到后备箱的保险盒里面, 这里如果用原装的电源线就会不够长, 买的时候记得让卖家送一根加长的电源线

需要的工具列表:
- 主摄像头
- 后摄像头
- 加长主电源线
- 后摄像头电源线
- 主摄像头底座
- 3M小卡口
- 绝缘胶带
- 撬棒(Trim Removal Tool)
- 测电笔(Auto Circuit Tester)
- Wire Snake
- 保险丝转接线(Fuse Tap)
- 一些车用保险丝(Fuse)
- 接线用的钳子(Stripping Tool)




1. 找到汽车的保险盒位置

通常车子上面有好几个保险盒, 一般来说在副驾驶位附近的保险盒位置最近, 如果你们其他的车子这个地方的保险盒有停车不带电的线路, 首要考虑副驾驶位附近的保险盒, 这里接线一个是比较近, 一个是安装在副驾驶位比较不遮挡视线, 我的车子我测过, 副驾驶位全部的线路都是停车带电的, 所以我只能在从后备箱接电.



2. 找到保险盒的说明书, 确定连接安全线路

有些车子的保险盒说明书在随车的Manual里面, 但是奔驰的好像都会放在后备箱保险盒里面,我把这个说明书扫描了, 链接在视频的简介里面, 需要的同学可以自取.

用测电笔测试过以后, 最后确定使用485这个接口停车的时候会断电, 然后查阅说明书, 这个是车子点烟器的线路, 千万不要使用一些重要功能的线路, 以防安全隐患!



3. 开始走线

线从后备箱保险盒的位置开始走,
尽量从看不见的内饰板里面走, 有些地方比较小, 就需要用一个硬一点的塑料条或者买专门的Wire Snake先穿过去, 然后用胶带把电源线粘在一头,然后拉过去




穿到后座位以后我们就可以把后摄像头的线也加入进来, 先从安装后摄像头的位置把线埋在车顶的装饰板,


然后后摄像头的线走到后座的时候和主摄像头的线相会, 从这里开始就可以把两根线用绝缘胶布缠到一起, 然后就可以一起走线

把线埋在内饰板下面, 通常都是会有一些空隙可以把先塞进去的, 原则就是尽量不要让肉眼可见


线到达驾驶位的时候, 这里要拆除A柱背侧的装饰板, 线才方便走在安全的位置, 因为A柱这里是有安全气囊的, 要把线用3M小卡口固定在安全气囊后面才可以, 这里面拆开是能看到本身就有一些线在气囊后面的, 就把我们的线沿着原有的线固定在一起就可以了, 这边要先用翘班拆除Airbag这个塑料扣, 敲一下就开了

把塑料扣放在一旁, 然后用点力把装饰板弄松, 然后往上拉就能取出来了

为了方便走线,我们把胶条也拆掉, 这个用力往下拉就可以拽出来了

然后驾驶位下面的这个塑料板整个让上拉,也是可以拆掉的


3个地方拆掉以后就可以很容易把线走好了, 走完之后就按原方法装回去就可以了

4.1连接保险盒电源

然后我们来到后备箱的保险盒, 先把电源线和保险丝转接线(Fuse tap)连接上, 电源线有一根黄色的一根红色的, 其中黄色的是停车监控电源线, 红色的是主电源线, 如果需要停车监控, 就把黄线接到停车带电的保险丝的位置, 然后红色接到停车不带电的地方, 像我这样不需要停车监控的就把两个线接到一个位置就可以了, 那个转接的地方是和金属铁环, 把电源线放到金属环里面, 然后用钳子加紧,就连接好了

然后把458位置的保险丝取下来, 插到转接线上面, 然后再插上一个15A的保险丝, 再插回原位就可以了,因为我之前的就是15A的保险丝, 所以我另一个也有的15A, 如果你用其他电流的保险丝插上去的话,就要注意顺序, 具体可以上网查一下连接线上面的两个口, 哪个是原来线路的保险, 哪个是行车记录仪的保险



4.2连接保险盒电源另一种方式

这里要说一下的是, 我询问过淘宝客服, 他们说官方说明书上面说是可以把电源线直接绑到原来的保险丝的触角上面的, 然后插回原来位置就可以了, 这样的话就不需要买Fuse Tap和那个钳子了, 大家自己斟酌用什么方法连接


5. 测试行车记录仪并固定位置

保险盒连接好以后, 就把行车记录仪连接上, 然后连接上APP来固定记录仪的安装位置, 然后就大功告成了.

z18xer

Geiliable

e_touch

不知LZ的行车记录仪有没有电压保护功能。 以防停车录像耗费全部的电池。善意提醒哈。

cxy0614

好贴，不过补充两点。。
楼主的行车记录仪输入是直流12v/24v，很多其他厂家的行车记录仪输入是5v，这样就不能像楼主那样直接接保险盒了，需要装变压器（淘宝有套装买，有的变压器有电压保护，11.8v自动断电）
还有就是那个电笔可以直接让国内卖家送你一根，或者加几块钱，不需要花30多刀去SCA买。
我的车没拆面板走线，嫌麻烦，直接把线用撬棒往缝隙里塞就行了，然后走的是顶上。
个人不推荐4.2那种接法，没过保险我觉得可能不安全

tanxiaojia

e_touch 发表于 2020-7-27 17:57
不知LZ的行车记录仪有没有电压保护功能。 以防停车录像耗费全部的电池。善意提醒哈。  ...

谢谢提醒，但是我就是没有采用停车监控的功能，接的是停车断电的线路

Z80CPU

tanxiaojia 发表于 2020-7-27 18:43
谢谢提醒，但是我就是没有采用停车监控的功能，接的是停车断电的线路

你这种接法断电后，日期等设置会丢失(指不带锂电池的记录仪)。
推荐你买一个降压仪。ebay上最便宜的。链接如下：
https://www.ebay.com.au/itm/Car- ... 2057872.m2749.l2649

tanxiaojia

Z80CPU 发表于 2020-7-27 18:33
你这种接法断电后，日期等设置会丢失(指不带锂电池的记录仪)。
推荐你买一个降压仪。ebay上最便宜的。链 ...

实测不会丢失，时间和日期都是完美同步的，我这个也是不带锂电池的，具体他怎么实现的我就不太清楚，但是现在用起来看时间是不会乱的，想问一下降压仪的作用是什么来着？我现在接的好像就是降压线

tanxiaojia

Z80CPU 发表于 2020-7-27 18:33
你这种接法断电后，日期等设置会丢失(指不带锂电池的记录仪)。
推荐你买一个降压仪。ebay上最便宜的。链 ...

我自己去研究了一下，我这个行车记录仪是带GPS的，是可以自动同步卫星时间的，所以不存在时间丢失的问题，还有就是我这个本身就是12v输入的，所以不需要降压的设备，通常购买其他品牌的记录仪也是会赠送降压线的

lotuses

楼主动手能力超强

Z80CPU

tanxiaojia 发表于 2020-7-27 20:24
我自己去研究了一下，我这个行车记录仪是带GPS的，是可以自动同步卫星时间的，所以不存在时间丢失的问题 ...

那你这个记录仪挺高级的
如果确认没有内置电池，其它设置估计应该写在了ROM里面。

tanxiaojia

Z80CPU 发表于 2020-7-27 20:35
那你这个记录仪挺高级的
如果确认没有内置电池，其它设置估计应该写在了ROM里面。 ...

也谢谢你的提醒,好像也不是写在ROM里面, 就是每次开机会自动和卫星时间同步.

Z80CPU

时间可以GPS同步，但是其他参数诸如：录像分辨率，是否同时录音，录像时长，是否叠加时间到画面等难道都不能调节？

achilles

这和接点烟器12v插口没什么区别吧.后备箱一般都会有个点烟器口.

tanxiaojia

achilles 发表于 2020-7-27 23:03
这和接点烟器12v插口没什么区别吧.后备箱一般都会有个点烟器口.

没什么区别. 但是接点烟器就会有明线, 不太好看, 接保险盒就能把线藏起来

sz2008

Thinkware F800 PRO    1800+包邮到澳洲 真划算啊！

tanxiaojia

sz2008 发表于 2020-8-5 09:32
Thinkware F800 PRO    1800+包邮到澳洲 真划算啊！

是啊,赶上搞活动, 但是平常好像也都是可以包邮到澳洲的.比在本地买划算很多

pongchang

感谢LZ分享，最近发现TB有换盒行车记录仪， 阅读灯取电， 免走线。效果肯定没这种独立品牌效果好，但胜在安装更方便。

frankxie1101

cxy0614 发表于 2020-7-27 18:31
好贴，不过补充两点。。
楼主的行车记录仪输入是直流12v/24v，很多其他厂家的行车记录仪输入是5v，这样就不 ...

现在国内卖的很多行车记录仪都带降压线了，就是让你直接保险盒取电的。

tanxiaojia

pongchang 发表于 2020-8-5 14:51
感谢LZ分享，最近发现TB有换盒行车记录仪， 阅读灯取电， 免走线。效果肯定没这种独立品牌效果好，但胜在安 ...

我也看到这个了. 但是拆阅读灯那个感觉挺麻烦的.而且他的那个摄像头还不知道质量怎么样, 最后纠结了一下还是买这种走线的了

chdsl007

楼主给力！

Chuck1982

tanxiaojia 发表于 2020-7-27 19:43
谢谢提醒，但是我就是没有采用停车监控的功能，接的是停车断电的线路

兄弟，我和你一样的车，想要停车监控，麻烦你讲一下可以吗，谢谢

我是Blackvue DR900X-2CH，谢谢

DUCATI

Chuck1982 发表于 2021-1-8 19:00
兄弟，我和你一样的车，想要停车监控，麻烦你讲一下可以吗，谢谢

我是Blackvue DR900X-2CH，谢谢 ...

其他都不用变，找好常电和ACC练还降压线就完了

Chuck1982

DUCATI 发表于 2021-1-8 20:49
其他都不用变，找好常电和ACC练还降压线就完了

搞定了

jbcdidgosir

如果是"把电源线直接绑到原来的保险丝的触角上面",我觉得需要确认哪个脚是受电脚,哪个脚是供电脚,电源线应该接到供电脚上,这样才能受保险丝的保护,如果接的是受电脚,万一行车记录仪短路了,大电流会伤电瓶和车.

补充一下定义,以免混淆:
拔掉保险丝后,有电的是受电脚,没电的是供电脚

jbcdidgosir

"其中黄色的是停车监控电源线, 红色的是主电源线, 如果需要停车监控, 就把黄线接到停车带电的保险丝的位置, 然后红色接到停车不带电的地方"

我用万用表测过,黄线其实才是主电源线,电流大约300-500mA,红线只是信号线,通电后才十几μA.
所以停车监控时,红线可以不供电,只要黄线有电即可.
如果不需要停车监控,红黄拧一起是对的.

现在我的GLE 300d就是找不到acc,主驾面板右侧全是vcc,副驾脚左侧没有电盒,只有主驾脚右侧有电盒,但测量下来也全是vcc.只有后备箱那里才有acc,但拉线是个麻烦事,不知道能否从obd那里接,反正红线电流非常小,完全不影响,但是找不到obd口...

jbcdidgosir

pongchang 发表于 2020-8-5 16:21
感谢LZ分享，最近发现TB有换盒行车记录仪， 阅读灯取电， 免走线。效果肯定没这种独立品牌效果好，但胜在安 ...

阅读灯好像是vcc吧?这样电瓶不会废吗?

jbcdidgosir

cxy0614 发表于 2020-7-27 19:31
好贴，不过补充两点。。
楼主的行车记录仪输入是直流12v/24v，很多其他厂家的行车记录仪输入是5v，这样就不 ...

4.2接法需要测量,接对了仍旧可以过保险

jbcdidgosir

"这个是可以支持停车监控的, 但是考虑到停车从电瓶取电可能会损害到电瓶"

我感觉多虑了,如果红线接acc,停车后,红线断电,记录仪自动检测并进入低功耗的监控模式,关闭wifi,屏幕,并且只有感应到撞击才录像,或者是间隔拍照,耗电很低的,我可以测一下.

而且停车后,车载设备,例如警报器,时钟等本身也会耗电的,多一个行车记录仪的低功耗谈不上损害.

另外,我发现很多人喜欢说降压线,其实我感觉所有的行车记录仪,不管是否带停车监控,都必须先降压到5V才能工作,所谓的降压线,不过就是能检测到停车的一个设备,然后给记录仪供电的usb口里可能多用(占用)了一根线用来通知记录仪当前的供电状态(开车还是停车)

jbcdidgosir

就想问问大家,有人知道奔驰的obd接口位置吗?