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[修车养车] GLC250开了才两年,11000公里,居然要换轮胎了 [复制链接]

发表于 2020-6-12 23:44 |显示全部楼层
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本帖最后由 清咖一杯 于 2020-6-13 20:40 编辑

我听说过奔驰的轮胎不抗磨,但怎么也没想到才两年11000公里就要换了,之前的花花开了五年多才换的。

这种算质量问题,还是就只能自己认了?如果换的话,换什么牌子比较好,原厂是倍耐力的,我感觉这个牌子不好啊,不知道为啥原厂是这个,以前在国内有个印象奔驰宝马都是马牌。

更新一下,今天打了电话给卖车给我的Sales,他叫我别理Service那些人,让我开过去给他看看。结果他看了以后说至少还有5000公里。他的检测方法是摸了中间那个凸点,确实还有好多,但旁边的胎花磨损挺厉害的,他说这个没关系,关键是里面那个凸点
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发表于 2020-6-12 23:47 来自手机 |显示全部楼层
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開短路程和急剎?

去bob Jane 就查得到

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发表于 2020-6-12 23:49 来自手机 |显示全部楼层
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欧洲车的轮胎好像大部分这样。丰田很多车轮胎可以从新车开到8-9万公里才换轮胎

发表于 2020-6-12 23:50 |显示全部楼层
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kidz821 发表于 2020-6-12 23:47
開短路程和急剎?

去bob Jane 就查得到

路程确实短,办公室离家10分钟,而且最近几个月就是个买菜车。急刹应该还好,我开车总体算温柔型,碰到红灯早早减速,而不是最后一刻猛踩刹车。

发表于 2020-6-12 23:51 |显示全部楼层
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有人抢了我名字 发表于 2020-6-12 23:49
欧洲车的轮胎好像大部分这样。丰田很多车轮胎可以从新车开到8-9万公里才换轮胎 ...

是的,下一辆车换回日本车

发表于 2020-6-12 23:53 来自手机 |显示全部楼层
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清咖一杯 发表于 2020-6-12 23:51
是的,下一辆车换回日本车

Lexus 有著toyota 的耐操
也有歐洲車的價格
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发表于 2020-6-12 23:55 |显示全部楼层
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kidz821 发表于 2020-6-12 23:53
Lexus 有著toyota 的耐操
也有歐洲車的價格

是考虑Lexus,但对这个品牌好感度不高。过几年或许考虑来个陆巡,环游澳洲去

发表于 2020-6-12 23:59 |显示全部楼层
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kidz821 发表于 2020-6-12 23:47
開短路程和急剎?

去bob Jane 就查得到

你是说Bob Jane可以查原因吗?这家是卖轮胎的吧,是他家好还是Tempe好?

发表于 2020-6-13 00:03 |显示全部楼层
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去bob jane让他们给你看看, 需要换的话就换. 11000km胎就不行了, 略快

发表于 2020-6-13 00:08 来自手机 |显示全部楼层
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清咖一杯 发表于 2020-6-12 23:59
你是说Bob Jane可以查原因吗?这家是卖轮胎的吧,是他家好还是Tempe好?


不知道 tempe
Bob jane, jax tyre

发表于 2020-6-13 00:33 |显示全部楼层
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本帖最后由 wangxiangzheng 于 2020-6-13 00:34 编辑

啥时候轮胎锅也是欧洲车背了?软胎的舒适性是不可比拟的。换胎的时候提要求要高里程的就好。日本车车主千万一辈子别用欧州车的同款胎。普利司通米其林固特异马牌倍耐力,原厂车用的不就是这些胎么,你给我分出来个日系的我瞧瞧。

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发表于 2020-6-13 00:36 |显示全部楼层
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我猜你中招glc的crabbing通病,才开11000公里就要换说明你的驾驶习惯受这个影响比较大。

先打电话给dealer要求作steering knuckle fix for glc,这个基本修正问题。

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发表于 2020-6-13 00:37 |显示全部楼层
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1w1是少了点,我之前原厂固特异是1w5换的,确实很舒服,降路噪效果很明显。后来要经常跑长途还有一点点offroad,就换了便宜耐操的YOKOHAMA,跑了4w了还不用换。

发表于 2020-6-13 00:40 |显示全部楼层
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另外悄悄的说一句,倍耐力已经F1专用轮胎好多好多年了。。。

发表于 2020-6-13 01:09 来自手机 |显示全部楼层
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车有大修过吗

发表于 2020-6-13 01:18 来自手机 |显示全部楼层
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可能性能胎加自己习惯? 牌子是好牌子没得说
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发表于 2020-6-13 08:27 来自手机 |显示全部楼层
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1万1,确实有点少。不过奔驰费轮胎也是有口皆碑的。

发表于 2020-6-13 08:29 来自手机 |显示全部楼层
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清咖一杯 发表于 2020-6-12 23:55
是考虑Lexus,但对这个品牌好感度不高。过几年或许考虑来个陆巡,环游澳洲去  ...

开完Lexus都不想再开B和M了

发表于 2020-6-13 08:30 来自手机 |显示全部楼层
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不要50km/h转弯

发表于 2020-6-13 08:33 来自手机 |显示全部楼层
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倍耐力轮胎确实不咋地,但1万1需要换轮胎可能是气压不对或者四轮定位偏差

发表于 2020-6-13 08:45 |显示全部楼层
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公里数太低了
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发表于 2020-6-13 09:00 |显示全部楼层
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有人抢了我名字 发表于 2020-6-12 23:49
欧洲车的轮胎好像大部分这样。丰田很多车轮胎可以从新车开到8-9万公里才换轮胎 ...

lol 这都能黑欧洲车
Merc和Bimmer本身出轮胎么?'丰田牌轮胎‘都比欧洲车质量好是吧
那是因为欧洲车一般是用高端胎走的抓地,性能路线,偏软不耐磨
日系车用经济型轮胎
do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2020-6-13 09:18 |显示全部楼层
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什么牌子的?寿命只有应该的1/4都不到。

发表于 2020-6-13 09:21 来自手机 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2020-6-13 09:00
lol 这都能黑欧洲车
Merc和Bimmer本身出轮胎么?'丰田牌轮胎‘都比欧洲车质量好是吧
那是因为欧洲车一般 ...


话是这么说
可是对于一个乘用车来说 1.1万公里是否太短了
连保养公里数都没撑过去
总不至于保养随便换轮胎吧

如果是开了4万再换还可以接受

楼主上图吧 我们看看轮胎到底什么样子了

发表于 2020-6-13 09:30 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 fleaf 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fleaf 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼上的同学没听说过glc的crabbing issue吗?当时看了很多,所以在glc和x3中选了后者。还试驾了xc60 和 nx还是bb开的舒服

发表于 2020-6-13 09:39 来自手机 |显示全部楼层
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elanora 发表于 2020-6-13 08:27
1万1,确实有点少。不过奔驰费轮胎也是有口皆碑的。

本人孤陋寡闻,第一次听到奔驰费轮胎。

我的奔驰车原厂配的continental跑了4.5万公里,之后换的米其林或continental新轮胎,最差也能持续3.5万公里数以上。
这世上没有免费午餐
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发表于 2020-6-13 09:41 |显示全部楼层
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这么早换应该有问题

发表于 2020-6-13 12:16 |显示全部楼层
此文章由 albyn333 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 albyn333 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
fleaf 发表于 2020-6-13 09:30
楼上的同学没听说过glc的crabbing issue吗?当时看了很多,所以在glc和x3中选了后者。还试驾了xc60 和 nx还 ...

我也是这个原因没买glc的。 250是旧版,听说问题挺普遍的,新的300限制了轮胎转角,好很多。

发表于 2020-6-13 12:24 |显示全部楼层
此文章由 Ryan.lin3 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Ryan.lin3 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
倍耐力 据说是最不耐用的。
就日本胎直接上就好了。 没有什么原厂不原厂。 又不跑赛道能开 性价比高就好

发表于 2020-6-13 12:30 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 che999 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 che999 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
fleaf 发表于 2020-6-13 09:30
楼上的同学没听说过glc的crabbing issue吗?当时看了很多,所以在glc和x3中选了后者。还试驾了xc60 和 nx还 ...

听说过
国内的Glc也有这个问题吗?

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