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去年圣诞前夕驾车去塔省玩了一趟,现在才有空整理好游记.虽然有点晚(和现在的季节可能有出入),不过还是希望对大家以后的计划旅行有帮助.游记是非常详细的,如果觉得好,别忘了加分哦!!! 如果大家喜欢这个帖子,过几天我还会贴些照片上来-图文并茂.
风景这边独好
-------记驾车塔斯曼尼亚省自助游五日
来澳己四年，一直忙扵读书，找工，正好趁父母探亲回国前夕，又是圣诞节机票大折扣，狠一下心，向老板请了五天假，偕老姐一行四人扵12月16日开始驾车塔省五日自助游，平均每人化费488元。现将旅途见闻一一向你道来，以享网友。
I. 准备工作
准备工作在西人眼中相当扵学生的家庭作业，中国成语叫：”磨刀不误砍柴工”，作业做得好,确实事半功倍。现在网络上资讯十分丰富，当然忘不了上足迹网，看看前辈们赴塔省有何经验可取，上旅行社索取塔省资料，看看他们如何安排五日游，其中有一家Tasmania’s Temptations Holidays出的”Discover Tasmania”小册子，内容不错又翔实。在做作业时，唯一遗憾的是塔省旅游局在墨尔本没设办事处，因此到联邦广场墨市旅游中心索要塔省资料时，只得到一本旅行社的资料。幸好塔省的Tasmania Visitor & Information Center工作人员十分热心,只要上他们的网站www.parks.tas.gov.au基本上有问必答，去邮件必回。十分方便。其他有用的网站还有www.hotelclub.com.au(订旅馆),www.wotif.com, www.lastminute.com., needitnow.com, www.discovertasmania.com au.
(1)航空公司选择
到塔省旅行目前主要有二条途径进入：一条是乘”塔斯曼尼亚精神号”客轮，如无风雨，较为舒适，但我父母年过六旬，怕晕船，只得放弃。二是乘飞机，在圣诞节前刚好机票大优惠，扵是在网上订了Tiger Airway航班，我们是北进南出，第一站由墨市到朗塞斯顿，然后驾车从朗塞斯顿游东海岸到霍巴特，再从霍巴特乘飞机返回墨尔本，四人机票共化费190元，平均每人只有47.5元，50澳元都不到，十分便宜。但必须计算來回程航班时间,因为租车费按还车时间算。譬如说，第一天下午一奌在朗塞斯顿租的车必须在笫五天下午一奌前在霍巴特还车，才算五天租车费，否则一奌后还车,算六天费用。
(2)旅馆选择
目前在网上订旅馆十分方便，有许多网站,以各种优惠在招揽客人，我们是通过www.hotelclub.com.au订的。四晚住宿只化了140元，平均每晚每人只有8.75元。
(3)租车公司的选择
目前在塔省象在墨尔本一样有许多租车公司，例如Avis, Hertz, Europcar, Thrift等,由于怕圣诞节前租不上车，所以订了Avis公司的车，用车五天，租车加保险共计282$，最后我们跑了731公里，耗油57.5升，油费63$，两者相加，交通费为345$，每人每天平均为21$。由于租车在前，安排行程在后，后来才发觉只有Avis公司的车不允许上渡轮，因此，要自驾游布鲁尼岛(Bruny Island),只能租其他公司的车。
(4)携带物品
由于塔省气温较墨尔本低，早晚温差十二月份基本上和墨尔本一样，相差较大，因此多带奌衣服保暖，对老人和儿童尤为重要！如果打算去布鲁尼岛海上游或登霍巴特威灵顿山的,要带足衣服，我带了一件羽绒服，还带了绒线帽和手套，这二件是海上游必备物品。同时带上了在Reject Shop买的一次性雨衣，因为海岸线一带风大，雨伞不管用,而且在雨天也看不了景色。除此之外，澳洲旅馆不提供牙刷、牙膏、拖鞋、最好自带毛巾，避免感染疾病。太阳镜，防晒霜，和太阳帽当然是必备的。如是自驾车，GPS是必需的，我们用的是TomTom，接收信号不错，基本上指路正确。还要自备药品，如去海上游，最好带上防晕船的药
(5)小常识
塔省是澳州唯一的岛省。离本土300公里，省上沒有一奌离海洋超过120公里，南半球三大森林之一在岛上,作为世界文化遗产而得到保护.2.5万年前，就有土著人在岛上居住，荷兰人Abel Tasman先后在1642和1644年两次航海探险，发现了今天的塔省，后人以他名字命名了塔省,后来到1803年英国又把该岛作为关押囚犯的殖民地，尤其在阿瑟港。目前塔省人口为49.5万，面积6.8332万平方公里，首府为霍巴特。同时，幸运的是塔省电话号码都是03起头，和墨尔本一样，两地之间通话不算长途
II第一天，朗塞斯顿
我们搭乘虎航，12.25从墨尔本起飞，13.35就抵达朗塞斯顿。乘虎航票价优惠，但它有许多限制，每人手提行李只允许7公斤，在换豋机牌时，同时磅秤你的手提行李，如要托运,则要付费。机上不提供免费饮料和食品，但有供应,可乐250 ml,2.5$/罐，咖啡3$/杯。与国际航班不一样，澳洲国内航班可以随身带饮料，其他禁带物品和国际航班一样，再者,虎航登机和抵达都在墨尔本机场4号航站楼，是最远、走路最多的一个，从安检口要走大约五百米才能到机舱口.
朗塞斯顿位于三河交汇处，是澳州最大港口城市，塔省第二大城市，澳州第三大古城。它处于塔玛河谷顶端，南北伊斯克河在此汇合,变成塔玛河。市内有许多公共花园和私人花园，确实是一个花园城市。该城建于1806年。当时作为北方军事基地而建，它也是谷物和羊毛交易中心。9.8万人口。下了飞机，我们就到Avis公司机场租车点办租车手续，公司接待小姐说现在没有我们订车的车型(丰田克罗拉)，但我们坚持要丰田克罗拉车型，等了20多分钟才等到，等结束旅程后，看来我们当时的坚持是对的，因为该车型特别省油，全程跑了730公里，平均百公里油耗只有7.8升。而且车型也还算新，2007年款。
在游览朗塞斯顿时，特别推荐乔治瀑布自然保护区，它离市中心只有几分钟车程，是一所开放式免费公园。车不能进公园，仃车场每半小时收费0.5$，也很便宜。停车场分2小时以内和8小时以内二个仃车场。该公园占地192公顷，包括湿地、森林、草地、悬崖、瀑布等。四季有不同颜色，1804年探险者William Collins抵达此地，称这里风景是世界上最美的。公园内有世界最长单跨径架空吊椅，中心跨径308米，早上九奌开始载客12$/人。我们嫌太贵，再者，吊椅经过的风景，我们走路也要经过，因此没有去乘。公园内有一座悬索吊桥，走在上面摇摇晃晃，足下是湍急的河水，头顶兰天白云，两边是巍巍的青山，情趣无限。连我六十多岁的父母也在摇摇晃晃的桥上哼起了小调，仿佛他们回到了记忆中的童年。在公园内步行有四条路线：A.瀑布行：将近1公里，半小时可来回，这条路线连坐轮椅者也可以通过。B.体力充沛者，可以走弯弯曲曲山径，1公里，需时45分钟。C.沿盆地走900公尺，20分钟。D.沿陡峭山壁走，大约需2公里，1.15小时。我们在公园歺馆前遇到数只开屏孔雀。孔雀开屏后发出的叫声如婴儿哭声，所以我们都学着叫，想不到一叫，孔雀的屏开了就不会马上放下来，好象它认为对面也是一只孔雀，在和它较劲，持续开屏二十多分钟，让我们拍照拍个够，在孔雀前后左右都留了影。我老妈大叫过瘾，和孔雀来了个亲密接触。游这个公园还有一个特点是标识十分清楚，除标明地名外，还标出走到那里需多少时间，很人性化。在出公园大门时，我们看到温心一幕，一位当地人正准备进公园，在停车费自动售票机前，刚好一对年轻人出公园，由于他们买的停车时间有富裕，所以爽快地把停车票给了他，双方微微一笑，此时真感到人间真情！我们在这个公园里逗留了二个小时，可以说这是最省体力又看到最多风景的公园，非常值得一游，我们也就付了二元停车费。
接着我们到Fish’n Chips(30 Seaport Boulevard)用了晚歺，主要吃鱼片和薯片，每人消费大约在17-18$，味道尚可。餐厅外面是一个码头，但无特色。
这时天色已晚，我们就驱车去旅馆，住在Alanvale Apt & Motor Inn(15-17 Alanvale Rd)，离市中心不远，也就10多分钟车程，我们4人一晚才化41$。这是一家完全英式化的乡村旅馆，尖尖的屋顶，全木结构，二个睡房，一个客厅，一个厨房，歺具、烹调用具、洗衣机、烘干机一应供俱全。卧具十分干净。环境优雅安静，车又可直接停在自己房间前，方便又安全，而且离旅馆一公里处就有超市，我们在那里买了牛奶、面包、水果等，备足了第二天早歺和路上的吃喝。
III.第二天，东海岸
早上8:15我们依依不舍离开了这家旅馆，沿A1公路驱车前往东海岸的柯斯湾(Coles Bay)，开了将近60公里就到了Campbell镇，镇上有座红桥，据说很古老，我们就在桥边拍了几张照，没有多停留。在Montage St.,转入B34公路(Lake Leake Rd).，开了一小时，就到了B34和A3公路交界处，转入A3(Tasman Hwy)公路，然后按照标记进入C302公路(Coles Bay Rd.)，就可以到柯斯湾了，200公里路程，基本上需2.5小时，我们是10.45抵达Coles Bay.
B34公路基本上是双向双车道的山路，上下坡很多，所以一定要按照指示牌限速行驶，迎面碰到一些运输木材大车，速度很快，因此在急转弯避让时，一定要提前踩刹车。路两边风景美不胜收！一会是绿䓤葱森林，一会是绿茵茵大牧场，牛羊马在上面悠怡自得踩着方步，路上还不时见到被车碾死的动物屍体，东海岸的原始森林在车窗外一片片掠过，有成片被雷电劈过的焦枝和烧焦变空的树干，再加上路上血淋斑斑的动物尸体，确实有一种凄凉的感觉。
柯斯湾虽然名气不如酒杯湾（Wineglass Bay）大，但拍出的照片絲毫不逊色，青青的大山，湛兰湛兰的海水，赭红色礁石，白色帆船，质朴的渔夫。。。。。。一切一切都犹如在仙境中，离开柯斯湾沿着Freycinet National Park标志再驱车不远，就到了访客中心（Visitor Center），在那里买了一张24小时通票，22$/一车(指小车)。如不买票，要罚款50$。把通票放在车窗玻璃前就可以，然后按去（Wineglass Bay Lookout)标识就可以到停车场。我们泊好车后，发现停车场内有几只不怕人的袋鼠，就像国内峨嵋山的猴子一样围着游客要东西吃，根本不怕与它合影，所以可以带奌爆米花之类，拍几张和袋鼠亲近的照片.按照公园指示牌开始豋山，首先到达的是柯斯湾观景点(Coles Bay Lookout)，然后再攀登327个石阶，就到了酒杯湾观景点（Wineglass Bay Lookout），需时40分钟。在那里，拂面吹来清凉的海风，放眼兰色的海湾，周围的白沙滩似一串珍珠围成半圈，象酒杯状，再衬以高耸入云的青山，太美了！！它不愧被美国户外杂志评价为世界十大最美海滩之一。登山山路两边是怪石耸立，这些成形于四亿年前的粉红色花岗岩，使海湾显得更为漂亮，飞来峯、一线天随处可见，白砂海滩在青绿色海水衬映下显得美幻美伦！
在www.parks.tas.gov.au上可以下载 Freycinet National Park详细路徑图。就在这个公园中就有数十个海湾。因此,人们说沿东海岸走，有看不完的海湾，沿塔省西边走，有数不完的高山。从酒杯湾观景点出来后回停车场有标识标明需时25分钟，反正来回1.5小时足够。如果要边走边拍照，可能就要3小时。回停车场时，由于我老爸疏忽，走到了到酒杯湾的下山路，那段路不好走，幸好发现早，马上折回，但也走了三分之一山路。按公园标识的下山路和上山路不是同一条路，下山路比上山路平坦得多，而且石阶都有木条作护条，这是一条标识为上阿莫斯山(Mt Amos)的上山路，缺点是看不到柯斯湾全景，而且需时长一奌，大约多出15-20分钟，但是比公园标识去酒杯湾观景点的上山路平坦许多。这是一条适宜老人豋酒杯湾观景点的上山路。
15:15我们从柯斯湾向霍巴特进发，由于要赶时间,周围的美梦湾(Sleepy Bay)、友谊湾(Friendly Bay)就没有去看，只能留在下一次了。从柯斯湾到霍巴特179公里，其中Coles Bay到Swansea70公里，这一路上只有Swansea和Orford一带海景很漂亮，我们停下来，拍了几张照。这一路经过的小镇依次为Coles Bay-Swansea-Lisdilon-Little Swanport-Revensdale-Triabunna-Orford-Buckand-Sorell-Hobart。傍晚时分，我们通过塔斯玛大桥，进入塔省首府霍巴特,该城人口20.5万人，是澳州第二大古城，位于威灵顿山山脚下，迪文特河流经该市，它也是一个深水港。
我们入住在市中心旅馆(Leisure Inn Hobart Macquarie, 167 Macquarie Street),16.5$/晚，房内二张床，有冰箱和微波炉，属三星级宾馆，价廉物美。晚上去了连续四年获塔省最佳海鲜歺馆荣誉的馆子(Hobart Processer’s On The Beach, Sandy Bay Regatta Pavilion)用晚歺，每道主菜价格在32-35$.其海鲜菜确实色香味不错，值得光顾。离我们旅馆附近1.15公里处有Safeway，地址是 246 Sandy Bay Rd.，所以一路上早餐都有新鲜牛奶和面包吃，路上饮料也得到保证。
IV.第三天，布鲁尼岛海上游
到塔省不去海上游，等于没到塔省。目前在霍巴特水域上的”海上游”有许多公司在竞争。城内伊莉沙白街码头上”海上游”公司林立，有仿古帆船(尼尔森小姐号)，霍巴特水上游，有到胡椒薄荷湾海上游等，行程不同，价格不一，有包早、午餐，有包水陆连运等，如时间充裕，可以到那里货比三家，选择最好的方案。由于我们时间紧迫，我们选择了”布鲁尼岛海上游”项目，经营该项目的公司有网页www.brunycharters.com.au,网站上有海上游视频，可以上网观看，先赌为快。这是一家家族公司，开辟这条航线已有十多年历史，2008年10月份赢得二项全国大奖，一是Telstra MYOB小企业奖，二是Telstra社会责任奖，表彰其对环保、人文教育和社区的贡献。我们是在从东海岸到霍巴特路上，打电话预订的船票。只要第二天7:50到伊莉沙白街和戴维(Davey)街交角处的塔省访客中心的集合奌报到即可。由于我们住的旅馆在市中心，因此走路五分钟就到了那里，十分方便。上了船公司面包车后，由导游兼司机顺着到渡轮的线路，详细介绍了霍巴特的历史和风光，霍巴特是一座山城，依山而建的住宅错落有致，各种颜色外墙和屋顶(大部份是铁皮顶)，在阳光照耀下，显得绚丽多彩，而且很少看到屋前没有鲜花和树木的房屋。从市内开车45分钟后到了渡轮奌-海边小镇Kettering,摆渡每部小车收费25$，15分钟就摆渡到对岸Roberts Point。该渡轮Mirambeena号实际上是一个汽车渡轮，在渡轮上可以从汽车上下來，四处走走，看风景拍照，十分方便。布鲁尼岛位于塔省东南角，由渡轮和霍巴特相连,每天十班渡轮，从上午6:35到下午6:30。布鲁尼岛之美可以从其旅游手册广告词中可见一斑：”一登上岛，你就会把手机扔出窗外！”目前到岛上没有公共交通，只有自备车、租车和乘船公司的车三种方法上岛。上岛后就顺着环岛公路B66行驶，路上途经一个布鲁尼岛观景点Bruny Island Neck Lookout一定要停下来,这段公路实际上是一水坝，一边是Isthmus湾，另一边是Adventure湾，两边海湾景色非常美丽.然后豋上242个木制台阶，就可以到达观景奌,登高后两个海湾尽收眼底，尤其是探险湾Adventure Bay景色不逊酒杯湾，只是其后大山不如酒杯湾峻峭和高大，但如果有些老人因身体原因登不上Freycinet国家公园酒杯湾观景奌，不如在此豋布鲁尼岛观景点，因为这里有平整木梯让你豋高。我们扵10:40抵达”海上游”豋船奌。船主亲自出来迎接，为每人送上一份醇香扑鼻的热咖啡和现做的兰莓蛋糕。”海上游”包早、午餐费用为165$/人，从霍巴特自驾车到豋船奌的”海上游”每人费用为100$，不含早、午餐，但登船奌有供，咖啡2.5$/杯，兰莓蛋糕3.5$/个，也不算贵，但午餐必须在上船前预订，午餐有三种价格，A.20$/份,内有南瓜汤(5$)三文鱼三明治(9$)和热饮料(6$).B.15$/份,和A一样只是没有南瓜汤.C.11$/份,南瓜汤加普通三明治。
用完早餐11:15登船，上船后，每人发二片晕船药和一件雨披，船为飞翼船，可容纳48位旅客，号称为海上四轮驱动(4WD)，据说五十万澳元一艘，由于该船排放物几乎为零，不污染环境，所以该公司称为三小时环保海上游。我们扵11:30准时离开码头，我们的导游真是一专多能，他又驾起船来，当了船长，一出发，他就来了一个左侧大翻，紧急着又一个右侧大翻，闹得全船人哇哇大叫起来，实际上，他先给大家一个警示:这次”海上游”肯定惊险又刺激。船沿着布鲁尼南岛国家公园海岸线行驶，首先经过柯克船长豋陆奌，又经过鸽岛，芦笛角(fluted Cape)，拱岛等，船乘风破浪前进，随着波浪的撞击，船头滚起层层浪花，喷洒在每人脸上，又苦又咸，望眼岸边青石林立，前方海天一线，一片兰绿色，令人心圹神怡!突然前面海平面上耸立起一根擎天大柱，似孙悟空的金箍捧，据说这是澳州最高的海上岩石，我称它为”南天一柱香”。我们的船就在它边上驶过，由于岸与一柱香之间距离不到五米，中间湍急的水流把我们船高高托起，又重重摔下，大家又一次惊叫起来，为满足大家的好奇，船长驾船穿过一柱香来回三遍，每次都激起我们的掌声，欢呼声，夹杂着风声，海浪拍打船体的撞击声,照相机的嚓嚓声和口中舔到的丝丝海水咸味……这一切都使人难以忘怀！！
接着,又行驶到”呼吸洞”，随着洞口对海水的一吸一放，使我们的船一会儿在浪尖上，一会儿又跌入浪底，这一路上这种洞大小不异，千姿百态.主要是由于海水和海风的長年侵蚀，硬是在各种岩石中间凿开了一个洞,真是天斧神工.如果是小洞，则会在”放”时，击起大瀑布，同时发出雷呜一样的声音，岸边的岩石有些被染上赫红色，有些是金黄色，据说是不同植物攀附在上面形成的，煞是好看。一路上还去了海豹岛和鸟岛，海豹岛上海豹成群结队，它们一看到我们船到，立即兴奋起来，一会儿就地翻滚，一会儿直起身来相互打闹，并发出吱吱叫声。胆大奌的，直接游到船边，直到我们离开。看海豹岛唯一遗憾是由于海豹在岛上自生自灭，无人打扫它们的排泄物，因此离海豹岛不远，就闻到一阵阵难闻臭味。在海豹岛附近，还有鲸鱼在游戈。鸟岛上有许多各种鸟，可惜不能完全叫出它们的名字，只知道有一种白肚信天翁，是南海上特有的。最后在南海和塔玛海交汇处折回.2:30回到登船点用午餐，午餐中的南瓜汤确实非常好吃，一是因为三小时在海上风大浪急，仅靠船公司提供的雨披根本挡不住,冻得够呛,二是南瓜汤热呼呼，又香又甜。船公司的车把我们在5:30送回霍巴特住的旅馆。
用过晚歺，乘着夜色未染，我们驱车20多公里，去霍巴特城的地标标志--威灵顿山。这是一段上山路，两边是雨林夹杂着大块花岗岩，山势陡峭，山高1270米。其观景点有二个，一是室内，二是露天的。登上山顶己是落日余辉，整座霍巴特城一览无余，笼罩在一片金黄色中，由于特文特河流经城市，在夏天高温下，水蒸汽上升，经太阳一照，在白白雾气中,形成一道道漂亮的彩虹，煞是好看！这是到霍巴特必去看的一个景点，但前提是必须是晴天，夏天晚上7:00前必须上山，否则天色暗下来，又有雾，那下山开车十分危险。
V.第四天, 阿瑟港
早晨8：05离开霍巴特，本想通过GPS导航，可是由于昨天去了布鲁尼岛海上游没有用，所以一早打开没电，只得馬上充电，最后只好先查地图寻路，由A6公路转A3公路出城，然后按照指示先到Richmond镇,到Richmond的一段路是一条来去各一根的二车道，行车速度提不起来。Richmond 小镇周围人影疏朗，建筑物多低敛典雅而非雄峙阔.所谓的Richmond Bridge只是一座石砖大桥,建于1823年，它出名的原因,因为它是澳州目前现存的最古老的石桥，桥边有一群懒洋洋的鸭子在晒太阳，再走几步路是建于1836年的澳州最古老的天主教教堂--圣约翰教堂，边上有一座澳州最古老的监狱，建于1825年，一张门票5.5$,因要去看阿瑟港监狱，大同小异，所以作罢。在石桥不远处,还有一个霍巴特老城缩微景观，门可罗雀，还要12$一张门票，太贵，只得放弃。因此如果从霍巴特到阿瑟港，不是专门去看这座石桥，大可不必北上绕圈子去阿瑟港，这样可以省下一个多小时车程，径直由霍巴特去阿瑟港，离开Richmond经过Sorell有一个水果农场，地址为：174 Pawleena Rd, 可以买草莓等水果，途经Dunalley有一个鱼市场,可以买到新鲜的蠔.在A9公路(Arthur Hwy)朝阿瑟港方向，经过Murdunna小镇后，在路左边可以看到以下标识：Tasman Sea Cliffs Coast Lookout和Tesselated Pavement，见标识后再开20分钟,就到了四大奇观第一观---棋盘道(Tesselated Pavement)。它是由于长年海潮冲蚀火山岩，形成一格一格似棋盘一样的岩石平台。此地风景一般,然后再原路返回，顺A9公路朝阿瑟港方向就到了鹰颈(Eagle Hawk Neck)，它是一条狭长通道，两边是海，塔斯玛海把塔斯玛半岛与塔省分开，鹰颈是半岛与塔省连接的唯一通道，亦是防止囚犯从半岛逃跑的最好自然屏障。然后经C338公路(Blow Hole Rd.)就到了第二观----风洞(Blow Hole) ，这里风洞与布鲁尼岛那边的”呼吸洞”相比，只能是小巫见大巫了。接着按路标指示就到了第三和第四观----塔斯玛拱顶(Tasman Arch)和魔鬼厨房(Devies Kitch),拱顶是通过海水长期侵蚀在海岸线岩石上留下一条很大的切口，下面是海水，上面就形成了一个大拱桥，但最令人难忘的是魔鬼厨房，在两边高耸的悬崖峭壁上，突然被某种自然力量从中砍了一刀，刀锋直达底部，悬崖之间形成了一口大锅，湍急的海水冲进窄缝，使锅子变成一个冒着水泡的大锅，非常壮观！这种自然界刀斧神工的奇迹，全球罕见，我们在此停留了较长时间，很是欣赏了一番。沿路还看到狼狗线(Dog Line)，这是一条声名狼藉的狼狗巡逻线，当时是为防止阿瑟港囚犯逃离而由狼狗设置的一条警戒线。看到了狼狗线，也闻到了囚犯时代的血腥味。
阿瑟港位于塔斯玛岛南端，以其当时总督阿瑟命名，1830年此地是一个木材转运站，1833-1877年在此大约关了12500囚犯，监狱占地40多公顷。1877年监狱关闭。其后教堂等建筑被1895年和1897年两场大火烧毁，直到1979年澳州政府化了900万澳元给予重建，1999年化费了450万澳元建了游览中心。目前保留了原来三十多幢建筑。每人门票28$，包括导游解说，36页游览手册和乘MV Marana号船20分钟水上游，沿死亡岛周围巡游一遍，如要登岛，则还要另付费。如果对囚犯历史不感兴趣的话，阿瑟港充其量也只是一个游览景点。较为有趣的是在买门票時，给每人一张扑克牌，然后到售票点下面的阿瑟港监狱展览室凭扑克牌对号入座，看看相对应的囚犯犯了什么罪，最后结局如何，同时在那里看了一部介绍阿瑟港历史的记录片,值得一看。在游客中心有一个餐厅，供应热饭加二菜,13$/份，尚可。在阿瑟港监狱我们逗留了1.5小时，就开车返回霍巴特。
晚上我们到Wrist Point用晚餐，这是霍巴特的皇冠赌场，17层高，属于霍巴特最高建筑，亦是该城的地标性建筑，有客房、餐厅、酒吧和赌场，但其规模比墨尔本的皇冠赌场小得多，但那里自助餐不错，只要凭个人有效证件就可以办一张会员卡，然后凭此卡，原本晚餐自助歺收费30.5$/人就变成26$/人。由于临近圣诞节，必须提前一天预订，否则根本订不上座。用完晚餐，我们又上17层旋转餐厅转了一圈，近距离欣赏了霍巴特的夜景。因为昨天我们在威灵顿山上俯瞰了霍巴特全景。
vi.第五天, 霍巴特
8:30离开旅馆，首先看了一下附近的富兰克林广场，然后到每周六才有的Salamance Place市场，这个市场和墨尔本周边定期举办的集市一样，设摊买卖，但其规模较大，有100多摊位，吃穿用俱全，从农产品到工艺品，从现场人像写生到街头演奏乐器，应有尽有。在那里我们买了塔省特产蜂蜜，500克才4.8$。 本想买块菜板，因塔省出硬木，但起码要17$一块，只得作罢，接着我们又逛了伊莉沙白码头，在一家Fish & Chips买了13$六只生蠔，这爿店生蠔很出名，我们一直等到它11:00开门这一刻.生蠔一奌海腥味和砂粒都没有，歺馆具体地址没记住，记得就在一艘水上游Lady Nelson号帆船旁边。由于要搭乘14:20虎航航班返回墨尔本，扵是依依不舍告别霍巴特，用过午餐后，直奔机场。机场离市心半小时车程，高速公路，好走。在离机场一公里处有一个BP加油义安站，可以到那里加满油还车。因为租车还车规定必须是满厢油。机场还车标志十分清楚，只要按指示驾驶到你的租车公司停车场，就一切Ok。确实在澳州租车旅游十分方便，省钱又能看到旅行社没法安排的许多景点，旅行真正变成了随心所欲。。
经过一个多小时飞行，我们平安回到了墨尔本.
这五天(四人)大致费用为：
旅馆： 140$
餐费: 470$
门票: 774$(主要是布鲁尼岛海上游费用)
机票: 190$
租车费:282$
油费: 63$
停车费: 2$
赴墨尔本机场出租车费: 30$
共计: 1951$
平均每人为：488$
[ 本帖最后由 lyao 于 2009-5-7 23:00 编辑 ] |
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E&E -- 南瓜枣椰司康 & 奶香玉米司康 (2011-3-18) 闲夏采薇 
发表于 2009-5-7 23:56
