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[汽车咨讯] X5 30D 自适应巡航 [复制链接]

发表于 2018-10-2 10:00 |显示全部楼层
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X5提回来30d三个多月,一直没有机会开长途,这次去Nelson Bay 试用了一下。感觉用的不是很踏实。似乎和前车保持的距离就只有100m的样子,心理上觉得不安全。我已经设置了和前车保持最远距离

油耗倒是很满意,四个大人,两个小孩,还一堆行李,平均油耗7.1百公里。

在市内用acc 总害怕他不停下来,红绿灯多,一会儿自己就主动踩刹车退出巡航。大家有没有试过?
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发表于 2018-10-2 10:08 |显示全部楼层
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请问4大2小怎么坐的?

发表于 2018-10-2 10:10 |显示全部楼层
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seven seats

发表于 2018-10-2 10:16 来自手机 |显示全部楼层
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市内没啥必要用 长途有用

发表于 2018-10-2 10:29 |显示全部楼层
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自适应巡航个人感觉无法在比较拥挤的道路上使用
因为,这个系统不考虑左右两边车辆的情况,就是考虑正前方!!

在车辆稀疏的高速上用还是比较爽!
stay alert stay alive

发表于 2018-10-2 10:31 |显示全部楼层
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fuyao 发表于 2018-10-2 11:29
自适应巡航个人感觉无法在比较拥挤的道路上使用
因为,这个系统不考虑左右两边车辆的情况,就是考虑正前方 ...

我也觉得如此  别人换道后感觉很危险
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发表于 2018-10-2 11:03 |显示全部楼层
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能不用还是别用了,珍惜生命

发表于 2018-10-2 11:07 |显示全部楼层
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ACC你可以设置跟车距离的,而且这玩意有个最低安全距离,速度越快距离越远,我开了5万公里基本都是ACC在跑。 当然,你要是觉得不安全,也就别用了。

发表于 2018-10-2 11:07 |显示全部楼层
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100m距离还不够?

发表于 2018-10-2 11:12 |显示全部楼层
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4大2小还能装一大堆行李 ,这个车的尾箱空间可以嘛

发表于 2018-10-2 11:45 来自手机 |显示全部楼层
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感觉acc长途方便,挂上之后基本不用管了。当然车多还是要注意踩个油门和刹车调整一下。
其实安全距离太大也不好。有的车变道的距离近,安全距离大了,容易触发减速
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发表于 2018-10-2 11:56 |显示全部楼层
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100米还不够远???
楼主你还想离多远? 按照100公里每小时的速度跑, 100米也是3.7秒的间隔了

发表于 2018-10-2 12:34 |显示全部楼层
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x5 七座 。 感觉会挤的起飞吧

发表于 2018-10-2 12:49 |显示全部楼层
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空间倒是还行,可能我们个子不大的缘故

100m在高速上我觉得还是不安全吧, 总觉得如同国内,最好离开200m以上才够安全

2008年度奖章获得者

发表于 2018-10-2 13:05 |显示全部楼层
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100km/h 到靜止在50米內(準確應該是40左右), 100m距離(當然還要看車速度,和路面狀況)應該是足夠了。

发表于 2018-10-2 15:14 |显示全部楼层
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这套系统 对于前车并线进来反应有点迟缓,还是小心点吧
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发表于 2018-10-3 13:39 |显示全部楼层
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tigercat 发表于 2018-10-2 12:49
空间倒是还行,可能我们个子不大的缘故

100m在高速上我觉得还是不安全吧, 总觉得如同国内,最好离开200m ...

你要是离前车200m,那你就会发现不断会有车超过你然后并道到你前面,然后你被挤的越来越靠后。
在澳洲就不要学国内那些东西,水土不服。

发表于 2018-10-3 13:46 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 hanbingok 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hanbingok 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
足够的刹车距离,因为车比你的反应快。你是靠视觉判断前车刹车减速,车靠探头实时测距。我的ML前面的很好用,年初来回昆士兰5000多公里全靠它。如果我们不接纳不敢用车上的好科技配置,按这个这个思路是不是应该回去骑马呢?科技进步的便利还是要去用,担心呢就同时自己多留神。

发表于 2018-10-3 15:26 |显示全部楼层
此文章由 stia004 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 stia004 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
100m?我一直设定50米不到的距离。。。是不是心太大了?

楼主的车有车道辅助吗?

发表于 2018-10-3 15:27 |显示全部楼层
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hanbingok 发表于 2018-10-3 13:46
足够的刹车距离,因为车比你的反应快。你是靠视觉判断前车刹车减速,车靠探头实时测距。我的ML前面的很好用 ...

确实是,如果跟车距离太长,不断的有人并线,反而不安全了。

还没有试过完全让他自己刹停。总是害怕。哪天在40km的速度试试。

发表于 2018-10-3 15:28 |显示全部楼层
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stia004 发表于 2018-10-3 15:26
100m?我一直设定50米不到的距离。。。是不是心太大了?

楼主的车有车道辅助吗? ...

有车道辅助,如果偏离车道,方向盘会振动,但是得自己手动调整,系统不会
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发表于 2018-10-3 15:39 来自手机 |显示全部楼层
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tigercat 发表于 2018-10-3 15:27
确实是,如果跟车距离太长,不断的有人并线,反而不安全了。

还没有试过完全让他自己刹停。总是害怕。 ...

澳洲郊外的高速一般都是单车道,还好。室内高速堵车有车并线就是刹车有点吓人,安全性还好。自动刹停我遇到过几次,但是都是低速,刹车直接介入,挺吓人的,但是有效防止追尾。高速上也遇到过从100刹车,最后停下,中间刹的狠的时候会有提示说让确认刹车距离让你接管,但是比自己刹车还是有效的。而且德国车汽车距离基本都在40米以内。最有效的还是防碰撞警示,前方突然减速,警报提示太有用了!

发表于 2018-10-3 16:57 |显示全部楼层
此文章由 xieyuanwei 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xieyuanwei 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
自适应巡航最讨厌的就是跟着前面的车 当中突然有辆车变道进来 缩短的距离 车子就会突然的降速或者刹车

发表于 2018-10-4 00:21 |显示全部楼层
此文章由 刮胡刀 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 刮胡刀 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
acc十多年前就有的技术,到现在也没谁做到100% guarantee。和AEB自动驾驶一个道理,不能依赖

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