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[法规和安全] 请nsw巴士司机一起过来探讨一下，关于bus zone [复制链接]

gulite120

皮靴族

发表于 2018-7-17 18:24 来自手机 |显示全部楼层

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事情是这样，本人也是巴士司机，那天开公司car去changeover换班，没有开巴士，但公司的车都是有标识，和公司车牌。在bus zone，我引擎始终运行着，来着双跳灯，公司的巴士停在car后面，结果被开罚单car stop in the zone, 公司写信去要求revenue，但回信里还是维持罚款，请问大家同行们，有没有碰到这种情况？如果上厅，胜算多少？谢谢

中

huzhenxin

铜靴族

发表于 2018-7-17 18:28 来自手机 |显示全部楼层

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你没开bus当然不能用bus zone，换班是你自己的私事，你开公司小车难道就能随便走bus zone了？你没搞清楚bus zone不是属于你公司的

Charliekelly

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2018-7-17 18:58 |显示全部楼层

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是在饿康牢街吗？

garysu

金靴族

发表于 2018-7-17 19:22 来自手机 |显示全部楼层

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如果你觉得没有违规，为什么开双闪？

好为人师

铜靴族

发表于 2018-7-17 19:24 |显示全部楼层

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上庭的理由？

MLGB666

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2018-7-17 19:37 来自手机 |显示全部楼层

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公司写信去要求revenue…

wyleu2

草鞋族

发表于 2018-7-17 19:39 |显示全部楼层

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本帖最后由 wyleu2 于 2018-7-17 18:42 编辑

Bus zone only for bus. not for any car. 條例很清楚. 不要想了看看人家心情吧. 而且經理應該提醒你停在BUS ZONE 前位置打雙閃等候換班.

gulite120

皮靴族

发表于 2018-7-18 01:05 来自手机 |显示全部楼层

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garysu 发表于 2018-7-17 18:22
如果你觉得没有违规，为什么开双闪？

为了让巴士上的司机更快看到我，我们本来是要在narwee交接的。因为基地里没车，不可能那辆巴士在narwee等我20分钟，所以就继续开往hurstville,我马上打电话给总基地，他们给了我一辆公司的car，让我去hurstville交接，所以选在park road上交接，那里是终点站只能drop off.有4个bus zone

中

waacy

皮靴族

发表于 2018-7-18 01:13 来自手机 |显示全部楼层

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这种都是由公司付的吧上庭也是公司派自己的律师去争辩吧?

gulite120

皮靴族

发表于 2018-7-18 01:59 来自手机 |显示全部楼层

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好为人师发表于 2018-7-17 18:24
上庭的理由？

公司的revenue信上是这么说的
1，我是去changeover,我没有park，没有延误时间，ranger在8分钟内开了2张罚单，说我先后停了前后2个bus zone，第一张是2点31分，第二张是2点39分，我是2点40分登入系统，公司调出那天记录，认为我的行为全部是为交接
2.公司看过监控，巴士停在公司车后面，我和另一位司机马上交接，没有占据bus zone里更多的空间，
3.公司在56年中多个交接地点都是如此运作，cabterbury-bankstown council从没有这样的罚款
对方infringer manager回复中有2个错误，第一个是这样交接对乘客上下车会带来危险和不安全，这个回答生搬bus zone的作用，实际情况是hurstville park road上那四个bus zone只下客，不接受上客。没有乘客在那里等巴士。第二个说交接会导致其他巴士无法进站，从而引发道路交通事故。这根本是胡扯，我必须去交接，因为前一位司机已经接近5小时了，我用公司车交接，比2辆巴士交接安全多了。回信中始终强调乘客的危险，问题是那4个bus zone不是上客站,452,455.987.M91是没站的.只有450.940.941.943.945会下客或停靠，这5条线全是同一家巴士公司，我开这家巴士公司的车去交接被罚款，我一定要开辆巴士去交接才合理？另外8分钟开2张罚单是否有点猖狂和傲慢？
那天我所有的举动都在合理范围内，否则公司早把我开除了

中