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rblover

银靴族

发表于 2018-4-10 17:00 来自手机 |显示全部楼层

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挺有意思的。。。

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garysu	+ 5

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danielz158

银靴族

发表于 2018-4-10 18:13 |显示全部楼层

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CVT的平顺是有代价的，反正目前我是不喜欢CVT的车，不管谁家的CVT我都信不过，待材料学有个大突破也许能解决金属疲劳的问题，但那时候估计大家都不开燃料车了

onlysung

布鞋族

发表于 2018-4-10 19:56 |显示全部楼层

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虽然不清楚视频里的车的 CVT 是什么质量, 但是2010年开了186k miles 的车, 快30万公里了...
快进了一下视频, 没有看完, 对比我之前的2015年的 Xtrail st的 Xtronic, 感觉比视频里的 CVT 进步了不少.
CVT 之前众所周知的问题大概有: 加速慢, 容易过热, 很多车在低公里数的时候就坏了而且承受不了大马力的引擎..
在开了将近5万公里Xtrail 之后, 发现上述的问题在这个车上都没有发现..反而油门响应很快, 而且油门很好控制..总里程平均8.6L..

不是鼓吹尼桑的 CVT有多好, 但是我觉得没什么不好的地方.
个人愚见

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shinrong	+ 2	感谢分享
bl_helen	+ 3	开了xtrail有同感

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JAMESLAND

木屐族

发表于 2018-4-10 21:42 |显示全部楼层

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我这也有个刚拆下来的CVT 等拆开玩玩

rblover

银靴族

发表于 2018-4-11 00:03 来自手机 |显示全部楼层

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onlysung 发表于 2018-4-10 19:56
虽然不清楚视频里的车的 CVT 是什么质量, 但是2010年开了186k miles 的车, 快30万公里了...
快进了一下视频 ...

第二段视频的后半部分找到了问题症结。简而言之是三颗钢珠承受了所有的引擎扭力，磨啊磨啊硬生生把周围的钢铁吃出几条槽直至完全错位
这也解释了为什么高功率发动机上的CVT更脆弱
至于现在的有没有改进，真是要拆了才知道
当然视频中那个跑了18万英里已经算高寿了

onlysung

布鞋族

发表于 2018-4-11 07:10 来自手机 |显示全部楼层

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rblover 发表于 2018-4-11 00:03
第二段视频的后半部分找到了问题症结。简而言之是三颗钢珠承受了所有的引擎扭力，磨啊磨啊硬生生把周围的 ...

谢谢分享，视频太长而且没有有效剪辑，我是几分钟的拖着看，没看到细节。
一开始买XTrail的时候就研究过cvt和现在的xtronic cvt，高功率的发动机对CVT的损害还是致命的，对于xtrail的2.5自吸来说，我觉得是很好的搭配。pathfinder的v6还是太powerful了。

其实吧，尼桑现在的cvt感觉已经算比较成熟了。买了cvt的车注定要温顺对待，偶尔狂啸一下即可。不能激进的驾驶，但换来了平顺和省油。鱼和熊掌不能兼得，哈哈

harleyz

银靴族

发表于 2018-4-11 09:31 |显示全部楼层

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onlysung 发表于 2018-4-10 19:56
虽然不清楚视频里的车的 CVT 是什么质量, 但是2010年开了186k miles 的车, 快30万公里了...
快进了一下视频 ...

兄弟开得很省啊，我15年的st，全程ECO打开，油耗9.5+

路西弗的骄傲、玛门的贪婪、撒旦的愤怒、阿斯莫德的欲望、别西卜的暴食、利未安森的嫉妒、巴力毗珥的怠惰

breezing

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发表于 2018-4-11 18:46 |显示全部楼层

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我觉得这个是Nissan的设计和用料有问题，轴磨坏了，可是对应的活塞套筒的凹槽却好好的，明显轴的材料太软。
另外改成销键就比滚珠结实多了

kaien123456789

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发表于 2018-4-11 20:02 |显示全部楼层

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我的车不到6万公里，马上要有第三个变速箱了

mileswu2000

金靴族

发表于 2018-4-11 20:10 |显示全部楼层

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11年 maxima 质量杠杠的

onlysung

布鞋族

发表于 2018-4-11 21:02 来自手机 |显示全部楼层

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harleyz 发表于 2018-4-11 09:31
兄弟开得很省啊，我15年的st，全程ECO打开，油耗9.5+

我俩一样的车一样的年份啊，有缘啊...

头文字d看多了，想学神之脚油腻大叔的精确到100转的点踩..开了3年都没那功力，哈哈

后悔上个月卖了爱车，换了马自达，油门感觉区别挺大的。cvt的功劳不小

harleyz

银靴族

发表于 2018-4-11 21:08 |显示全部楼层

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onlysung 发表于 2018-4-11 21:02
我俩一样的车一样的年份啊，有缘啊...

头文字d看多了，想学神之脚油腻大叔的精确到100转的点踩..开了3年 ...

我从来不看转速表

路西弗的骄傲、玛门的贪婪、撒旦的愤怒、阿斯莫德的欲望、别西卜的暴食、利未安森的嫉妒、巴力毗珥的怠惰

harleyz

银靴族

发表于 2018-4-11 21:16 |显示全部楼层

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kaien123456789 发表于 2018-4-11 20:02
我的车不到6万公里，马上要有第三个变速箱了

握手，我5W多换了一个。在考虑出保要不要卖车，自己付钱可换不起

路西弗的骄傲、玛门的贪婪、撒旦的愤怒、阿斯莫德的欲望、别西卜的暴食、利未安森的嫉妒、巴力毗珥的怠惰

kaien123456789

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禁止发言

发表于 2018-4-11 21:20 |显示全部楼层

harleyz 发表于 2018-4-11 21:16
握手，我5W多换了一个。在考虑出保要不要卖车，自己付钱可换不起

我一万换了一个，现在5万8再换一个。

出保倒是不用太担心，我的车早就出保了，第一次换的变速箱也出保了，但这次还是不用花钱。

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harleyz

银靴族

发表于 2018-4-11 21:24 |显示全部楼层

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kaien123456789 发表于 2018-4-11 21:20
我一万换了一个，现在5万8再换一个。

出保倒是不用太担心，我的车早就出保了，第一次换的变速箱也出保了 ...

出保也免费？还有这种好事？4儿子给管？

路西弗的骄傲、玛门的贪婪、撒旦的愤怒、阿斯莫德的欲望、别西卜的暴食、利未安森的嫉妒、巴力毗珥的怠惰

onlysung

布鞋族

发表于 2018-4-11 21:29 来自手机 |显示全部楼层

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harleyz 发表于 2018-4-11 21:08
我从来不看转速表

哈哈，看一眼吧，挺有意思的，跟AT的忽上忽下很不一样，哈

kaien123456789

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发表于 2018-4-11 22:14 |显示全部楼层

harleyz 发表于 2018-4-11 21:24
出保也免费？还有这种好事？4儿子给管？

PATHFINDER的经典问题，大扭矩加速时抖动。

日产不愿意召回，但是有问题他们都保修，无所谓出保没出保。

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