虚心发帖问路巡Land Crusier

天朝屁民

小弟想买二手路巡过过大型越野车的瘾，发现柴油的太“保值”了，自己平时开的也不会多，偶尔去越野野营然后节假日带家人国家公园走起，所以考虑汽油版。

鉴于预算少，主要看2000-2006的二十万公里左右的汽油路巡，做了一些研究发现这期间主要有两个型号：

LC 105 6缸4.5 - 据说是LC 80的底盘加上LC 100的外壳
LC 100 8缸4.7 - 大名鼎鼎LC 100

请问有朋友开这两个车吗？哪个更为可靠呢？油耗做好了20个的准备，反正开的不多。

乾坤离析

楼主好像又来了。楼下朋友回答一谢了哈。

天朝屁民

乾坤离析 发表于 2018-1-10 12:48
楼主好像又来了。楼下朋友回答一谢了哈。

对啊 虚心求教

tomwu

100够了。105好像前面硬轴，不是高难度越野没有必要

天朝屁民

tomwu 发表于 2018-1-10 12:50
100够了。105好像前面硬轴，不是高难度越野没有必要

谢回复，100可靠性高吗？比如04年20万公里左右的

chainray

lz刚开始玩offroad，还是从吉姆尼玩起。。

天朝屁民

chainray 发表于 2018-1-10 12:58
lz刚开始玩offroad，还是从吉姆尼玩起。。

想买大点的。。。LC难保养吗还是？

chainray

天朝屁民 发表于 2018-1-10 13:00
想买大点的。。。LC难保养吗还是？

我觉得你有钱没地方花。。。

天朝屁民

chainray 发表于 2018-1-10 13:04
我觉得你有钱没地方花。。。

额。。。此话怎讲

君临澳洲

有钱就别在这里问了。直接买吧。

chainray

天朝屁民 发表于 2018-1-10 13:04
额。。。此话怎讲

偶尔越野买20万公里的lc干嘛

是我的话就买个吉姆尼偶尔玩一玩，成本也低很多

iamwhoami

chainray 发表于 2018-1-10 13:04
我觉得你有钱没地方花。。。

要是接小型旅游团（不经常在市区跑）还是不错的
否则就一通勤车每年多说往外跑个7,8次，真正越野穿越也就1,2次，买大越野车绝对就是个情怀，或者还有个小跑平时开，大车只是需要的时候才动一下也还行
另外可以考虑凌志LX470/570 二手，价格相对还可以，都是汽油的，没人愿意接这个锅，不过年头新的也不便宜，年头老的你敢拿它跑野地？

iamwhoami

天朝屁民 发表于 2018-1-10 12:52
谢回复，100可靠性高吗？比如04年20万公里左右的

都12,3年旧的车了你说可靠性高吗？ 正常工作啥毛病没有再开个3,5年也算正常，坏点零件漏点油也不稀奇，都这个年头了，谁能保证呢？你这不是白问嘛？

天朝屁民

iamwhoami 发表于 2018-1-10 13:30
都12,3年旧的车了你说可靠性高吗？ 正常工作啥毛病没有再开个3,5年也算正常，坏点零件漏点油也不稀奇，都 ...

也对，受教了。

我之前是觉得，LC系列号称开不坏呵呵，出点小毛病啥的也很正常只要主要部件还坚挺。我旁边邻居有辆9X年的陆巡和差不多年份的Pajero，他说LC可靠性确实高，他那辆车再开几年没问题，不过他懂车。。。

iamwhoami

chainray 发表于 2018-1-10 13:14
偶尔越野买20万公里的lc干嘛

是我的话就买个吉姆尼偶尔玩一玩，成本也低很多 ...

我觉得lz还没想好真正要什么，偏重那一块
或者什么都想要，又要大，又要舒适，又要可靠，还要便宜，诚心难为自己

我觉得
真是偏重越野的就各种便宜的ute改装，三菱顶配ute不到4万，入门级别的估计3万？ 怎么着也比十好几年旧的车可靠性耐用性高吧？
平时日常使用兼有一颗喜欢越野心就几个带大梁的硬派suv里面选
土豪不差钱不怕买菜停车不方便就几个大型越野车里面选
买个老旧的陆巡真的不知道图啥，maybe想学修车和实践野外生存技能？

iamwhoami

天朝屁民 发表于 2018-1-10 13:40
也对，受教了。

我之前是觉得，LC系列号称开不坏呵呵，出点小毛病啥的也很正常只要主要部件还坚挺。我旁 ...

其实油，水，电这3样看好了通常不会有什么大毛病，但是有些部件突然罢工你也要有心理准备，比如说发电机10年以后突然坏掉的都不稀奇，所以拿个10好几年的车越野不是不行，前提是懂车，关键部件什么状态心里有数才行

天朝屁民

iamwhoami 发表于 2018-1-10 13:47
其实油，水，电这3样看好了通常不会有什么大毛病，但是有些部件突然罢工你也要有心理准备，比如说发电机1 ...

嗯 感谢建议。我这种新手还是先去熟悉下LC的各个部件和越野的基本知识。

winston.wen

tomwu

iamwhoami 发表于 2018-1-10 13:20
要是接小型旅游团（不经常在市区跑）还是不错的
否则就一通勤车每年多说往外跑个7,8次，真正越野穿越也就 ...

我也觉得如果lexux lx470，同样价格，当然比lc sahara来的划算。

LZ也就想想可能要去越野，最多也就跑个土路。LC除了平时笨重点我觉得没啥不好的。

可靠性不会有问题。我05年的发现3也快20万公里了，过去3年也没出问题。丰田可靠性强得多，一般不会有问题。鬼佬论坛看一下，有没有常见问题需要稍微注意点的。

红豆冰山

chainray 发表于 2018-1-10 12:14
偶尔越野买20万公里的lc干嘛

是我的话就买个吉姆尼偶尔玩一玩，成本也低很多 ...

说老实话我也是这么觉得。

要不就来个D4，越野也成，平时开着也舒服。

说真的想玩越野就别想省钱。

danielz158

105我劝lz还是别考虑了，1fz直6发动机真的是很耐用但是油耗奇高所以基本都是改了LPG在开，我没开过不过看过鬼佬吐槽说过20很轻松，拖东西上25。但80或105有个优点就是底盘，可玩性很高毕竟前后硬桥，但是如果不玩的很极端这个优势基本没用，舒适性打折扣。

我觉得lz可以看看lc100，V8 2uz发动机平顺性很好而且油耗比1fz要好些，而且前桥变成独立悬挂舒适性得到很大改善，变速箱基本都是5速蛇挡高速燃油经济性好很多

还有一点就是105拖2.5t，100拖3.5t。个人觉得没必要看老105或80，除了耐用和可玩基本没什么优点了。不如考虑舒适性来的实在，v8发动机开个50万基本不会大修，但是可能油耗会增加

望着天空

楼主标题能加个二手吗，点进来浪费时间。

Handan

乾坤离析 发表于 2018-1-10 12:48
楼主好像又来了。楼下朋友回答一谢了哈。

楼主又来？楼主刚走。楼主还来？楼主又走。楼主还来不来？楼主肯定要走。楼主，今夜你会不会来？回答：楼主不在地球了。 歪个楼，哈哈！感谢大家的分享

Saidlu

这个岁数基本被草烂了，所以，good luck

羽人

看LX470
LX570

victor_0012001

听大家的吧， 二十万的车尽量别花那钱了， 我一位uncle的03 LC GLX v8 刚刚过20万公里， 引擎灯亮了，查不出毛病， 但开起来没啥不对的地方， 车老了就这么凑合开着..... Lc质量绝对的好， 但不是说不会出问题，一旦出来问题会很麻烦

zzoz

头又大开不坏说的是发动机变速箱等主要机件耐操，不是开几十万公里啥毛病没有，10多年20万公里不管啥车该老化的机件也老化了，何况这都是在野地上操的车

kitchenreno

chainray 发表于 2018-1-10 11:58
lz刚开始玩offroad，还是从吉姆尼玩起。。

jimny看过几个视频，基本干过所有其他大型off road beast,价格还很有优势，唯一就是20年了，都是这个Third Generation!

chainray

kitchenreno 发表于 2018-1-11 10:04
jimny看过几个视频，基本干过所有其他大型off road beast,价格还很有优势，唯一就是20年了，都是这个Thir ...

因为吉姆尼轻啊。。。当然比极限通过，还是玩不过lc或者牧马人的。。。

sunray715

汽油就算了吧