一些买车的经验分享，希望对大家有用。

KPMG

有些已经在各个回帖中提到过了。

1. 买车的时间，六月最好，折扣最大，而且还价的余地最大。各个DEALER每年卖到一定数量的车，车厂都有返利，数目根据销量逐级上升。这个红包对DEALER很重要，所以有时候年底宁愿每辆少赚钱也要多出车上个级别。当然财年回笼资金也是一个重要原因。

2. 如果六月等不到，那就月末去买。每月销售员有指标，没做到的话就会影响奖金，所以有很大机会遇到急于出车凑数的销售员。

3. 从一周来看，周二买车最好（可能有误，也许是周一?）.一周中最清闲的日子最少人看车，最容易砍价。

4. 还价基础，厂方指导价的百分之九十开始还，最多出到厂方指导价减一千元。比如两万的车还18000，三万的车还价27000.不要理会任何DEALER DELIVERY CHARGE。DEALER 是卖一辆车收车厂10%到15%车款做利润。年底返利。场地，运输等根本摊不到一辆车三百，别说三千了。

5. 事先做好调查，试驾，看准一个车型，一旦去买，就做好当场买下的准备。让对方知道你是一个SERIOUS的买家。

6. 还价肯定，坚决。对方不同意，就留下电话号码和出价，告诉他，你还要跑几家DEALER，他能做就给你电话。

7. 不要买刚上市的新款。特别是一些发动机等主要机械部件没有更新的“新款”。老款清货的时候往往有大折扣。

8. 最好不要买新车。三万公里的旧车性价比最高。实在不行DEMO的车也好。非要买新车，参照以上条款。

[ 本帖最后由 KPMG 于 2009-3-16 13:03 编辑 ]

KPMG

9. 买车的时候谨慎的选“配置”。最好不要再DEALER那里买配置，因为“配置”是DEALER宰你的最后一把刀。除了一些只有在车厂才能原配的东西，比如STABILITY CONTROL, 别的什么都不要加。有时候车价谈好了，神经比较放松，看什么都便宜，随随便便几千块配置就花出去了。其实都是不值钱的东西。往往你会被几倍，十倍的OVER CHARGE.

而且，记住，你买的是车，不是花瓶。

真的喜欢，以后到一些汽车店再去慢慢淘。

不信，你会悲伤的发现，在你卖车的时候“配置”是最不值钱的。当初花一万配的东西，比如什么踏脚板，尾翼，贴膜，真皮，桃木（其实是塑料贴面），DVD，天窗等等能做价2000就谢天谢地了。

[ 本帖最后由 KPMG 于 2009-3-12 13:41 编辑 ]

KPMG

10. 钱实在多，一定要配置建议按以下顺序考虑
      甲：倒车雷达，或者摄影机. 可以帮你降低风险。方便泊车。
      乙：大一点的轮圈，和宽胎。不用在DEALER那里买，以防被宰，等BOBJANE 打折的时候买。1200能买4个18寸轮毂再加4个相应轮胎。台湾的品牌，质量不错。提高抓地力，大大增加安全系数。当然油耗会稍高。
      丙：GPS。不要内置的。车厂原配的硬件和电子地图都很烂。打折的时候去JBHIFI买。
      丁：想不起来了。

garysu

预算允许的话，sun roof会是比较好的选配，市场调查上说这东西对二手车买家的吸引力比较大，特别是在澳洲市场。

ken993

sunroof 貌似降低车身刚性，

我觉得还是不要乐。

一炷香

LZ好厉害，连一个星期中哪天去买车都考虑到了

garysu

原帖由 ken993 于 2009-3-11 20:50 发表
sunroof 貌似降低车身刚性，

我觉得还是不要乐。

车身强度靠框架，外壳是比较脆弱的，真有事时没有很大保护作用

大饼

9. 买车的时候谨慎的选“配置”。最好不要再DEALER那里买配置，因为“配置”是DEALER宰你的最后一把刀。除了一些只有在车厂才能原配的东西，比如 STABILITY CONTROL什么都不要加。有时候车价谈好了，神经比较放松，看什么都便宜，随随便便几千块配置就花出去了。其实都是不值钱的东西。往往你会被几倍，十倍的OVER CHARGE

STABILITY CONTROL这个东西最好还是要的。

大球球

原帖由 大饼 于 2009-3-11 21:33 发表
9. 买车的时候谨慎的选“配置”。最好不要再DEALER那里买配置，因为“配置”是DEALER宰你的最后一把刀。除了一些只有在车厂才能原配的东西，比如 STABILITY CONTROL什么都不要加。有时候车价谈好了，神经比较放松，看 ...

楼主的意思应该是除了譬如STABILITY CONTROL之类的东西,其他都不要加.

大饼

原帖由 大球球 于 2009-3-11 21:41 发表

楼主的意思应该是除了譬如STABILITY CONTROL之类的东西,其他都不要加.

原来如此。这个是我语文太差还是lz少点了个逗号？

KPMG

原帖由 大饼 于 2009-3-11 21:46 发表


原来如此。这个是我语文太差还是lz少点了个逗号？

少了个逗号。哈哈。

STABILITY CONTROL 是好东东。关键时候可以救你命。但这一般不是随便选择的配置。要原厂安装，往往和某一车型捆绑在一起。

不能算是一般意义上的配置。你要的话就要买高端的车型。

BOC

楼主说的还价基础是RRP还是Driveaway的价格，是不是说RRP20000的车子照着18000Driveaway去砍，感觉难度很大啊

KPMG

原帖由 BOC 于 2009-3-12 13:52 发表
楼主说的还价基础是RRP还是Driveaway的价格，是不是说RRP20000的车子照着18000Driveaway去砍，感觉难度很大啊

正确，我说的就是厂方指导价。

很多人有这个想法，觉得低于指导价开走的是不可能的。DEALER DELIVERY CHARGE 一定要付。这是完全不对的。

我都帮朋友买过好几辆了，屡试不爽。

有没有例外？有！新款上市，很难谈价钱，DEALER死不松口。还有的SALES,已经做到指标了，不在于一辆车，你去买还要敲一笔。
但问个三家肯定可以。买车的DEALER所在的区也有讲究，我的经验是一般到人均收入低一些的区还有DEALER密集的区更容易讲价。

如果不信，不用等到六月，你月末就去试试。选一款上市至少2年的车。我保证你买的到。