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pengyanghanyu

木屐族

发表于 2017-12-1 15:49 |显示全部楼层

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删除

Double1881

金靴族

发表于 2017-12-1 15:49 |显示全部楼层

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不贵有什么option？

novogaga

铜靴族

发表于 2017-12-1 16:28 来自手机 |显示全部楼层

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超纲了...

aarona

草鞋族

发表于 2017-12-1 17:12 来自手机 |显示全部楼层

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花24万买车的人，会嫌24万贵吗？

RCF50

金靴族

发表于 2017-12-1 17:55 |显示全部楼层

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买这个车都是真爱，24万都不是事

victor_0012001

铜靴族

发表于 2017-12-1 18:05 来自手机 |显示全部楼层

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足迹平均年薪，这都不是事儿。另外想知道那我20万预算买车接娃的主买到车了么

willjia

皮靴族

发表于 2017-12-1 19:18 |显示全部楼层

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和大陆比，真便宜。和米国比真贵。

大韦

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发表于 2017-12-1 22:26 |显示全部楼层

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看配置把？
24万应该差不多了。
我也很喜欢，打算弄好车库后明年年中添一台4.0 发动机的

vike

铜靴族

发表于 2017-12-1 22:29 |显示全部楼层

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围观土豪，我们还是赚点足迹分好了

kdssdk

铜靴族

发表于 2017-12-1 22:30 来自手机 |显示全部楼层

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和国内比的话这价格真心划算

F430

皮靴族

发表于 2017-12-1 22:37 |显示全部楼层

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十分喜欢，off road神器

bing029

银靴族

发表于 2017-12-1 22:42 |显示全部楼层

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太便宜。。我是25万刚提的车

hsun49

布鞋族

发表于 2017-12-2 08:50 来自手机 |显示全部楼层

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24万价格很好

kvwb

银靴族

发表于 2017-12-2 11:09 来自手机 |显示全部楼层

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如果不要desinior 的菱形打孔座椅，G63 24万是可能的

要的话加一万，建议加，仅4%的价格差别；

2018年年中6月，可以提到新一代

新一代G63 为满足欧洲6号排放，跨过不用V8 4.7升，直接用V8 4.0 hot side inside, 就是把两个turbo放进发动机 V型夹角内部，缩短进气流程，加强油门响应，以抵消缩缸近30%带来的响应迟滞

这款V8 4.0必然是V8引擎的绝唱了，再以后的肯定是直6引擎和混合动力了。

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kvwb

银靴族

发表于 2017-12-2 11:14 来自手机 |显示全部楼层

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国内现在还在200万提G500的，就他们感觉爽坏了

机器是已经提前用上V8 4.0，再花十万块改成G63，

相比G63提车300万加，省了100万，哈哈

Liit

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发表于 2017-12-2 12:52 |显示全部楼层

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victor_0012001 发表于 2017-12-1 19:05
足迹平均年薪，这都不是事儿。另外想知道那我20万预算买车接娃的主买到车了么 ...

那主是二十万带娃+越野也不懂娃刚出生为什么就要去off road

Liit

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禁止发言

发表于 2017-12-2 12:54 |显示全部楼层

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bing029 发表于 2017-12-1 23:42
太便宜。。我是25万刚提的车

你大普拉多换成这小破车了？

wmwbull

金靴族

发表于 2017-12-2 17:12 |显示全部楼层

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基本款。。。

kvwb

银靴族

发表于 2017-12-3 12:29 |显示全部楼层

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几个足迹同学发私信询问G车的舒适性，这里一并回答了

真心觉得舒适性非常好，因为1米95高度带来的独有纵向空间，G的坐姿就是正襟危坐，非常端庄

再加上奔驰的座椅素来以厚重支持为诉求，对身体的承托包裹尚佳

所以独特的坐姿和视野没有别的车能比了

惊天战神

皮靴族

发表于 2017-12-3 13:38 |显示全部楼层

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50万预算不知道买啥车买菜合适，郁闷中

zhubin2

木屐族

发表于 2017-12-3 13:39 来自手机 |显示全部楼层

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我看过澳军的Gwagon以后就知道民用的有多暴利。跟以前杂志上说的一样，专门宰豪人的

grassdavid

皮靴族

发表于 2017-12-3 21:24 |显示全部楼层

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买这个车的都很牛Ｘ，赞一个。

bemystar

皮靴族

发表于 2017-12-3 23:28 |显示全部楼层

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kvwb 发表于 2017-12-3 13:29
几个足迹同学发私信询问G车的舒适性，这里一并回答了

真心觉得舒适性非常好，因为1米95高度带来的独有纵向 ...

xd你是我遇到唯一个认为g wagon舒适性好的车主。。。

G在铺装路面的乘坐品质远不如GLE/Q7/X5/RRV/RRS/D4

如果是车高带来的纵向空间， RRV/RRS/D4都可以提供。

kvwb

银靴族

发表于 2017-12-4 00:57 来自手机 |显示全部楼层

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bemystar 发表于 2017-12-4 00:28
xd你是我遇到唯一个认为g wagon舒适性好的车主。。。

G在铺装路面的乘坐品质远不如GLE/Q7/X5/RRV/RRS/D4 ...

亲，虽然我不知道你的感知从何而来

但我可以襟怀坦白的说，作为一个三部X5的前车主

我已经受够了，腻歪了SUV的坐姿和高度

我在G wagon上找到了真正想要的感觉

catpiano

皮靴族

发表于 2017-12-4 01:16 |显示全部楼层

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坐等提车照片

kvwb

银靴族

发表于 2017-12-4 01:23 来自手机 |显示全部楼层

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讨论G，关于”乘坐品质“打个比喻

我觉得现在市面上的premiumSUV都类似带着高级套套亲密接触，涂了一屁股润滑油般的顺滑，舒服但feel remote and disconnected，时间一长就 boredly sleepy

而G给人的是扑面而来的真实和机械质感，即便生涩但feel alive and affectionate，催生passion

G的方向是循环珠式，不同于齿轮齿条式，前桥是整体桥，不是独立悬挂

没有适应之前不可能体会到其奥妙；

换句话说，G是给成熟驾驶员准备的

驾驶年龄比较轻的，建议还是从城市SUV开始开舒服

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Tclixiang

木屐族

发表于 2017-12-4 06:45 来自手机 |显示全部楼层

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kvwb 发表于 2017-12-4 02:23
讨论G，关于”乘坐品质“打个比喻

我觉得现在市面上的premiumSUV都类似带着高级套套亲密接触，涂了一屁股 ...

“正襟危坐”“端庄”你这是真的在夸G的乘坐品质么？
夸G好开的我就更是佩服了，就那方向盘虚位还feel alive呢？
G比x5好开，要不然就是驾龄不够成熟？杂志编辑都不敢这么夸哪辆车估计

不好意思，我继续去搬砖了，一会问问工头他的G还能不能借我装装逼

bemystar

皮靴族

发表于 2017-12-4 08:50 |显示全部楼层

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kvwb 发表于 2017-12-4 02:23
讨论G，关于”乘坐品质“打个比喻

我觉得现在市面上的premiumSUV都类似带着高级套套亲密接触，涂了一屁股 ...

G开起来的感觉就是原始的机械感，
做起来就是非常不舒服。
乘坐品质我觉得很不好

你现在是山珍海味吃腻了，然后现在喜欢吃青菜豆腐。

chaoma

木屐族

发表于 2017-12-4 09:59 |显示全部楼层

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本帖最后由 chaoma 于 2017-12-4 11:03 编辑

Tclixiang 发表于 2017-12-4 07:45
“正襟危坐”“端庄”你这是真的在夸G的乘坐品质么？
夸G好开的我就更是佩服了，就那方向盘虚位还feel al ...

驾驶感受是很主观的。驾驶的经历和口味也是各有不同。
有人觉得这车好开，有人觉得这车不好开；有人觉得这车比那车好开，有人觉得那车比这车好开。有不同的意见都是正常的。

因为别人给出的回答和自己预想的不同，就冷嘲热讽，傲慢的嘲笑别人“驾龄不够成熟”。这种行为是“成熟”还是“幼稚”?

kvwb

银靴族

发表于 2017-12-4 10:18 来自手机 |显示全部楼层

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bemystar 发表于 2017-12-4 09:50
G开起来的感觉就是原始的机械感，
做起来就是非常不舒服。
乘坐品质我觉得很不好

亲爱的，其实坐起来舒不舒服真的只是主观感觉啦

比如我就觉得坐起来催眠的车不舒服

而坐起来让我兴奋的车很舒服

超跑很多都得把身体摔进去，爬进去，躺着开，舒不舒服，爱开的就觉得舒服；不爱的觉得受罪

处女和熟女哪个相处舒服

车震和床震哪个运作舒服

家花和野花哪个感觉舒服

每个人都在既定的阶段，就有既定的需求

仅此而已

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