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[VIC] Doncaster快速巴士服务计划浮出水面 [复制链接]

哇哇哇

版主

发表于 2017-6-8 15:04 |显示全部楼层

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本帖最后由哇哇哇于 2017-6-8 14:07 编辑

墨尔本第一条公交专用通道可能会被放在Hoddle Street路中央。

这项服务每三分钟一班，来往于East Doncaster和南十字星车站之间。

Eastern Freeway沿路车站将建造在与之交接的道路上方，即Chandler Highway, Burke Road和Bulleen Road上，并通过电梯让乘客下达路面。

国际运输业巨头Transdev公司已经向安德鲁斯政府递交了关于建造和在未来三十年时间里运营”Doncaster快速巴士服务“的建议书，并希望以此来重塑墨尔本东部郊区的公交系统。

这家总部位于法国的公司手上已经握有在墨尔本设立第三套巴士网络的合同。

他们希望能够用公私合营的方式来建造和运营上述优质巴士服务。

一旦获准，这条墨尔本首条快速公共交通专用通道将借鉴Transdev在法国南特和哥伦比亚波哥大等城市里的现行做法。

包括维州财长Tim Pallas和公交厅长Jacinta Allana在内的高级政府官员已经收到了简报。

Transdev和基础设施开发商John Laing在上个月晚些时候提交了这个想法，并遵循了维州财政厅”市场主导“的提案指南。

Transurban公司也正是基于同样的政策而获得了西门隧道（West Gate Tunnel）项目的批准。

据估计，Doncaster-CBD公交专用通道的建造成本将超过5亿澳元。

不过，这个数字只相当于建造Doncaster火车线30亿至50亿造价的10%到16%。

维州基建局去年曾估算，Doncaster火车线的每1澳元投入只能带来10分钱的收益。

http://www.theage.com.au/victori ... 0170601-gwie1z.html

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astina 在2017-6-8 15:23 +35分 并说

安德鲁斯, 哥伦比亚, 财政部, 交通部长, 墨尔本

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Koninklijke Nederlandse Voetbalbond

scoopy

金靴族

发表于 2017-6-8 15:08 |显示全部楼层

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开车去bus站，人坐bus走了，车停什么地方？

hellobottle

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发表于 2017-6-8 15:12 |显示全部楼层

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委婉的表示火车线又推后30年了么

ice4x

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发表于 2017-6-8 15:20 |显示全部楼层

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想法还是很不错啊。
赶紧囤两套房子去

sidneygan

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发表于 2017-6-8 15:44 |显示全部楼层

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不上下两层完全封闭,在高速路上上下下.我觉得会有极大的安全隐患.如果像示意图这样建造

佳音妈

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发表于 2017-6-8 15:46 |显示全部楼层

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停车场不够用

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发表于 2017-6-8 15:47 |显示全部楼层

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不错

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发表于 2017-6-8 15:50 |显示全部楼层

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从blackburn rd上m3有一段路还是和私家车公用车道的, 不全是bus lane

cx22

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发表于 2017-6-8 15:50 |显示全部楼层

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买在Doncaster，基本不是坐火车上班的

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发表于 2017-6-8 15:50 |显示全部楼层

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我想起了国内的BRT
如果BUS LANE也是专用，且占用现有已经很紧张的道路资源，不大好吧

nickzhu0977

皮靴族

发表于 2017-6-8 15:52 来自手机 |显示全部楼层

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这太棒了！

yayagao

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发表于 2017-6-8 15:54 来自手机 |显示全部楼层

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很好啊！

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发表于 2017-6-8 15:54 |显示全部楼层

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不错

hongji

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hellobottle 发表于 2017-6-8 14:12
委婉的表示火车线又推后30年了么

有梦想就好

不以恶小而为之,不以善小而不为

tu2011

白金靴族

发表于 2017-6-8 15:56 |显示全部楼层

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scoopy 发表于 2017-6-8 14:08
开车去bus站，人坐bus走了，车停什么地方？

Park and Ride

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发表于 2017-6-8 15:57 |显示全部楼层

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sidneygan 发表于 2017-6-8 14:44
不上下两层完全封闭,在高速路上上下下.我觉得会有极大的安全隐患.如果像示意图这样建造 ...

图上的是下了高速的hoddle street了，高速应该不上下客的，和现有bus线一样

不以恶小而为之,不以善小而不为

豆腐花

皮靴族

发表于 2017-6-8 16:08 |显示全部楼层

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hellobottle 发表于 2017-6-8 14:12
委婉的表示火车线又推后30年了么

委婉地表示别考虑火车线了，20年后有公交专用通道已经不错了。

hellobottle

银靴族

发表于 2017-6-8 16:10 |显示全部楼层

豆腐花发表于 2017-6-8 15:08
委婉地表示别考虑火车线了，20年后有公交专用通道已经不错了。

家祭无忘告乃翁.....

crystal11520

铜靴族

发表于 2017-6-8 16:14 |显示全部楼层

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天天堵车的已经无力吐槽了

bennytang

铜靴族

发表于 2017-6-8 16:15 |显示全部楼层

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这个好，应该鼓励。如果真能舒服而快速坐公交，上下班就不想开车了
不过现在公交车在freeway基本上也算有个专用道了，如果进城以后还能快速，就最好了。

强帖！电煤比较

louiz

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-6-8 16:31 来自手机 |显示全部楼层

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火车线没希望了

Renny

水晶靴族

发表于 2017-6-8 16:36 |显示全部楼层

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有总比没有好

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发表于 2017-6-8 16:59 来自手机 |显示全部楼层

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房价要涨

凯蒂猫

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发表于 2017-6-8 17:05 |显示全部楼层

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能先和BUS司机沟通一下，开车能稳一点吗？每次都感觉快要被甩飞出去了一样

运筹小子

布鞋族

发表于 2017-6-8 18:58 来自手机 |显示全部楼层

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进ct那一整段必须有bus 专线才行。不过ct人车之多，塞起来应该啥都塞。bus lane也没用啦

youpyo

皮靴族

发表于 2017-6-8 19:01 来自手机 |显示全部楼层

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接着说。

palaogong

布鞋族

发表于 2017-6-8 19:41 |显示全部楼层

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east fwy上不是本来就有smart bus了么。。
hoddle上的车流量这么巨大再加bus lane大家就别活了

hibounce

铜靴族

发表于 2017-6-8 19:42 来自手机 |显示全部楼层

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现在peak time坐bus的确是爽到hoddle st就开始不爽了。。不过hoddle st加bus lane也是够可以的这条路太太太堵了

DOTA

布鞋族

发表于 2017-6-8 19:54 |显示全部楼层

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这意思是M3有一条道以后被BUS占了？还是要另外开辟一条BUS专用道？

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