M1 Freeway升级工程预计2018年完成. 任督二脉已打通, Berwick房价要报复式暴涨?!

sparkz

http://westgatetunnelproject.vic.gov.au/monash/

"..The Monash Freeway Upgrade will add new lanes to the Monash Freeway where they are most needed. EastLink to Clyde Road will see an extra lane in each direction, with smart technology added from Chadstone to Pakenham to ease congestion for faster travel.

The project means faster, safer and more reliable journeys for 200,000 motorists every day.

Work on the Monash Freeway Upgrade started in September 2016. The upgrade will be completed in 2018."


结论: Berwick vs Point Cook之争终于可以告一段落...

Berwick胜

Bramasole

2016年9月就开始了？

ray_xyl

憋扯了，升级了高速公路能把berwick离city50km 缩短到20km？

hellobottle

等2020年 完工 就不错了

sparkz

ray_xyl 发表于 2017-5-28 11:30
憋扯了，升级了高速公路能把berwick离city50km 缩短到20km？

在Westgate Bridge爬5km/hr 的人,

是不能明白在M1跑100km/hr的快感

mrrio

限汇和限贷双管齐下，房价难涨

大韦

听起来卖东南house and land package 的中介们又有了强烈的卖点了。

aowu

推50公里外小区的都高潮了

aowu

sparkz 发表于 2017-5-28 11:53
在Westgate Bridge爬5km/hr 的人,

是不能明白在M1跑100km/hr的快感

West gate开到5公里每小时每月最多一次。
为推个50公里远郊home and land package你也太拼了

LAURETTA

aowu 发表于 2017-5-28 12:23
West gate开到5公里每小时每月最多一次。
为推个50公里远郊home and land package你也太拼了 ...

早上西边去city确实很堵

可是M1东南到city也是一样堵

BIH

房价要瀑布式暴涨

tianlin

BIH 发表于 2017-5-28 12:50
房价要瀑布式暴涨

应该是断崖式暴涨

Septem

以后更多人住去东南，M1会更堵！而且应急车道没有了，出个交通事故估计全线瘫痪。

sparkz

Septem 发表于 2017-5-28 14:14
以后更多人住去东南，M1会更堵！而且应急车道没有了，出个交通事故估计全线瘫痪。 ...

有錢人住東南,其他人去_邊取經。。

sche228

就加一个车道而已 看把一些人高兴的

hanxiu

暂时会好点。不过随着人口增加，这么点运量的增加是没有用的。

张潇

论坛一大看点就是各地区中介狗咬狗，不然就没乐趣了。

sparkz

我不是中介喔
只是從學術層面替大家分析分析

hellobottle

doncaster 说了 几十年的 火车呢？

sun111

还是沿火车线靠谱，高速加条道，到时还是会堵。

灵牙仙

也别一会火车一会高速，一会桥一会路，还是住近点好

大头怪物

sparkz 发表于 2017-5-28 14:22
有錢人住東南,其他人去_邊取經。。

哈哈哈 有才！

tu2011

路修宽一些方便钓鱼抓蟹

sparkz

请细心看内文

除加行車道, 還會引入Smart Technology System 解决路道堵塞問題

LENNY_DONG

自由自在2016 发表于 2017-5-28 16:24
毫无卵用 远东南需要的是一条新的高速路，而不只是拓宽车道

是

这个拓宽三年就不够用了，人口增长太快了

不如建高架了

都是政客，都有私心

wanglele

hibounce

hellobottle 发表于 2017-5-28 16:02
doncaster 说了 几十年的 火车呢？

这俩不一样，这个M1升级已经开工一年多了，目前这条路连off peak都堵的无法无天。。。
不过真心觉得。。这个M1项目是杯水车薪

vincent_shl

M1压力太大，往北把M80连起来成环线，才能分流压力。

mlink3

hibounce 发表于 2017-5-29 12:19
这俩不一样，这个M1升级已经开工一年多了，目前这条路连off peak都堵的无法无天。。。
不过真心觉得。。 ...

同意。。

保证一点卵用也没有。

我觉得公共交通 才是解决问题的唯一办法。

1. 在区内， 大幅度加大BUS的频率， 向DONCASTER的BUS系统学习， 鼓励大家坐BUS, BUS 变得有效后， 开车的人自然会少的。 开车的人少了， 停车的压力自然会小的。

2. 在区外， 大幅提高火车班次频率。目前METRO说做不到。 因为有三条线要通过DANDENONG TO CITY的车道（CRANBOURNE, PAKENHAM, VLINE)。 这个就是澳洲的落后了， 这个要向中国学习啊。 火车安排不过来， 安排人啊！！！ 在中国， 大家不都在站内转车的吗？大家都到单的弄转 不就得了吗？ 也就是说，  CRANBOURNE 和 PAKENHAM 到单的弄 都下来转到 city 的车。 现在 CRANBOURNE 和 PAKENHAM 过了8点后都是20分钟一班。。。过了10点后是40分钟一班。。。这个作为人口最多的一条线来说 简直就是世界仅有的笑话。 独一无二 可以说。。。而过了dandenong 就是10分钟一班， 因为并道了。。。那还不如让cranbourne 和pakenham的人下来换车 来的有效

mlink3

今天早上同事从BERWICK到CITY来上班， 说路上做火车， 火车出了问题， 总共DOOR TO DOOR 用了3小时！！melbourne真的很落后啊