[选车买车] 2017 commodore sv6 能砍到多少钱？ [复制链接]

发表于 2017-5-26 17:19 |显示全部楼层

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官网标价4万5，在论坛里搜了一下有人3万7买到去年的black edition，查了一下配置好像没区别？GPS/ hud都有
所以问题来了，如果买新车的话，6月底还是7月底买比较好砍价呢？
如果买二手，carsale有好几辆2016 black edition sv6，都是几千公里，价格3万7，8的样子，怎么看是不是demo？能砍多少钱？主要我想如果二手砍不了多少钱，再加上杂七杂八的费用，可能倒不如drive away买新车了。。。
谢谢各位！

Enzoboxx

发表于 2017-5-26 17:31 |显示全部楼层

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demo不如买新车

shelf

发表于 2017-5-26 18:34 来自手机 |显示全部楼层

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卖一辆少一辆的状态，价钱估摸着不会太好砍

hm90122

布鞋族

发表于 2017-5-26 19:45 |显示全部楼层

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卖一辆少一辆，现在很多dealer都是hold住卖

goldenseiya

发表于 2017-5-26 19:53 来自手机 |显示全部楼层

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4万以下估计比较困难了

瘦瘦的猪

铜靴族

发表于 2017-5-26 23:07 |显示全部楼层

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这车今年普遍涨价3-4千
要绝种了，卖一辆少一辆，宰一个算一个

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发表于 2017-5-26 23:15 来自手机 |显示全部楼层

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black edition去年新车价也就三万八，现在要是涨价了还买就是脑袋不好使了，这车要是holden还吊起来卖的话建议别考虑了，设计上缺陷也很明显，有足友说过，a柱视野差，后视镜小等等，设计水平不行

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长安悉尼

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发表于 2017-5-26 23:41 来自手机 |显示全部楼层

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凸凹开康满多是情怀，中国人开这个都是咋想的

大饼

发表于 2017-5-26 23:52 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-5-26 22:15
black edition去年新车价也就三万八，现在要是涨价了还买就是脑袋不好使了，这车要是holden还吊起来卖的话 ...

A 柱既要细又要保持足够的强度，就得用高强度钢材。这样成本就上去了。
反光镜大了，风阻就大。油耗就上去了。

专攻电子电路

HoneyBadger

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发表于 2017-5-27 00:06 |显示全部楼层

主要我喜欢前挡风玻璃反射式hud，和宝马的一样，以前去新西兰玩租过VF一代的，感觉内饰也还行，差不多的价钱找不到其它车有这个配置了，马自达dashboard上伸出一片小玻璃那个hud简直可笑。
而且我个子高不喜欢开小车，SUV转弯开快了倾斜的厉害也不喜欢。

HoneyBadger

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发表于 2017-5-27 00:15 |显示全部楼层

长安悉尼发表于 2017-5-26 22:41
凸凹开康满多是情怀，中国人开这个都是咋想的

性价比高（如果能砍到38k, 39k左右的话

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发表于 2017-5-27 00:18 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2017-5-26 23:20 编辑

大饼发表于 2017-5-26 22:52
A 柱既要细又要保持足够的强度，就得用高强度钢材。这样成本就上去了。
反光镜大了，风阻就大。油耗就上 ...

说的好像四万以下的车都a柱能藏车后视镜只能看半条道似的，这些细节方面做的好的买菜车多了去了，这根本不是借口，说白了就是企业软实力不过关，设计成本/能力不足，完全反应出Holden的企业经营状况，当初要是政府不出钱扶贫Holden连vf这一代commodore都没钱设计

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catpiano09

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发表于 2017-5-27 03:45 |显示全部楼层

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喜欢土炮就去定
楼上说的，卖一辆，少一辆
凸凹人民也都是有情节的
喜欢品牌，最近也是货

买
新车吧
或者demo
私人的，别去省这个钱了

catpiano09

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发表于 2017-5-27 03:46 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-5-26 22:15
black edition去年新车价也就三万八，现在要是涨价了还买就是脑袋不好使了，这车要是holden还吊起来卖的话 ...

叔叔说的缺陷，其实是小问题啦
A柱这种事情，老司机的你，应该不会觉得是问题

我一开始以为你说的缺陷，是致命的那种，需要召回

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inw

发表于 2017-5-27 03:50 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-5-26 22:15
black edition去年新车价也就三万八，现在要是涨价了还买就是脑袋不好使了，这车要是holden还吊起来卖的话 ...

谁买车重点是看a柱和后视镜大小？

inw

发表于 2017-5-27 03:58 |显示全部楼层

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HoneyBadger 发表于 2017-5-26 23:15
性价比高（如果能砍到38k, 39k左右的话

性价比很高，空间和功能就不多说了，外形也很酷。
动力不错，0-100亲测6秒5左右

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发表于 2017-5-27 04:07 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2017-5-27 03:09 编辑

inw 发表于 2017-5-27 02:50
谁买车重点是看a柱和后视镜大小？

没错，确实不是重点，只是如果n个小点加在一起，车主怕也不会太爽，当然土炮在足迹的风向一向是好评，大体来说也是辆不错的车，只是前提是建立在原来高性价比的价位上，要是holden借着停产抬价，就不值得买了，更不必说一个车型要消亡的根本原因，将来潜在的零配件供应问题，目前土炮维护便宜的根本原因是aftermarket配件众多，但是不用太久aftermarket的供应会越来越少

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发表于 2017-5-27 07:22 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2017-5-27 06:23 编辑

catpiano09 发表于 2017-5-27 02:46
叔叔说的缺陷，其实是小问题啦
A柱这种事情，老司机的你，应该不会觉得是问题

小问题多了就很不爽嘛
我觉得sedan/hatch的设计有三小点最看车企的设计功底，1是在外观保持流线的情况下车内头部空间，做的好的车外观十分流线低趴但是头部空间非常宽裕，做的差的外观看觉得挺高的坐进去顶头
2是 A柱盲区，纯设计实力，像上面说的材料成本制造成本都是毫无关联的
3是后视镜可视角度，有人会说角度小我多动动脑袋呗，是可以没错，问题是做的好的是可以让你脑袋一动不动镜子里能看见三条道

我相信你的civic这三点一定都不会差，对吧？

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kirontor

铜靴族

发表于 2017-5-27 09:21 来自手机 |显示全部楼层

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要买赶紧买。拉出来Carsales 那最低价格压。这车一停产，价格就上去。

as6400

发表于 2017-5-27 12:45 |显示全部楼层

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刚提的black版 37k开走价这车又不是v8 没那么多人买

catpiano09

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发表于 2017-5-28 02:34 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-5-27 06:22
小问题多了就很不爽嘛
我觉得sedan/hatch的设计有三小点最看车企的设计功底，1是在外观保持流线的情况下 ...

很有道理呢
的确都是我坐进新车，试车时都会注意的三点
都非常重要啊~
感谢叔叔指点
civic？后视镜小了点，小众车，不走量

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roo_905

草鞋族

发表于 2017-5-28 13:29 |显示全部楼层

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长安悉尼发表于 2017-5-26 22:41
凸凹开康满多是情怀，中国人开这个都是咋想的

V6 v8 后驱，操控不错，开过了才会觉得它的好！可靠，配件和保养都便宜！

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