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最近澳航和维珍开始为空中互联网掐架。
两家航空公司都准备在两周后开通空中Wi-Fi系统，以下是二者关于空中互联网的简介。
何时开始？
澳航和维州都将在各自的一架波音737上从月底开始为期3月的空中互联网试行期。
这点应该无甚惊喜：灵活的单走道波音喷气机是两家公司国内航线的主力，在将这个平台锁定在所有飞机上之前，澳航和维珍都倾向于强调现在只是“测试版”。
何地使用？
安装Wi-Fi的波音737最有可能是飞悉尼，墨尔本，和布里斯班的大众化沿海航线，俗称的”三角航线“。
你也可能会在飞得更远的航线上见到，比如珀斯，在普通工作日的5个小时航程中互联网可能显得尤为重要。
但是，预定航班的时候，我们无法事先得知该航班是否提供Wi-Fi。
这取决于这架飞机在各个机场的轮转情况。也就是说，直到登机口或候机室的时候才有可能听到相关通告。
价钱如何？
在澳航和维珍的三个月试行期内，互联网连接是免费的。
澳航称将提供免费Wi-Fi服务直至所有波音737和空客A330都升级卫星系统，并排除了2个慢速免费，1个快速收费的系统。
维珍尚未透露其主要计划，但是据信会倾向于让旅行者在两级服务中自行选择：基本连通适用于浏览网页，邮件和社交媒体，高速通道适用于在线视频，如Netflix。
在上个月维珍的一个指定乘客调查中，维珍提到基本连接费用是8至14澳元每程，高速连接为15至21澳元每程。但是维珍也“在一些航班上提供免费，或前30分钟免费互联网“。同时，商务舱乘客和Velocity白金会员也可能享有免费互联网。
速度如何？
澳航毫无疑问将在这场战争中取胜，因为澳航将设计使用NBN的Sky Muster卫星来围绕最新的超快速Ka 技术。
Ka的字面意思就是“空中宽带”，能够在机上为每一位乘客带去7-12Mbps的速度 - 这几乎和大多数家庭互联网速度相当。
维珍的服务将由Optus D2卫星提供，运行在较旧的更拥挤的Ka 带上，尽管特殊的’2Ku’ 天线可以有效地翻倍，使每架飞机达到70Mbps的速度，但是和家庭共享一个接口一样，这也将被分享到机上的每一台设备。
所以，如果有20名乘客同时在线，70Mbps分到每人手中差不多是3-5Mbps，不是快如闪电，但是也足够在手机，平板或手提电脑上看看Netflix 的标清视频。
毫无争议的，澳航将赢得速度之争。 可以这么说，互联网速度之争不是单纯的数字，不是4Mbps，8Mbps或16Mbps，最快的速度就是简单的无论你要做什么都“足够快”，浏览网页也好，邮件也好，社交媒体也好，听音乐也好，看视频也好。
何时普及到所有航班？
等年中试运行结束后，澳航和维珍将扩大普及到其余的国内航线上，但是这是个长期过程，最早也要等到明年年中。
然而，即便如此也别期望会在每一个航班上享有Wi-Fi。举个例子，澳航还没有决定是否要在地区间的小型机型上开通，像波音717和庞巴迪Dash8 Q400s。
两家航空公司也将同时先关注国内航线的Wi-Fi， 然后才是海外航线。
当然，很多进出澳洲的国际航班早已提供空中Wi-Fi，包括阿联酋航空，新加坡航空，爱提哈德航空，卡塔尔航空，美国航空，Scoot，以及国泰的新空客A350s。
你会使用空中Wi-Fi吗，它会改变你的飞行习惯吗？
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管理人员评分astina 在2017-4-5 22:21 +36分 并说
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泰式青木瓜沙拉 (2010-5-2) 习习 
发表于 2017-4-5 21:10
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