新足迹 › 论坛 › 澳洲生活区 › 新闻汇总 › Jan Gehl：改变墨尔本的建筑师

精华好帖回顾
· 今天我那没有长焦的雨后外拍作业 (2010-5-23) kur7	· 正义必胜浩气长存 - 黄灯罚款318刀豁免记 (2008-7-31) T-shirt
· 邮轮假期补习班======豪华邮轮嘉年華精神號 Carnival Spirit详解 (2013-7-23) 微服出巡	· 我们的日本游记 - 点评与秘笈（更新中，1,6,35楼，刚上37楼怎么选新干线座位） (2010-2-11) qqyang

查看: 4951|回复: 18

[澳洲资讯] Jan Gehl：改变墨尔本的建筑师 [复制链接]

清墨水

超级版主

发表于 2017-2-14 14:37 |显示全部楼层

此文章由清墨水原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者清墨水所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

本帖最后由 Sidnee 于 2017-2-14 15:38 编辑

上世纪80年代中期，丹麦建筑师Jan Gehl开始协助把墨尔本“从一个糟糕的地方变成世界上最让人喜爱的城市之一”。

Gehl的工作经历遍布世界，他试图让城市回归“聚集人气”。

“我们从来不是为了让城市里的开车人高兴，或是让店家高兴，”他告诉ABC电台。

“我们保持城市的本质，让人们走到一起，彼此相见，然后一起发展人类文化。”

“然而上个世纪下半叶，我们看到太多的汽车入侵，把人挤出了城市，城市的街道显得乏味而枯燥。”

当Geh回忆起70年代中期参观墨尔本的时候，他说“死气沉沉的墨尔本，一个多么无趣的地方”。

1985年开始，Gehl联合一个墨尔本城镇设计团队开始为城市改造共同努力，道路为汽车关闭，兴建自行车道和公众聚会空间。

“现在的墨尔本拥有‘世界最宜居城市之一’的魅力，”他说。

Gehl在建设“墨尔本化”悉尼

过去10年里，Gehl开始为“墨尔本化”悉尼而努力。

“进程缓慢，George Street关闭了，他们将引进有轨电车，自行车道已经被引进。”他说。

Gehl说城市能接受自然光的能力是让它们更宜居的重点。

“悉尼已经建成很多高楼，目前阳光很难穿透到市中心。”

“而墨尔本则很聪明，有一条长廊，沿着Swanton街一个日光谷被保留了下来，这非常重要，因为春天和秋天的阳光射入将褪去城市的阴影。”

Gehl说让城市更宜居的关键在于领导。

“这将花很长时间，在墨尔本发生的（改变）是一个奇迹，和领导者有很大关系。”

http://www.abc.net.au/news/2017- ... ne-liveable/8268060

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

管理人员评分

astina 在2017-2-14 14:45 +32分 并说

墨尔本, 建筑师, 汽车, 丹麦, 空间

评分

参与人数 1	积分 +3	收起理由
清墨水	+ 3	你太有才了

查看全部评分

rayki

白金靴族

发表于 2017-2-14 14:46 |显示全部楼层

此文章由 rayki 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 rayki 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

city宜居了。。那么其他suburb呢?

huaxinmaomao

银靴族

发表于 2017-2-14 14:49 |显示全部楼层

此文章由 huaxinmaomao 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 huaxinmaomao 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

的确应该这样，不过人现在为工作而忙碌没完没了，没有空享受闲暇和聚会

coolbbb

金靴族

发表于 2017-2-14 15:06 |显示全部楼层

此文章由 coolbbb 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 coolbbb 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

据说在上世纪80年代，墨尔本CITY死气沉沉人烟罕至，不知道是不是真的

hongji

臭鞋族

发表于 2017-2-14 15:17 |显示全部楼层

此文章由 hongji 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 hongji 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

coolbbb 发表于 2017-2-14 16:06
据说在上世纪80年代，墨尔本CITY死气沉沉人烟罕至，不知道是不是真的

5点以后就没人了

不以恶小而为之,不以善小而不为

hilltop-bear

钻石靴族

发表于 2017-2-14 15:17 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 hilltop-bear 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 hilltop-bear 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

马屁拍得真文艺，我几乎信了

一条大鱼

铜靴族

发表于 2017-2-14 15:41 |显示全部楼层

此文章由一条大鱼原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者一条大鱼所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

coolbbb 发表于 2017-2-14 16:06
据说在上世纪80年代，墨尔本CITY死气沉沉人烟罕至，不知道是不是真的

那时候还没有留学教育这个产业，市中心没有这么多娱乐功能，下了班都在suburb混。

80年代初还是大通胀，估计没有什么闲钱去胡吃海喝。

总而言之，人口增加是最好的事情，只要来的不是宗教主义和极端分子。

走路的人多了，路才越来越宽；而不是路越来越宽，走路的人才多了。
...pursuit; ...love；...desire.

Double1881

金靴族

发表于 2017-2-14 15:47 |显示全部楼层

此文章由 Double1881 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Double1881 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

还是喜欢悉尼

Tiger2959

银靴族

发表于 2017-2-14 16:00 |显示全部楼层

此文章由 Tiger2959 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Tiger2959 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

村里的街道确实比起细腻让人放松, 没那么多高楼大厦的压抑感

weekends

银靴族

发表于 2017-2-14 16:44 |显示全部楼层

此文章由 weekends 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 weekends 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

本帖最后由 weekends 于 2017-2-14 17:45 编辑

搞得好像墨尔本就是他规划缔造的，记者夸大其词
澳洲那么多出名的建筑师，城市设计师，城市规划师，景观设计师统统不答应
墨尔本的城市格局一百年多前就基本定了，只能说当时的规划很有前瞻性，而且地理位置又这么好

liushui0729

金靴族

发表于 2017-2-14 18:43 |显示全部楼层

此文章由 liushui0729 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 liushui0729 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

围观

Junko

白金靴族

发表于 2017-2-15 06:40 |显示全部楼层

此文章由 Junko 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Junko 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

设计师脸上的纹路，就像一座城市，太沧桑了

hollowgal

金靴族

发表于 2017-2-15 08:39 |显示全部楼层

此文章由 hollowgal 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 hollowgal 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

teiyuau 发表于 2017-2-15 07:40
设计师脸上的纹路，就像一座城市，太沧桑了

毕竟设计一个城市也不简单。

Renny

水晶靴族

发表于 2017-2-15 08:44 |显示全部楼层

此文章由 Renny 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Renny 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

墨尔本现在还宜居吗

hsy12

金靴族

发表于 2017-2-15 09:33 |显示全部楼层

此文章由 hsy12 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 hsy12 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

weekends 发表于 2017-2-14 17:44
搞得好像墨尔本就是他规划缔造的，记者夸大其词
澳洲那么多出名的建筑师，城市设计师，城市规划师，景观设 ...

墨尔本1837年就有的hoddle grid还是挺不错的，不像悉尼的马路比较乱。

The Hoddle Grid is the layout of the streets in the centre of the central business district of Melbourne. Named after its designer, Robert Hoddle, the grid was laid out in 1837, and later extended. It covers the area from Flinders Street to Queen Victoria Market, and from Spencer Street to Spring Street.