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大众公司向美国政府认罪,同意支付43亿美元的罚金。
周三大众公司就解决公司历史上最大规模丑闻迈出了重要的一步,对于排放欺骗丑闻认罪,并同意支付43亿美元的民事和刑事指控罚金。
作为和解的一部分,大众对于密谋欺骗,妨碍司法和使用虚假材料进口到美国的指控认罪。
大众的高管Heinz-Jakob Neusser,Jens Hadler和Richard Dorenkamp是被美国政府指控欺诈的对象之一。
法庭文件指控这家德国车场多年来欺骗监管机构和顾客,几十名雇员销毁文件,甚至在丑闻发生之后。
排放欺诈打击了德国制造的声誉,威胁到了正跟丰田激烈争夺全球最大汽车厂家的这家公司的生存能力。
大众面临尽管解决调查和司法诉讼的压力,同时要修复给顾客和经销商留下的声誉。
现在它的销量达到历史新高,在中国的强劲销量弥补了美国的下滑。
2015年大众承认在1100万台柴油汽车中安装了所谓的期盼装置,专门搭载了应付排放测试的逻辑。
这个和解协议导致丑闻在美国和加拿大的成本增加到230亿美元,将迫使公司增加预留给支付罚款和赔偿顾客的资金。
美国政府和大众一直试图在川普就职的1月20日前达成和解,很多牵涉丑闻的公司高管已经下台。
尽管这个和解解决了公司跟美国联邦当局的官司,它仍然面临42个州政府和德国本土的刑事指控。
周末大众跟美国环保机构的联络官Oliver Schmidt在打算回德国度假时在迈阿密被捕。
一名工程师已经认罪,检方正准备对更多的大众德国高管提出指控。
大众一直在试图解决其他的遗留官司。
周五美国环保署和加州监管当局批准了它修理一些汽车的计划。
旧金山的法官批准了一个价值147亿的和解计划,将要求大众修理或者回购美国的48万台汽车。

http://www.smh.com.au/business/world-business/vw-to-pay-58-billion-to-settle-us-case-execs-charged-with-conspiracy-20170111-gtptnv.html
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