|
此文章由 哇哇哇 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 哇哇哇 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 哇哇哇 于 2016-12-19 10:58 编辑
代表维州巴士司机的工会,雇佣方以及维州公共交通局(Public Transport Victoria)之间的谈判取得了突破性进展,将在每一辆载客巴士上为司机安装安全屏障,以防止他们受到暴力袭击。
据信,在现有约2000辆巴士上安装这些屏障的任务需要耗时三年,并预计耗资1000万澳元。
而从现在起被加入编制的新巴士也必须安装上述屏障。
总体开支将由巴士运营商和维州公共交通局之间对半分配。
在针对巴士司机的暴力攻击事件数量呈上升趋势的背景下,运输工人工会(Transport Workers Union)和工业组织巴士协会(Bus Association)携起手来,呼吁把司机安全屏障列入硬性规定中。
今年到目前为止维州共发生了16次有记录的针对巴士司机的人身攻击事件,情节也从被吐口水到被殴打不等。
工会表示,在今年10月布里斯班发生巴士司机Manmeet Alisher遭人蓄意泼油点燃并导致1死11伤的事件后,近几周里也有一些墨尔本的司机报告说受到过类似的纵火威胁。
达成协议后TWU的维州总干事John Berger表示,在经过了三年的工会宣传后终于能和政府达成一致,这令他感到十分宽慰。
“不过,我们应该抓紧时间来安装这些安全设备,因为针对巴士司机的暴力行径仍在不断发生着。”
“我也对某些乘客拿着布里斯班耸人听闻的攻击事件来威胁墨尔本司机的做法感到震惊。”
来自维州交通安全局(Transport Safety Victoria)的数据显示,维州巴士司机遭到攻击的事件数量在过去六年时间里出现激增。
从2011年到今年九月之间,维州共发生了针对巴士司机的102起人身攻击和33起口头攻击事件。
在巴士司机的合同中,规定他们需要在安全的前提下,提醒每一位乘客上车刷卡;而巴士司机则表示,乘客们拒绝支付车资往往是引发暴力和过激行为的背后原因。
维州巴士协会的首席执行官Chris Lowe说,巴士运营商在谈判过程中一度提出愿意支付在未来六年里安装安全屏障的所有费用。
不过,维州公共交通局最终加入了注资的一方,并把完成安装所需要的时间缩短了一半。
Lowe先生说:“这是一个伟大的谈判结果。”
“我们终于得到了政府的一些帮助和一些同情。”
维州公共交通局的一位发言人说,巴士司机承担着确保人们在公共交通网络上按要求付费的重要责任,但任何对司机的人身或口头攻击都是“完全不能接受的”。
发言人说:“在墨尔本大都会地区,超过一半的巴士已经安装了安全屏障。我们希望能够尽快对车队里剩余的车辆完成安装。”
“维州公共交通局还规定,所有新的大都会地区巴士必须安装安全屏障。”

http://www.theage.com.au/victori ... 0161218-gtdmxg.html |
管理人员评分BOC 在2016-12-19 11:33 +37分 并说
|