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[VIC] 维州州长再次强调,建设到墨尔本机场的铁路不是优先项目 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2016-12-7 06:35 |显示全部楼层
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7号台新闻:维州州长再次强调,建设到墨尔本机场的铁路不是优先项目


等候已久的通往澳洲第二大机场的铁路,不是不值得修建。

但是维州州长Daniel Andrews 说,我们不需要马上立项建设这一条铁路。

他说,维州公共交通系统必须有条不紊地改进,优先处理的是:

1. 拆除平交道口

2. 增加铁路网络的容量

3. 制造更多的火车

州长Daniel Andrews 说,这不是说我们永远不会建设从墨尔本市中心到机场的铁路。

在将来我们会考虑建设这一条铁路的, 目前我们还是首先去处理更加重要的墨尔本交通问题。

据报道,墨尔本机场已经正式向维州政府提交建议书,呼吁维州政府建设一条通往墨尔本机场的铁路。

他们认为这是一条必不可少的铁路联系,希望能够在15年内看到这条铁路的建成通车。








来源:

https://au.news.yahoo.com/vic/a/33427046/no-rush-to-build-airport-rail-vic-premier/#page1

http://www.theage.com.au/victoria/melbourne-aiport-begs-for-rail-link-warns-tullamarine-freeway-faces-gridlock-20161205-gt4hnr.html

AAP on December 6, 2016

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BOC  在2016-12-8 10:20  +29分  并说
仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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发表于 2016-12-7 06:41 |显示全部楼层
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图片不错

发表于 2016-12-7 06:56 来自手机 |显示全部楼层
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如果像悉尼那样,到机场那段火车票贵得要死,那就不建也罢。

发表于 2016-12-7 06:58 |显示全部楼层
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总是有借口拖延修建这条铁路

发表于 2016-12-7 07:05 来自手机 |显示全部楼层
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不建也罢,从city走对大多数人来说并不方便

发表于 2016-12-7 07:10 |显示全部楼层
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通火车多好
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发表于 2016-12-7 07:11 |显示全部楼层
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机场没铁路,就算不上大城市

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发表于 2016-12-7 07:18 来自手机 |显示全部楼层
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拖着一大堆行李, 在city转火车也不是很方便的事情。

发表于 2016-12-7 07:18 来自手机 |显示全部楼层
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借口很容易找.

发表于 2016-12-7 08:04 |显示全部楼层
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有钱吗?有技术吗?
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发表于 2016-12-7 08:06 |显示全部楼层
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工党也就这个出息
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发表于 2016-12-7 08:10 来自手机 |显示全部楼层
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3aw上很多人叫安猪worst premier in history.
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发表于 2016-12-7 08:23 来自手机 |显示全部楼层
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louiz 发表于 2016-12-7 08:10
3aw上很多人叫安猪worst premier in history.

俩前任也很差。

发表于 2016-12-7 08:32 |显示全部楼层
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以上任何一个方案实现了都比现在的city隧道有用
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发表于 2016-12-7 08:35 来自手机 |显示全部楼层
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制作更多火车?
买就好了!

发表于 2016-12-7 08:40 |显示全部楼层
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找中铁吧
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发表于 2016-12-7 08:43 |显示全部楼层
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短视,尤其是东西连线的取消,尤为短视

发表于 2016-12-7 08:46 |显示全部楼层
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hsy12 发表于 2016-12-7 06:56
如果像悉尼那样,到机场那段火车票贵得要死,那就不建也罢。

不贵啊?起码不比SKY BUS贵
而且它准时啊,在CITY出差的时候可以等到时间刚刚好才上火车。
所以在SYD出差,尽管公司报销我都宁愿选择便宜的或火车而不是TAXI

发表于 2016-12-7 08:50 |显示全部楼层
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本帖最后由 maxdll 于 2016-12-7 09:59 编辑

火车一响,黄金万两。墨尔本的大西北就缺这样一个主动脉,建成后可以以一当十的解决许多诸如交通堵塞、地产发展、产业发展、机场交通等等的问题,就是因为会影响一些人员的利益(例如skybus、出租工会等等),这样利国利民的好事,工党是不会优先考虑的。看看东北连线和铁路交道口修改项目中工党的表现和政府财政的浪费,可以供大家参考以后他们会如何执政。

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if you never never go, you never never know

发表于 2016-12-7 09:03 来自手机 |显示全部楼层
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再过五六年连杭州苏州武汉郑州成都这些二线城市都有四百多公里的地铁啦,呵呵到时候不知道墨尔本的city loop按时完工没有

发表于 2016-12-7 09:07 |显示全部楼层
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他认为优先的项目才会是优先的
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发表于 2016-12-7 09:35 |显示全部楼层
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gifox 发表于 2016-12-7 08:46
不贵啊?起码不比SKY BUS贵
而且它准时啊,在CITY出差的时候可以等到时间刚刚好才上火车。
所以在SYD出差 ...

When tapping on or off at Sydney Domestic or International Airport stations, a station access fee of $13.40 for Adult and $12.00 for Gold Senior/Pensioner, Concession and Child/Youth Opal card holders is deducted from your Opal card balance in addition to the relevant Opal train fare.

就这么进出机场一下就要额外13刀,还不包括其他的车费。

发表于 2016-12-7 09:39 |显示全部楼层
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工党。。。。认为啥是首要任务呢

发表于 2016-12-7 09:41 |显示全部楼层
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不建也罢,从city走对大多数人来说并不方便+1

发表于 2016-12-7 09:50 |显示全部楼层
此文章由 Tiger2959 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Tiger2959 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
三体1号文明 发表于 2016-12-7 08:23
俩前任也很差。

是的

发表于 2016-12-7 09:50 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 tyw4000 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tyw4000 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
skybus很够用了
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发表于 2016-12-7 09:51 |显示全部楼层
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hsy12 发表于 2016-12-7 09:35
When tapping on or off at Sydney Domestic or International Airport stations, a station access fee  ...

说的就是这个,比SKYBUS便宜

发表于 2016-12-7 09:52 |显示全部楼层
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gifox 发表于 2016-12-7 09:51
说的就是这个,比SKYBUS便宜

我不坐skybus,我坐bus901。

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LENNY_DONG + 4 NB。多少时间

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发表于 2016-12-7 09:53 |显示全部楼层
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这个项目应该排在打通环城高速以后

先把东环和北环连起来,东面所有人去机场就不用穿过CITY了,这个重要

发表于 2016-12-7 09:56 |显示全部楼层
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hsy12 发表于 2016-12-7 09:52
我不坐skybus,我坐bus901。

这条线超慢,用时间换点钱而已。

而且在CITY过去很不方便,不在沿线居住的话带着行李箱转车可是更加费时。

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