用高档位爬陡坡，油门踩到底，会发生什么？

noah1987

假设手动挡用5档爬10度的长距离陡坡，100公里的速度，不降档，油门踩到底，会发生什么？

kvwb

这不是档位问题，更不是油门问题，

只是引擎output的问题

某些车，油门到底5档100，破还没爬完，速度到160以上了

noah1987

kvwb 发表于 2016-8-31 13:02
这不是档位问题，更不是油门问题，

只是引擎output的问题

牛逼不要吹这么大，中国高速公路设计的最大坡度是3度。
https://www.zhihu.com/question/29075770
你给我找一个5档爬10度长坡能上160的车。

xhchris

noah1987 发表于 2016-8-31 13:06
牛逼不要吹这么大，中国高速公路设计的最大坡度是3度。
https://www.zhihu.com/question/29075770
你给我 ...

请问这个坡几度？

noah1987

xhchris 发表于 2016-8-31 13:14
请问这个坡几度？

这个最陡处应该接近45度，但这个车是用1档爬的，而且，速度快接近0了。

qwert227

憋死

xhchris

noah1987 发表于 2016-8-31 13:06
牛逼不要吹这么大，中国高速公路设计的最大坡度是3度。
https://www.zhihu.com/question/29075770
你给我 ...

低速上45度坡演示。高速冲坡就更没问题了。

xhchris

noah1987 发表于 2016-8-31 13:19
这个最陡处应该接近45度，但这个车是用1档爬的，而且，速度快接近0了。

速度接近0？那是怎么上去的？

JOE.ZHU

xhchris 发表于 2016-8-31 13:25
速度接近0？那是怎么上去的？

躺下那会儿确实是0

noah1987

xhchris 发表于 2016-8-31 13:22
低速上45度坡演示。高速冲坡就更没问题了。

你在搞笑吗？？
低速上坡跟高速上坡能一个概念吗？对发动机动力的需求差了1万倍。
而且我说了，不是冲坡，是爬长坡。

羽人

你开的是自动挡的吗？当电脑程序是傻的？

noah1987

羽人 发表于 2016-8-31 13:44
你开的是自动挡的吗？当电脑程序是傻的？

我说了手动挡

羽人

noah1987 发表于 2016-8-31 13:47
我说了手动挡

哦，哦，sorry，没看仔细。
不懂手动挡，呵呵

Nixiangzenyang

noah1987 发表于 2016-8-31 13:38
你在搞笑吗？？
低速上坡跟高速上坡能一个概念吗？对发动机动力的需求差了1万倍。
而且我说了，不是冲坡 ...

别理他，你说a他说b，不知道是故意的还是理解力就那样

leonxu

应该是会熄火吧，自动档会自动降档

xhchris

noah1987 发表于 2016-8-31 13:38
你在搞笑吗？？
低速上坡跟高速上坡能一个概念吗？对发动机动力的需求差了1万倍。
而且我说了，不是冲坡 ...

不知道你这个贴的中心思想是什么?
没有具体数据，如何得出具体结论？
几度的坡？多长？什么车爬？
你自己去弄辆手动的土炮做个实验，比在这里打嘴炮有用。

noah1987

leonxu 发表于 2016-8-31 13:52
应该是会熄火吧，自动档会自动降档

油门踩到底会熄火？不会吧。。
因为发动机的功率跟车速的平方正相关。所以，我认为会逐渐降低车速和转速。一直到达到一个新的平衡为止。

smoking999

动力不足的情况下，手动档会熄火。

xhchris

Nixiangzenyang 发表于 2016-8-31 13:52
别理他，你说a他说b，不知道是故意的还是理解力就那样

请教下冲坡和爬长坡的区别？

noah1987

xhchris 发表于 2016-8-31 13:55
不知道你这个贴的中心思想是什么?
没有具体数据，如何得出具体结论？
几度的坡？多长？什么车爬？

探讨下大家对车的理解。

cangaru

这要看该车的扭矩，在5档100公里有多大

具体的就是看在5档100公里时速时，发动机转速是多少，查一下发动机转速和功率输出比和5档齿轮比就能算出扭矩

从个人经验看一般车的5档扭矩在100公里也不大，10度坡不一定能上去，发动机就会抖动，转速就会掉下来，扭矩减小，恶性循环直至熄火

也许某些柴油发动机行

Nixiangzenyang

xhchris 发表于 2016-8-31 13:56
那你来说说看

楼主说的，5挡上长陡坡。你举的两个例子，是5挡上长陡坡？

xhchris

Nixiangzenyang 发表于 2016-8-31 13:59
楼主说的，5挡上长陡坡。你举的两个例子，是5挡上长陡坡？

楼主的提问很笼统，没有具体数据，没有人可以回答。
我引用的例子针对楼主给出的链接

https://www.zhihu.com/question/29075770

还有，你漏了楼主说的长坡仅仅10度。

coolmate

一般是油门到底，速度却降，坡够长的话，你变速器报废。

noah1987

xhchris 发表于 2016-8-31 14:06
楼主的提问很笼统，没有具体数据，没有人可以回答。
我引用的例子针对楼主给出的链接

我提问一点都不笼统。已经把我想问的条件说清楚了。
这个链接仅仅是给第一个回答的人解释坡度的概念。我不信有5档爬10度长坡能上160的车。仅此而已。

lyj1056

5档起步从0加速到100公里时速吗？

如果，5档上坡起步，起得来吗？这油离配合是技术呀。

如果，100公里时速是，挂5挡上坡，那就有2中情况

维持100公里时速左右，转速比较高，加速比较慢

另一种情况，慢慢减速，到0，最后发动机憋灭火了。

noah1987

coolmate 发表于 2016-8-31 14:08
一般是油门到底，速度却降，坡够长的话，你变速器报废。

我觉得速度会降。变速箱报废何解？这跟变速箱有什么关系？

noah1987

lyj1056 发表于 2016-8-31 14:10
5档起步从0加速到100公里时速吗？

如果，5档上坡起步，起得来吗？这油离配合是技术呀。

那你就理解成用5档100公里的速度去冲10公里长的10度坡吧。

coolmate

高速档输出齿轮是不应该承受很大力量的，如果你总是在高速档，无法降档，坡足够长，比如说20公里，可想而知你的变速箱齿轮会完蛋啊。

Nixiangzenyang

noah1987 发表于 2016-8-31 13:56
油门踩到底会熄火？不会吧。。
因为发动机的功率跟车速的平方正相关。所以，我认为会逐渐降低车速和转速 ...

油门踩到底，发动机输出最大的功率，这个功率可以让某种重量的车子以某个最大的速度爬某个坡度的坡。
前提是发动机的转速和轮子的转速必须通过变速箱来匹配。
如果档位过高，发动机在低转速的时候，对应轮子的速度就已经达到上述的最大速度，而此时发动机还没有达到最大的输出功率，所以无法达到
假设这辆车子上陡坡最高时速只能达到30km/h，如果你挂5挡，对应30km的时速，发动机转速可能只有500rpm，这个转速发动机
是无法输出最大功率的，结果就是发动机被憋熄火了