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[选车买车] 2017 Ford Everest 怎样? [复制链接]

发表于 2016-7-31 10:33 来自手机 |显示全部楼层
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坛子上讨论比较了很多日系德系SUV,开美系的好像很少嘛。但是我看了这新款Everest的照片和介绍,真的被吸引了。觉得性价比也很不错呀。而且据说这车的优势是on road功能比Prado和LC表现要好,这不是居家和旅行两个都兼顾到的利器吗?

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退役斑竹

发表于 2016-7-31 10:37 来自手机 |显示全部楼层
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论坛有相关介绍

l z要开野地吗

发表于 2016-7-31 10:44 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2016-7-31 10:37
论坛有相关介绍

l z要开野地吗

基本上就是城里开开,出去玩的话也是开公路。之前已经在途锐,Prado,LC之间来回考虑了很久。家里两部车,一辆城市小SUV,第二辆总得带off road功能了吧。

发表于 2016-7-31 10:45 |显示全部楼层
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感觉像老JEEP

退役斑竹

发表于 2016-7-31 10:50 |显示全部楼层
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不下野地开这类车有点浪费钱

发表于 2016-7-31 10:53 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2016-7-31 10:50
不下野地开这类车有点浪费钱

但是考虑家里两辆SUV,总要有一辆可以下野地的,有备无患吧,所以第二辆车肯定是在全时四驱里选了。
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发表于 2016-7-31 11:38 |显示全部楼层
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皮卡底盘是硬伤

发表于 2016-7-31 11:49 |显示全部楼层
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同级别里性能最好配置最高价格最贵

发表于 2016-7-31 11:49 来自手机 |显示全部楼层
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大哥你这不是Everest , 这是ford另一款公路型大SUV, explorer. 这个跟途銳和览运一個類型,搞搞公路touring超級舒服,但不能越野。Everest跟prado和Pajero sport一樣,都是皮卡底盘演化來的。

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发表于 2016-7-31 12:01 |显示全部楼层
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DeepForest 发表于 2016-7-31 11:49
大哥你这不是Everest , 这是ford另一款公路型大SUV, explorer. 这个跟途銳和览运一個類型,搞搞公路touring ...

喊大姐。 图片是网上借用的。这17款的前脸据说是变得比较厉害,和以前的明显不同了。  官网上新款照片好像还没有放出来。

发表于 2016-7-31 12:27 来自手机 |显示全部楼层
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这个图明明是探险者
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发表于 2016-7-31 12:30 来自手机 |显示全部楼层
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香香兔 发表于 2016-7-31 12:01
喊大姐。 图片是网上借用的。这17款的前脸据说是变得比较厉害,和以前的明显不同了。  官网上新款照片好 ...

大姐,那個外观确实不是Everest。那是新款explorer。

发表于 2016-7-31 12:53 |显示全部楼层
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DeepForest 发表于 2016-7-31 12:30
大姐,那個外观确实不是Everest。那是新款explorer。

哎,只能说来源不是官网的不可靠啊!

发表于 2016-7-31 12:55 |显示全部楼层
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jkyoung 发表于 2016-7-31 12:27
这个图明明是探险者

是吗?我也没折了,明明搜索到的是讲2017 everest的内容,怎么配了别个的图。

发表于 2016-7-31 13:04 |显示全部楼层
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本帖最后由 香香兔 于 2016-7-31 13:12 编辑

撇开图片可能是错的不谈,大家觉得这车比Prado更值得买吗?就我家的需要来说?

发表于 2016-7-31 13:13 来自手机 |显示全部楼层
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香香兔 发表于 2016-7-31 10:44
基本上就是城里开开,出去玩的话也是开公路。之前已经在途锐,Prado,LC之间来回考虑了很久。家里两部车 ...

lc,prado, Everest 这3个都不在一个价位啊。

不差钱肯定还是上lc啊。

另外尼桑的y62也不错啊
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发表于 2016-7-31 13:23 |显示全部楼层
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leozhao175 发表于 2016-7-31 13:13
lc,prado, Everest 这3个都不在一个价位啊。

不差钱肯定还是上lc啊。

但是LC和Prado在铺装路上开得不得劲啊,根据隔壁有个帖子说。

发表于 2016-7-31 13:25 |显示全部楼层
此文章由 jongmi 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jongmi 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这车发布没多久,不可能大变脸的。新款升级了小东西,ISOFIX什么的,这车里外比Prado小,开起来感觉应该比Prado强些,都去试驾看看吧,论坛里还没看到谁买这个车,但路上不算少,local还是挺认可的

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发表于 2016-7-31 14:06 |显示全部楼层
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香香兔 发表于 2016-7-31 11:23
但是LC和Prado在铺装路上开得不得劲啊,根据隔壁有个帖子说。

得不得劲得自己试驾了再说
LC建议试驾有KDSS版本

发表于 2016-7-31 14:10 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Everest整车技术配置比Prado领先,但是可靠性有待检验。细分应该是Fortuner一个segment

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发表于 2016-7-31 14:31 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2016-7-31 14:10
Everest整车技术配置比Prado领先,但是可靠性有待检验。细分应该是Fortuner一个segment ...

媒体试驾不是自燃了么
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发表于 2016-7-31 17:00 |显示全部楼层
此文章由 victor_0012001 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 victor_0012001 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这内饰。。。一下回到解放前

发表于 2016-7-31 18:06 |显示全部楼层
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内饰很难看,而且很窄,外形比例很奇怪。当然off road很出色。

发表于 2016-7-31 20:46 来自手机 |显示全部楼层
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关注过撼路者,最终因为价格太高,放弃了。同样中配比普拉多稍微便宜,但是丰田保养费低,所以最后花钱要超过普拉多。撼路者中差是多片离合,普拉多是可靠性和造价更高的托森。你看论坛上除了吐槽普拉多动力以外基本上没有别的声音了。另外普拉多有大梁但不是纯皮卡的底盘,是丰田另外设计的。

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发表于 2016-7-31 21:49 |显示全部楼层
此文章由 2212546408 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 2212546408 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼上其实说的非常全面,他的定价太高了,你要让大家接受你你必须放低身段,先让大家喜欢了然后再提价,如果6万块那其实大部分人还是选择霸道

发表于 2016-7-31 21:51 |显示全部楼层
此文章由 kidz821 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kidz821 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
自燃車
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发表于 2016-7-31 22:11 |显示全部楼层
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kidz821 发表于 2016-7-31 21:51
自燃車

踢馆在中国也自燃过呢,但也没影响澳洲马路上随处可见踢馆。

发表于 2016-7-31 22:30 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 dadanding 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dadanding 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看着跟大切肉机一样 希望这个不会自爆

发表于 2016-7-31 22:34 |显示全部楼层
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另外,也觉得好奇,Prado在北美出过多次伤亡事故,也没影响到它在澳洲的销量。澳洲人民真的不是很在乎这些吗?

退役斑竹

发表于 2016-7-31 22:35 |显示全部楼层
此文章由 garysu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 garysu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
香香兔 发表于 2016-7-31 22:34
另外,也觉得好奇,Prado在北美出过多次伤亡事故,也没影响到它在澳洲的销量。澳洲人民真的不是很在乎这些 ...

你说的是什么样的伤亡事故呢?什么起因

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