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thx1

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发表于 2016-7-29 11:53 |显示全部楼层

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本帖最后由 thx1 于 2016-9-11 17:16 编辑

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seattle0099

银靴族

发表于 2016-7-29 12:13 |显示全部楼层

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这么简单的道理，看f1就知道，为什么分软胎和硬胎？为什么软胎能比硬胎跑快很多？为什么软胎用不了多久就得换？因为抓地力强啊。

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thx1

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发表于 2016-7-29 12:23 |显示全部楼层

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seattle0099 发表于 2016-7-29 11:13
这么简单的道理，看f1就知道，为什么分软胎和硬胎？为什么软胎能比硬胎跑快很多？为什么软胎用不了多久就 ...

发现运动款轮胎的油耗和雨天抓地力都非常差。谢谢分享

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wizlxy

皮靴族

发表于 2016-7-29 12:32 |显示全部楼层

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软，抓地强和硬，抓地差的胎哪个耗油的问题，我问过朋友。我说软胎耗油吧，他说，那你硬胎加速会微打滑，就不耗油？总之，轮胎是整辆车最最最重要的部件，省钱也别省轮胎
总结：轮胎就买预算内抓地最好的，不会错。

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cjx007

银靴族

发表于 2016-7-29 16:52 |显示全部楼层

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楼上的都是什么跟什么。。。。。

等级越低的越容易变形，越容易发热，高速下磨损更大甚至爆胎，没了。

lopoo_23

银靴族

发表于 2016-7-29 18:02 |显示全部楼层

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Buy expensive one.

simon319

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发表于 2016-7-29 18:03 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2016-7-29 17:10 编辑

是来搞笑的吧…敢问大谈抓地力的你们经常80km时速转直角弯吗？不然抓地力好坏对家用车安全性有任何影响？制造商和政府都不是傻子，不会有卖能开100万公里但抓地力为0的产品，抓地力好坏只是相对，家用开法根本没区别

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xgt1234

银靴族

发表于 2016-7-29 18:37 来自手机 |显示全部楼层

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cjx007 发表于 2016-7-29 15:52
楼上的都是什么跟什么。。。。。

等级越低的越容易变形，越容易发热，高速下磨损更大甚至爆胎，没了。 ...

楼上都是车神

thx1

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发表于 2016-7-29 18:40 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2016-7-29 17:03
是来搞笑的吧…敢问大谈抓地力的你们经常80km时速转直角弯吗？不然抓地力好坏对家用车安全性有任何影响？制 ...

抓地力好的轮胎stopping power也好。能悬崖勒马，安全性还是有提高的

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