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本帖最后由 哇哇哇 于 2016-7-12 14:25 编辑
澳大利亚首都地区（ACT）政府呼吁重新建立堪培拉和墨尔本之间的廉价航空线路。
他们同时宣布将聘请一位旨在提升堪培拉与国外城市之间关系的“国际亲和专员”。
现在距离堪培拉与墨尔本之间最后一班（澳洲虎航）廉价航空的停飞已经过去了5年。
澳洲虎航曾经在那条航线上飞行了约两年半的时间，每年运载14万名乘客。这家公司现在已经为维珍澳洲航空所有。
上述航线在2011年8月虎航被民航安全局停飞后取消。
现在，两个城市之间只有澳航和维珍的航班。
ACT政府最近一直在做幕后工作，希望可以重新建立起通往墨尔本的廉价航空线路，并借此大大提升堪培拉在国内空运网络上的联接性。
首席部长安德鲁·巴尔（Andrew Barr）在近期与维州州长丹尼尔·安德鲁斯就此事进行了会谈。
他表示，进出堪培拉的廉价航空能为这座城市带来“显著的促进作用”。
巴尔说：“虽然ACT已经成功地吸引了不少国际航班，但仍然存在提高我们国内航线参与度的必要，从而让更多的游客能前来这座城市。”
“为堪培拉引进廉价航空线路可以带动本地经济发展，尤其是旅游业收入。新航线也将带来就业，刺激旅游。”
与此同时，ACT政府还宣布将出资设立一个新职位，负责加强堪培拉和海外城市之间的纽带关系。
不久前，堪培拉刚刚和惠灵顿签署了友好城市协议。
国际亲和专员的设立旨在为积极参与国际事务提供一个更为协调的方式。
该专员将领导政府内部新设立的国际亲和办公室。
巴尔先生表示，政府也将很快公布新的“国际城市战略”。
该专员将扶持堪培拉与惠灵顿，北京，东帝汶和奈良之间现有的友好城市关系，以及与中国深圳和新加坡之间的谅解备忘录。
ACT政府目前的航空战略重点是提高新加坡航空公司来往于惠灵顿和新加坡之间的“首都快捷航班”频率，并最终增至每日一班。
而有关从堪培拉直航奥克兰和中国某些城市的谈判也正在进行中。
因为在新加坡航空国际线路上的努力，以及在澳大利亚中国工商业周里大力吸引更多中国游客的做法，巴尔先生还受到了旅游和运输论坛（Tourism and Transport Forum ）的赞扬。
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