[选车买车] 我只想吐槽，为什么prado和discovery4 卖的一样贵？ [复制链接]

发表于 2016-5-16 01:30 来自手机 |显示全部楼层

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你一定搞混了land cruiser 和land cruiser prado, LC是跟D4一样贵，因为性能好。普拉多差远了。

jslsxky

布鞋族

发表于 2016-5-16 11:16 |显示全部楼层

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你应该问，为啥D4和Prado一样贵。
更别和LC比了！

发表于 2016-5-16 11:21 |显示全部楼层

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D4 8万起到10几万
Prado 6.3万起到9万
怎么叫一样贵？

spacc

发表于 2016-5-16 11:24 |显示全部楼层

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看对眼了，钱都不是事儿好吧

ltroad

发表于 2016-5-16 11:26 |显示全部楼层

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来吧，月撕贴

发表于 2016-5-16 11:51 |显示全部楼层

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就算一样贵，也卖不过prado，去年销量Toyota Prado (15,255) Land Rover Discovery (2915)，呵呵，零头的一半多一点罢了，也卖不过LC，Toyota LandCruiser (9202)是她的3倍销量。
还是不如楼主懂车的人多啊

辩论不会改变事实

FSM

发表于 2016-5-16 11:57 |显示全部楼层

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这两个车差距有多大？

韭菜花花

发表于 2016-5-16 12:02 |显示全部楼层

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本帖最后由韭菜花花于 2016-5-16 11:06 编辑

逗，你觉得一样就一样吧。d4d辣鸡柴油，丢哪哪不high，车身还有点重，起步和牛车一样，本来准备买的，试驾过Kakadu之后，感觉完全没爱，发现4的TDV6也是。不吹不黑，你要是想各方面都均衡，要不LC200v8的柴油，要不SDV6的d4.。。。对了，kakadu卖我8.5w哦。

不与傻瓜争长短，只与同行论高下。

kennethfun

发表于 2016-5-16 12:21 |显示全部楼层

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因为prado的牌子是丰田，这个牌子的车终生不用保养，百万公里油耗3个油，加速秒杀布加迪，舒适吊打劳斯莱斯，越野傲视全世界，卖d4的价格实在是太良心了，谁不买谁是傻子。

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bulekuler

发表于 2016-5-16 12:29 |显示全部楼层

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世界名牌丰田做的东西不会差的

博文

发表于 2016-5-16 12:39 |显示全部楼层

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霸道价格水分很大一般裸车价就能开走
D4价格相对坚挺而且选配太多了 TDV6随便加加都能上十万了

richsea

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禁止发言

发表于 2016-5-16 14:18 |显示全部楼层

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印度车卖日本车的价钱，知足吧

韭菜花花

发表于 2016-5-16 14:20 |显示全部楼层

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本帖最后由韭菜花花于 2016-5-16 13:22 编辑

博文发表于 2016-5-16 11:39
霸道价格水分很大一般裸车价就能开走
D4价格相对坚挺而且选配太多了 TDV6随便加加都能上十万了
...

发现4是这样的，你要加选配不如升档选标配，比如全车影像 td加要7000 sdv6加要5000 landmark 白送。。。

另外 td这样8w的车，选配到HSE都不要10w的。hse随便选配11w左右吧。其实没啥可以选的。越往上，选配越少了。贵的就是后差速皮椅影像全车影像什么的。。。其实没必要啦。

不与傻瓜争长短，只与同行论高下。

赵兄托你办点事

发表于 2016-5-16 14:22 |显示全部楼层

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ltroad 发表于 2016-5-16 10:26
来吧，月撕贴

来吧，每周一撕

HakunaMatata

发表于 2016-5-16 14:51 来自手机 |显示全部楼层

说实话，LC还可以。普拉多不行。什么吊打D4, 挑战途乐，超越帕杰罗......那都是鬼扯。普拉多先解决动力的问题和安全稳定性问题，否则免谈。

猴子请来的逗比

发表于 2016-5-16 15:26 来自手机 |显示全部楼层

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HakunaMatata 发表于 2016-5-16 13:51
说实话，LC还可以。普拉多不行。什么吊打D4, 挑战途乐，超越帕杰罗......那都是鬼扯。普拉多先解决动力的问 ...

祖国汽车发展就靠你了兄弟

锁尔仁尼琴

铜靴族

发表于 2016-5-16 18:49 |显示全部楼层

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曾经考虑过D4，坐进去一次后就不想再坐第二次了，内饰太粗糙太丑太惨不忍睹了，比丰田还不如。

欧利克

草鞋族

发表于 2016-5-16 19:12 |显示全部楼层

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HakunaMatata 发表于 2016-5-16 13:51
说实话，LC还可以。普拉多不行。什么吊打D4, 挑战途乐，超越帕杰罗......那都是鬼扯。普拉多先解决动力的问 ...

stonefx

铜靴族

发表于 2016-5-16 21:05 |显示全部楼层

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D4D+6AT好面。试车结束后LD问我为啥试车不舍得踩地板油心疼啥啊？。。。。我说我都快踩穿地板了。。。。老婆说试驾适合感觉比我开古董camry都面，我心说完了prado也被否定了。
怎么知道峰回路转老婆最后结论是：所以非常适合买菜和运娃，不知道这是啥理论了。真是女人心海底针

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XceltaX Pty Ltd +61 466 388 100

seattle0099

银靴族

发表于 2016-5-16 21:17 |显示全部楼层

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本帖最后由 seattle0099 于 2016-5-16 20:22 编辑

临尘居士发表于 2016-5-16 10:21
D4 8万起到10几万
Prado 6.3万起到9万
怎么叫一样贵？

d4 tdv6 加完tech pack，led light，premium speaker，7 leather seats也就7万7. 和prado其实已经一样了，丰田的价钱没有路虎好讲。对于prado的那个发动机真的是，开过的都无语，除非那人就是一路丰田开下来的会适应。再加上d4上那4个独立的空气悬架，prado一点性价比也没有。就因为买的人太多，toyota的车已经越来越没有性价比了，以后总体销量总会被棒子的车赶超的。
我记得08年时候来澳洲，kluger grande 5万出头新车，现在7万。。。同级别pf就5万多。 toyota已经不是曾今那个既有性价比又有可靠性的Toyota了。我知道lc200是toyota出的一台好车，但还是没有性价比，如果y62有柴油，谁会看12万的toyota。

fuyao

发表于 2016-5-16 21:33 |显示全部楼层

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seattle0099 发表于 2016-5-16 20:17
d4 tdv6 加完tech pack，led light，premium speaker，7 leather seats也就7万7. 和prado其实已经一样了 ...

kluger grande 5万出头新车，现在7万。。。

现在克鲁格这么贵吗？

stay alert stay alive

fuyao

发表于 2016-5-16 21:36 |显示全部楼层

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真是这么贵

seattle0099

银靴族

发表于 2016-5-16 21:39 |显示全部楼层

fuyao 发表于 2016-5-16 20:33
kluger grande 5万出头新车，现在7万。。。

现在克鲁格这么贵吗？

是啊。。grande就是7万，而且还是讲完价钱的。丰田涨价很多的。所以现在明显足迹上买pathfinder的比kluger的多。

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fuyao	+ 2	爱卖谁卖谁去吧。。。

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illusionlin

发表于 2016-5-16 21:44 来自手机 |显示全部楼层

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主要是澳洲人工贵以及特殊的地理环境，你需要的是一辆可靠的车。

CITYLOOK

发表于 2016-5-16 21:50 来自手机 |显示全部楼层

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丰田是好车，但是前提是卖多少钱
卖贵了，就不是好车
好多脑残粉无条件的吹嘘丰田，是以偏概全，只见树木，不见森林，犯了形而上学的错误

发表于 2016-5-16 21:53 |显示全部楼层

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seattle0099 发表于 2016-5-16 20:39
是啊。。grande就是7万，而且还是讲完价钱的。丰田涨价很多的。所以现在明显足迹上买pathfinder的比klug ...

可是明显kluger销量大啊
pathfinder那个变速箱是硬伤，说服自己不容易啊，连lemon歌的大切的销量都完爆pathfinder
未来就看现代能否把丰田拉下来了，别的厂家我都不看好，现在i30已经超过烤肉了，还得加油

辩论不会改变事实

发表于 2016-5-16 21:59 |显示全部楼层

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HakunaMatata 发表于 2016-5-16 13:51
说实话，LC还可以。普拉多不行。什么吊打D4, 挑战途乐，超越帕杰罗......那都是鬼扯。普拉多先解决动力的问 ...

只有你免谈罢了，销量冠军稳坐好多年了，呵呵，你不买没关系，大把人买
动力？这个车从来没想过要提升动力，因为市场定位就是不需要高动力的。

辩论不会改变事实

nickzhang111

发表于 2016-5-16 22:06 |显示全部楼层

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开Prado汽油版晃悠呗，反正也不拉啥东西。。。不用跟风柴油

博文